*

【なめた六角ボルトを外せる】ネジザウルスモグラが最強!狭い場所で叩かず使える

ネジザウルス モグラ なめた
こんにちわ、紫摩です。

今回は工具のお話です。

バイク整備や自動車のDIYなどをはじめ、いろんなところでネジ類を触ることが一度はあると思います。

今回バイクのカウルを外すときに超絶硬いボルトを舐めてしまったので、その対処で工具を買ってみました。

使い方と注意点を紹介します。

SPONSORED LINK

なめたネジを外せる『ネジザウルス』

ネジザウルス モグラ なめた
ネジザウウルスGTって聞いたことないでしょうか?

 

(Amazon)ネジザウウルスGT

一家に一台。これがあると何かと便利なペンチ。
先にも溝がついていて、縦向きに使えるのです。

恐らく舐めたネジのほとんどを外せる最強の工具ではないでしょうか。

狭い所には細い工具しか使えない

ネジザウルス モグラ なめた
そんな最強のネジザウルスでも太刀打ちできない場合があります。

ネジザウルスGTは、狭い所には使えないのです。

バイクや自動車の奥まったところにある小さいボルトやマフラーのエキパイの袋ナットなど。

ペンチでつかんで回せる場合ならいいですが、そのスペースがないと宝の持ち腐れです。

六角レンチも絵の短い方でもギリギリ届きません。

ネジザウルス モグラ なめた
kawasakiバイク、なぜか超硬くて緩みません。

そして最悪の事態、工具が斜めにしか入らなかったせいか、六角穴を舐めてしまいました。

逆ネジタップの救出工具 「モグラ」

(Amazon)4㎜六角穴付ボルト用 ネジザウウルス モグラ

その時に見つけたのがこの商品。
ビットタイプでインパクトドライバーで使えるというもの。

何がすごいかというと、叩かずに回すだけで救出できるという点。

後で話しますが、この“叩かず”という点が重要なのです。
叩けない場所もありますからね。

この手の商品は、実はいろいろ類似品が多いので、どれがいいのか迷います。

ネジザウルス モグラ なめた
もう外れてますが、爪ががっちり噛み込んでますね。

軽傷な六角穴付きボルト専用品。

  • 2㎜用
  • 2.5〜3.0㎜用
  • 4㎜用
  • 5㎜用

と、4本種類があって、今回の4㎜六角ボルトはちょうど4㎜用で行けました。

ただ、これにも注意点があります。

六角穴付きボルト以外には使えないのか?

ネジザウルス モグラ なめた
今回は4㎜六角穴付ボルトで試しましたが、じゃぁプラスネジ(ボルト)は外れないのかという疑問。

結論から言うと、ネジザウウルス モグラはどんなネジでも使えます。

丸い穴が開いていますね。
そう、ドリルで穴を作ってそれに引っ掛けるんです。

ただ色々注意点があります。
このサイズのM5ネジにドリルで穴をあけるのは2㎜。

 

(Amazon)2㎜クッションドリルビット 鉄工用


そしてこの一番小さいモグラを使用します。

しかし自分の手持ちの工具では2㎜ドリルもなく、仕方なく5㎜穴を空けてしまいました。
これが大失敗の始まり。

適正サイズじゃないと使えない

ネジザウルス モグラ なめた
このネジザウウルス モグラも万能ではなくてやっぱり弱点もあります。

ネジ穴の径がモグラと合っていないと爪が全く引っかからず外れません。

このM5サイズ(ボルト幅)に5㎜の穴を空けてしまったのです。

すると引っかからないだけじゃなく、危うく頭が飛んでしまって車体にネジが埋まってしまうことになるところでした。

じゃぁなぜ外せたのかって?
引っかかりを作ったから。

インパクト系の叩くねじ回しは使えないことがある

ネジザウルス モグラ なめた
写真はマイナスドライバーをたがねのように叩いて溝を作っているところ。

今回潰れたプラスネジも外れるのか?と思って馬鹿な真似をして危うく本当に取り返しのつかないことになりかけました。

“米”のような感じで放射状にハンマーでたたいてボルトに切り欠きを作りました

恐らくそれにツメが引っかかってくれたから、サイズ違いのモグラでも外れたんだろうと思います。

しかしこのバイクのステーは弱く、叩くとすぐ折れ曲がってしまいました。

ネジザウルス モグラ なめた
薄いプレートが曲がって塗装がはがれてしまいました(泣)

ここにボルトが止まっていたのですが、インパクトを与えると簡単に向きが変わってしまってさらに工具が入らない事態に…。

よくこういうインパクトタイプでネジに溝を作って引っかかりを作るドライバーが主流ですが、こういう軟弱な部分にはそもそも使えないので注意です。

まとめ

ZX-25R フレーム 曲がり 塗装はげ
戻して色塗りました。

今回は舐めたネジを外せるのかということで実験してみましたが、何でも外れるというわけではなさそうです。

用途に合わせた工具選びが大事。

  • 六角穴付きボルト 軽傷・・・ネジザウウルス モグラ
  • 六角穴付ボルト 重症・・・細ドリル+細モグラ
  • 六角穴付ボルト 軟弱部・・・「舐めたネジ外しビット」
  • 頭が出たネジ全般・・・ネジザウウルスGT
  • +ネジ 強固・・・ショックドライバー
  • +ネジ 軟弱部・・・「舐めたネジ外しビット」

モグラは結構何でも使えるといえば何にでも使えそうではありますが、基本的には軽傷の六角ボルト用

やっぱりプラスネジ、マイナスネジが潰れた時が厄介ですね。

一度は潰すこともあるとは思いますが、こういう復旧する工具はいっぱいあるのでご安心を。

SPONSORED LINK

関連記事

ニトリ ゲーミングチェア ヘイデン2 

ニトリのゲーミングチェア(ヘイデン2)がおすすめな理由!バウヒュッテと大きさや価格を比較してみた

こんにちわ、紫摩です。 コロナ禍の影響もあってリモートワークが進む中、やっぱりPC環境を快

記事を読む

DSC_0282

“Nikon”と”キヤノン”初心者にオススメのデジタル一眼レフの選び方とは?カメラを試し撮りの際の注意点

こんにちわ、しまです。 ブロガー友達に勧められてブロガーになってはやふた月がたちました。 そろそ

記事を読む

レイダウンキット Conposimo

新型グロム(JC61後期)足つき対策ローダウン化!Composimoレイダウンリンク取り付け

こんにちわ、紫摩(しま)です。 先日、妻専用のバイクとして新型グロム(JC61後期)を購入

記事を読む

エーテック フェンダーレス VTR250

VTR250フェンダーレス化(エーテック)LEDテールランプ配線加工と取り付け方

こんにちわ、紫摩(しま)です。 今回の商品レビューはVTR250用のフェンダーレスキットの取り

記事を読む

キタコ キル セル 汎用スイッチ

【ハイスロにブレーキが当たる対策】汎用薄型スイッチ(キル&セル)取り付けと配線加工(キタコ)

こんにちわ、紫摩です。 先日取り付けしたゲイルスピードのラジアルマスターですが、ハイスロットル

記事を読む

CBR125R バイク スプロケ交換 フロントドライブスプロケット 外し方

CBR125Rフロントスプロケ交換!14Tの加速重視でジムカーナ仕様に。最高速は落ちるがそれ以上にメリットのデカいチューニング

こんにちわ、紫摩(しま)です。 CBR125Rをジムカーナ仕様ということでドライブスプロケット

記事を読む

DSC_0024

ギターに使うカポタスト(カポ)でオススメのバネ式。プラネットウェイブスの使用感

         

記事を読む

単焦点レンズ

ニコン1 J5の18.5mm単焦点と標準レンズの画質を比較!レンズキットの選び方で勝ち組に!

こんにちわ紫摩です。 前回のNikon1 J5レビューに引き続き、今回は購入の際に選ぶセットレ

記事を読む

汎用 オイルキャッチタンク バイク コンパクト

バイクの汎用オイルキャッチタンク【VTR250】取り付け方と効果 ブローバイのドロドロ対策に

こんにちわ、紫摩です。 前回の記事でKTM内圧コントロールバルブを取り付けて、乳化したブロ

記事を読む

バイク用スプリングコンプレッサー

バイク用スプリングコンプレッサーのおすすめ(STRAIGHT)自動車用との違い

こんにちわ、紫摩(しま)です。 バイク用のスプリングコンプレッサー、その名の通りバネを縮め

記事を読む

スポンサードリンク

コメントを残す

スポンサードリンク

バイク 安全競技 練習
最後の安全競技大会!ついに3位表彰台だったので各セクションのコツなどを紹介

こんにちは、紫摩です。 かくかくしかじかで、最後の安全競技大

中負荷時 ハイパープロ
【HYPERPRO】フォークスプリングのおすすめセッティングと失敗例 VFR800Fで検証

ハイパープロのサスペンションの考察、次はフロント側、フォークスプリ

VFR800F
【朗報】体格に合わないバイクの正しい乗車姿勢を解決する方法!ポジション調整で乗りやすくなる

こんにちは、紫摩です。VFR800Fのカスタムブログを書いている者

VFR800F ブレーキ ホース交換
【ABSバイクのステンメッシュホース交換方法】必要な道具と作業の注意点…VFR800Fアップハン化に伴う延長加工

こんにちは、紫摩です。 今回はVFR800Fのアップハンドル化に

VFR800F クラッチホース
VFR800Fのステンメッシュクラッチホース!交換後➜半クラのタッチがめっちゃ良い!ステンレスメッシュの注意点

こんにちは、紫摩です。 VFR800Fのカスタム記事を書いて

ぱくたそ
Xで炎上!?【自動車の幅寄せvsチャリのすり抜け】の是非!車が交差点で左折時にブロックするのは正しいのか?自転車との事故防止やマナーを考える

こんにちは、しまです。 某Xで話題になっていました『自動車の

VTR250
【また故障バイクを手に入れた!】VTR250の状態とバイクのレストアについて

こんにちは、紫摩です。 以前にもVTR250を格安で購入してレス

VFR800F
【大型バイクの車検で気を付ける事】年式違いのハンドルやマフラー交換すると不適合?カスタム車両でもOKなのか検証してみた VFR800F

こんにちは、紫摩です。 VFR800Fを購入してはや2年。車検の

ぱくたそ
香川の交通マナーの悪さから学ぶ【信号で一番危険なのは青信号だ!】道路交通法と安全運転の豆知識

お世話になっております。紫摩です。 今回も私の指導員審査勉強にお

ロッソ4 タイヤ 
バイクの“乗りやすさ”はフロントタイヤ選びが重要だった?10割のライダーが誤解するハンドリングの良し悪しを検証してみた

こんにちは、紫摩です。 今回は謝罪も兼ねてバイクのハンドリン

→もっと見る

  • 最新記事をメールで通知。

PAGE TOP ↑