【バイクのストップランプ調整方法】CBR125Rのブレーキランプがつかない！？

公開日： 2014/12/23 : 最終更新日：2015/01/23 CBR125R(画像・整備・カスタム), バイク, ＤＩＹ

こんにちわCBR125R乗りのしまです。
みなさんリアブレーキランプの点灯調整ってやっていますか？
車両後方にあるので普段気づきにくいですが走行中など点灯してないと危ないのできちんと調整はしないといけません。（僕はやっておりませんでした・・）

そこで今回はCBR125Rのテールランプの調整を行なってみたいと思います。

～simasima目次～

テールランプのセンサーで調整が出来る

ブレーキランプ（テールランプ、ストップランプともいう）は、リアブレーキペダルを踏んだときにどのくらいブレーキペダルを踏むとランプを点灯させるかということを、写真の“センサー”で調整が出来るのです。
センサーといっても大げさなものではなく、いわゆるスイッチみたいなもの。

リアタイヤの隙間から覗いた画像。
ブレーキペダルとセンサーはバネでつながっていて、ブレーキペダルを踏むとこのセンサーが引っ張られてスイッチがつながるという仕組み。
このセンサーの取り付け高さを変えてやることによって調整するわけなのです。

何も難しいことはないのです！
このCBR125Rに関して言えば工具は一切必要ありません。
※むしろこれは自分で出来ないといけないレベルの日常点検です。~~（放置していた自分に反省）~~

センサーを上に引っ張りつつこのネジ部分を指で回すだけで調節が出来ます。

という超簡単な仕組みです。
要は、センサーを引っ張る距離の調節だけなのですね。

例えば、減速のためにブレーキをかけてもテールランプが点灯せず、急停止するくらいに踏み込んでやっと点灯するという場合はネジを時計回りに調節。

逆に、癖でブレーキペダルに足を乗せるライダーさんはただそれだけでブレーキランプが点灯してしまうという場合があるでしょう。そんなときはネジを反時計回りに回して点かない様に調節。
※もともとストロークが長い車両もあり、一概には言えませんので何回か試してみましょう。

普段乗っていると自分では気が付きにくいものです。
なにかと放置してしまいがちですが、ふと後ろの大型トラックのメッキ部分に反射していて分かったりします。

日中は確認しにくいので誰かに見てもらうか、右手でペダルを押しながら目視するか、壁に反射させるか・・
そこはお任せします。（やりやすいように。）

今回はCBR125Rのブレーキランプの調整を見てきました。
ほとんどの車両がこの方法での調整だと思いますのでご参考までに。

走行中ずっとテールが点いた車両を見かけたことがありますが、おそらくつま先がペダルに乗って知らず知らずに点きっぱなしになっているのでしょう。
逆に軽く踏んでも点灯していないのも問題ですよ。（僕がこのパターンでした）

そういう不具合がもしかしたらあるかもしれないので、改めてマイバイクの日常点検をしてみることをオススメします。