*

後期グロムにアンダーカウル取り付け【TYGA(タイガ)カーボンレビュー!MSX125 undercowl

MSX125 グロム アンダーカウル
こんにちわ、紫摩です。

グロム/MSXのアンダーカウルは、たくさんあってどれがいいのか迷いました。

上の写真見て「こんなのがあるの?」って思った方は鋭いです。
TYGA(タイガ)っていうアンダーカウルは高いだけあって品質もいいし見た目もカッコいいです。

ただ、どのメーカーの物にも言えると思うのですが、フィッティングはそれぞれ個体差があるのでカウルを削ったりする必要があるかと思われます

SPONSORED LINK

グロム用アンダーカウル 商品一覧

楽天とAmazonで調べてみました。

でかいのから小ぶりなものまで色々。うーん迷います。(見るだけでも楽しい)

選んだポイントは以下の通り。

  • 派手過ぎない
  • 安物はNG
  • カーボン、または車体カラー

社外カウルで安物はフィッティングがイマイチだったり造りが粗かったりと痛い目を見ているので、今回は妻のバイクという事もあって、ケチらず真面目によさそうな商品を探しました。

社外カウルで有名なマジカルレーシング。
かなり大きめで迫力があります。

 これはでかい!迫力がある。

キタコ製アンダーカウル。
割りと小ぶりで後ろの方まであるのが特徴。

綾織カーボンタイプもあり。
マジか。

 キタコは取って付けた感が強い。けど品質は良さそう。

アルマックス、初めて聞くメーカーですが、これも割と小ぶり。
こちらは段差が大きく結構ワイルド系。

これもカッコいいな。

後期グロムように作られている社外カウル。
こちらはサイドカウルと一体型です。
シャークダクトみたいなデザインがカッコいい。
色も数種類ラインナップ。

前はこれにしようと思ってました。
でも先にエンジンスライダーを着けてしまったので却下。

TYGA製のアンダーカウル。
ベリーマフラータイプ。
とぐろ巻きのマフラーに対応しているという事でしょうか。

TYGAの別商品。
これもごつくてカッコいいが、、、どうなんだろう。

エムデザインは安くて大きいカウルがポイント。
大きいので全体のシルエット的にはバランスが取れて良そうです。
フィッティングは厳しそう。

キタコがでかくなったパターン。

マフラーメーカー、ウィルズウィン。
これも後ろの方まであるタイプ。
取り付け位置はTYGAと似ている?

後ろまであるカウルが多いですね。
マフラーとかステップの兼ね合いで要検討。

デザインは結構カクカクしている。
純正ステップにも対応しているがブレーキやシフトペダルが
当たるとのレビュー。

安いので好みで選んでよいと思います。

なんかガンダムチック。


アマゾンの激安アンダーカウル。
見た目やこだわりが無ければこういうのでもスポーティーな見た目に出来ます。

安物は今回は見送り。

TYGAアンダーカウル(カーボン)取り付け

TYGA アンダーカウル グロム
はい。広告なんて興味が無いですよね。

今回はこれを付けました。TYGA(タイガ)アンダーカウルです。
ダクトもついていて何かめちゃくちゃカッコいいです。

TYGA アンダーカウル グロム TYGA アンダーカウル グロム
取り付けはステー×4が付属されています。
そして、英語のよくわからない説明書。(一枚物)

(楽天)TYGA PERFORMANCE タイガパフォーマンス アンダーカウル グロム

色付きにしようか迷いましたが、派手にしたくないのでカーボンタイプにしました。(+2000円)

取り付け作業、使用工具

グロム カウル取り付け

  • 5㎜ヘキサゴン
  • 6㎜ヘキサゴン
  • メジャー
  • ノギス
  • ディスクグラインダー
  • 棒ヤスリ各種
  • 黒マジック
  • マスキングテープ

TYGA アンダーカウル グロム

今回はただの取り付けではなく、チリ合わせ(削り加工)をしなければいけませんでした。
大抵のFRP製品カーボン製品(特に社外カウル)は車体との隙間などがあっていないことが多いです。

安物は巣穴とか削り跡がめちゃくちゃ荒くて、見るも無残な製品が多いのできをつけてください。

車体に当たる部分はヤスリで加工

TYGA アンダーカウル グロム
こういう製品ってぴったり合う事がほとんどないのでほぼほぼ諦めてました。
エンジンに被せるように取り付けるのですが、フィン部分に当たりました。

TYGA アンダーカウル グロム
当たる部分にマーキングします。
(マスキングテープにマジックで線を書いて、千切って貼るだけ。)

ここを数ミリ削ります。

TYGA アンダーカウル グロム
角ヤスリ、平ヤスリ、丸ヤスリを駆使しながらちょっとずつ削っていきます。
カーボンやFRPは鉄に比べて驚くほど簡単に削れます。
労力はそうでもないですが、根気がいる作業です。

当てがっては外して削って、また当てがって・・・

繰り返すこと2時間…(笑)

TYGA アンダーカウル グロム
血液型A型のいけないところ、手抜きができないところ。
(手を抜かないからと言って仕上がりがいいとは言っていない。)

そして削ったところは白くなるので、黒のマジックでいいので塗っておくと目立たないです
工場出荷時の製品も、削った端は何か黒色が塗ってありました。

ステーの増し締めは最後に行う

TYGA アンダーカウル グロム
車体左上=A

TYGA アンダーカウル グロム
車体右上=B

TYGA アンダーカウル グロム
車体左下=C

TYGA アンダーカウル グロム
車体右下=D

この製品はステーとカウルとの精度がいいので曲げ加工は必要ないです。

TYGA アンダーカウル グロム
排気温度センサー?のカバーが特に干渉するのでうまく行くまで削っていきましょう。
そしてうまくはまった時には削りすぎていた、ということのないように、、、

その時も正しい位置が決まらないので各ステーは仮締め程度。

TYGA アンダーカウル グロム
このカウルは下が空いているので、そのままオイル交換ができるタイプです。
…が、カウルを外した方が作業が早いです。

空力と言うよりほんと見た目パーツ。
しかしこういう所が整備性を左右します。

なので、ステーを仮締めして、位置が決まってから外さず本締めしても間に合います。

まとめ

後期グロム MSX JC75

後期グロム MSX JC75 アンダーカウル
パッと見、あまり違いが分からない。
いや、そのさりげない感じがいいんです!妻からも「しっくりきていてカッコいい」と高評価をもらいました。
着けていない時のスカスカ感もカスタムバイクっぽくて好きなんですけどね。

  • シングルシート
  • アンダーカウル
  • バックステップ
  • ダウンマフラー

でコーディネートしつつあるのでめちゃくちゃかっこよく見えてきました。

カッティングシート貼り付け

MSX125 グロム アンダーカウル

MSX125 グロム アンダーカウル
個々の部分に黒シールを貼ることで「シュッと」したラインが強調されます。
上記のそのままの状態とブラックアウトん状態、みんなはどっちがお好き?

今回はアンダーカウル取り付けのレビューでした。気になった方はぜひTYGAお勧めします。(TENGAじゃないよ)

(楽天)TYGA PERFORMANCE タイガパフォーマンス アンダーカウル グロム

にほんブログ村 バイクブログへ
にほんブログ村宜しくお願いします。

SPONSORED LINK

関連記事

no image

二輪免許の卒業検定!実技試験で受かるコツを元スクーター乗りが解説!

二輪免許はたぶん共通なのかな?実技18時間と学科が1時間。 普通自動二輪卒業試験内容はバイクに乗る

記事を読む

バイク ハンドル

グロム/MSX125のハンドル考察最終?【カブプロ110(JA10)】転倒すると曲がる!

こんにちわ、紫摩です。 MSX1225SF(グロム)って転倒すると純正ハンドルがすぐ曲がり

記事を読む

CBR125Rテールランプ3アイキャッチ

【バイクのストップランプ調整方法】CBR125Rのブレーキランプがつかない!?

こんにちわCBR125R乗りのしまです。 みなさんリアブレーキランプの点灯調整ってやっていますか?

記事を読む

P3090262

バイク転倒で壊れやすいパーツとライダーの安全対策:自分も大切な資本として守ろう

こんにちわ、しまです。 立ちごけしない方法とか滑らない方法とか、走り方は色々ありますけどいざコケた

記事を読む

POSH ポッシュ ハンドル VTR

VTRハンドル交換5本目(笑)今度はPOSHとCB400用トップブリッジ交換

こんにちわ紫摩(しま)です。 VTRハンドル考察、またまた交換しました。 今度はPOSH

記事を読む

台風対策 バイク ベルト

【バイクの台風対策】転倒防止の固定方法は?ラッシングベルト(タイダウンベルト)がおすすめ!

こんにちわ、紫摩です。 台風、年々直撃個数が増えているような気がしますが、皆さんバイクの台風対

記事を読む

ダムツーリング2

バイク初心者が一人旅!【ソロツーリングの楽しみ方】必要な準備物と走行距離の決め方

こんにちわ紫摩(しま)です! 皆さん、ツーリングやってますか?春から秋にかけてはバイク乗り

記事を読む

cbr400rr

ヤフオクでバイクを出品するコツ!購入時に注意する点とオークション販売手順

こんにちわ、紫摩(しま)です。 ヤフオクでバイクを売買してみようと思っても初めてだとよくわ

記事を読む

VFR800F

【大型バイクの車検で気を付ける事】年式違いのハンドルやマフラー交換すると不適合?カスタム車両でもOKなのか検証してみた VFR800F

こんにちは、紫摩です。 VFR800Fを購入してはや2年。車検の時が来ました。 しかし私

記事を読む

グロム 75 リアウインカー 交換

グロム リアウインカーの外し方、ワレンズに交換

こんにちわ、紫摩(しま)です。 「グロムのリアウインカーを交換したい!」と思った方も多いの

記事を読む

スポンサードリンク

コメントを残す

スポンサードリンク

警音器使用
【クラクションを鳴らされた時は?】教習者にイライラ!警音器の正しい使い方を指導員が解説

教習所で先生をすることになった紫摩です。いつもありがとうございます

ぱくたそ
【右直事故】悪いのはどっち?バイク乗りの○○が原因だった…教習指導員になって思う事

こんにちは、紫摩です。 転職して自動車学校で安全運転を教えている

バイク 安全競技 練習
最後の安全競技大会!ついに3位表彰台だったので各セクションのコツなどを紹介

こんにちは、紫摩です。 かくかくしかじかで、最後の安全競技大

中負荷時 ハイパープロ
【HYPERPRO】フォークスプリングのおすすめセッティングと失敗例 VFR800Fで検証

ハイパープロのサスペンションの考察、次はフロント側、フォークスプリ

VFR800F
【朗報】体格に合わないバイクの正しい乗車姿勢を解決する方法!ポジション調整で乗りやすくなる

こんにちは、紫摩です。VFR800Fのカスタムブログを書いている者

VFR800F ブレーキ ホース交換
【ABSバイクのステンメッシュホース交換方法】必要な道具と作業の注意点…VFR800Fアップハン化に伴う延長加工

こんにちは、紫摩です。 今回はVFR800Fのアップハンドル化に

VFR800F クラッチホース
VFR800Fのステンメッシュクラッチホース!交換後➜半クラのタッチがめっちゃ良い!ステンレスメッシュの注意点

こんにちは、紫摩です。 VFR800Fのカスタム記事を書いて

ぱくたそ
Xで炎上!?【自動車の幅寄せvsチャリのすり抜け】の是非!車が交差点で左折時にブロックするのは正しいのか?自転車との事故防止やマナーを考える

こんにちは、しまです。 某Xで話題になっていました『自動車の

VTR250
【また故障バイクを手に入れた!】VTR250の状態とバイクのレストアについて

こんにちは、紫摩です。 以前にもVTR250を格安で購入してレス

VFR800F
【大型バイクの車検で気を付ける事】年式違いのハンドルやマフラー交換すると不適合?カスタム車両でもOKなのか検証してみた VFR800F

こんにちは、紫摩です。 VFR800Fを購入してはや2年。車検の

→もっと見る

  • 最新記事をメールで通知。

PAGE TOP ↑