*

シフトレバーのショート化へ。自作ショートシフター加工でクイックなシフトチェンジが可能に!動画有り。

公開日: : , DIY

こんにちわ~~

今日は車(H18式Keiworks)のシフトレバーをショートシフトに加工してみようっていうお話です。

市販品が車種適合であればそれを買ったらいいのですが
なかなかすべてのクルマに対応していることも少なく。。。
逆に市販品だと無難な範囲での変化なので高いお金を払ってつけてみたものの
あんまり変わらないっていうことも多いのではないでしょうか?

keiworksのクイックシフト動画

SPONSORED LINK

ショートストロークの仕組み

シフトレバーはテコの原理で動いております。
取り付けを支点とするなら上側が力点、下側が作用点。
この上と下のレバーの長さ、レバー比を変えてやると動かす距離も変わってくるということです。

ショートストロークイラストの緑のラインの長さが違うのがわかりますでしょうか?
上側を短くし、下側を伸ばせばクイックになります。(そのぶん力はより必要になる)

ショートシフト加工

上側切断

これが純正。まず簡単な上側を短く切断するところから。200804192011000 丸鋸という機械でやりましたが、グラインダーや電動ノコでもOKです。200804192036000切断しました。ものの数秒ですw

削る

次はシフトノブ取り付けするために14mm→12mmまで削っているところです。
200804192037000
200804192123000

タップでネジ切り

僕はサイズがなかったのでピッチ1.5で
行ってますが、本来は1.25の方が良いかも・・・
とりあえず上側は100mmでも50mmでも何センチ切るかはお任せしますw200804192148000 200804192155000

レバー下側加工

難易度的には上側切断の3倍くらいめんどくさいです・。・

用意するもの

ホームセンターで暑さ3mmのステー(L字のやつかな?)を写真のように切断、穴あけ加工します。これを二枚つくります。

200911172252000

溶接取り付け

シフトには下側に二本ワイヤー(ロッド)が来ているのですが、それにつなぐレバーへ溶接で取り付けます。
ちょうど写真のような感じになります。
200912131746000

ロッド取り付けステーの自作

下に伸びる分、ワイヤーに無理がかかるので下側に新しく取付ブラケット?土台?を作って溶接取り付けすることに。

ステー

これの制作に時間がかかってしまいました。

取り付け

取り付けは30mm長ナットを使って、シフト自体を上にあげてます。(じゃないと床に当たって固定できません)
ロッドの取り付け部分は脱落防止のため20mmボルトとロックナットを使用。ステーには6mm円柱型スペーサーをはめ込んでます。
これでスムーズに干渉なく作ることができました。

200912281617000200912281626000

 最終取り付け画像

IMG_1711シートが下がっているのでものすごく扱いやすい長さになり
クイックなシフトチェンジが可能になりました。動画でもすごく短いのがわかります。
フィーリングは少し固めでガコって感じで入ります。
思い切り荒い運転する方には向いてないかなとも言えますね。

※ついでにシフトブーツも自作です。

市販品の対応車種にない、変化量に不満、などDIYが出来る方はやってみるのもいいかもしれません。

※あくまでも自己責任でお願いします!

SPONSORED LINK

関連記事

dsc_6660

VTR250対向4ポッドキャリパー取り付け方!Nプロジェクトのキャリパーサポートと必要な部品、手順の紹介

こんにちわ、しまです。 フロントブレーキの強化という事で、VTR250ノーマルの片側2ポッ

記事を読む

CBR125R バーハン化 アップハンドル

CBR125Rアップハンドル化!バーハンドル交換のメリット、デメリット。ジムカーナ仕様でコーナーリング性能を上げる

こんにちわ、紫摩(しま)です。 CBR125Rをジムカーナ仕様にしていく第一関門としてアッ

記事を読む

200906191634000

補修用FRPでエアロを自作!ハーフスポイラー製作と加工内容を詳しく紹介!

ワンオフハーフスポイラー(ハーフエアロ)を自作しました。FRPの使用方法と作業内容を紹介します。

記事を読む

CBR125R フロントフォーク ダストシール 交換

バイクのフォークダストシール交換方法!ヒビがあれば要注意。必要なジャッキと作業手順をCBR125Rで詳しく紹介

こんにちわ、紫摩(しま)です。 CBR125R整備という事で、今回はフロントフォークのダストシ

記事を読む

ホンダ2

19年ぶりに復活!『ホンダS660』価格と装備がハンパない!ビートの後継機としてスペックはどう変わった?

こんにちわしまです! ついに一般販売が公開されました、ホンダS660! ビートの後継機が

記事を読む

カッティングシート ステッカー作り 手切り

オリジナルステッカーの作り方!好きなロゴをカッティングシートで超安く作る。オススメは曲線用デザインナイフを使う事

こんにちわしまです。 今回はちょっと写真が荒いですがご勘弁ください。 カッティングシートでオ

記事を読む

マフラー交換

バイクのマフラー交換で絶対失敗しない方法と必要な物!CBR125RとWR’Sマフラーで取り付け手順の紹介

こんにちは、紫摩(しま)です。 今回CBR125R用のマフラーということでWR'S(ダブル

記事を読む

CBR125R ブレーキパッド デイトナ

CBR125Rブレーキ交換方法!デイトナ赤パッド取り付けに必要な工具と作業手順 フロントもリアも簡単にできる

こんにちわ、紫摩(しま)です。 今回のCBR125R整備はトブレーキパッドの交換です。

記事を読む

クリスタルガードプロ コーティング 自動車 ボディ

『クリスタルガードプロ』レビュー!親水ガラスコーティングのメリット・デメリットと車用コーテイングの選び方

こんにちわ、紫摩(しま)です。 新車を購入してまずやっておきたいのがボディーコーティングですよ

記事を読む

NEC_0203

車の効果的な手洗い洗車のコツ 真夏の炎天下でも跡の残らない洗い方とは

普段みなさんはどのように洗車していらっしゃいますか? 洗車機に突っ込んで拭き取るだけなんて方法も確

記事を読む

コメントを残す

外付けHDD 追加 バックアップ
外付けHDDを倒して壊れた!ハードディスク追加でバックアップとオススメ同期ソフト

こんにちわ、紫摩(しま)です。 つい先日、外付けハードディスクを

ガーデンレーザーライト クリスマス イルミネーション 自宅
自宅にイルミネーション!クリスマスシーズンにおすすめの電飾(ガーデンモーションプロジェクター、ガーデンレーザーライト)

こんにちわ、紫摩(しま)です。 クリスマスシーズンに飾るものとい

CBR400RR ジムカーナ 走行
【CBR400RR(NC29)レストア】其4:LCGフレームの恩恵と扱いやすい速さ(走行性能のインプレ)

こんにちわ、紫摩(しま)です。 1994年式の最終型CBR4

CBR400RR レストア レプリカ 
【CBR400RR(NC29)レストア】其3:エンジン不調?キャブの同調と組付け、ブレーキのエア抜きの注意点など

こんにちわ、紫摩(しま)です。 CBR400RRのレストア?

DSC_1412
【CBR400RR(NC29)レストア】其2:チェーンコンバートとアップハン化でジムカーナ仕様のバイクを作る

こんにちわ、紫摩(しま)です。 知人から購入したCBR400

L_cbr400rr_1993
【CBR400RR(NC29)レストア】其1:初見。オーバーホールで復活させる!(ブレーキ、キャブ)

こんにちわ、紫摩(しま)です。 ある日、知り合いからCBR4

DSC_1282
ボイジャー5200レビュー!手で触れずに通話できるのでバイク便にもおすすめ、使いやすいヘッドセット『プラントロニクス』センサー不具合対処法!

こんにちわ、紫摩(しま)です! 皆さんブルートゥースのヘッド

ビーコム5 5X インカム バイク ヘルメット サウンドハウス
ビーコム6X出たけど5Xもまだまだ使える!1年後レビュー(いい所3選&使いにくい点)違いはあまりない?

こんにちわ、紫摩(しま)です。 今回はクッソ便利で僕のツーリング

TAKEBE160224540I9A0512_TP_V
不妊はつらい!子供を授かれないのは何故?病院や妊活でもダメな時考えてほしいこと

こんにちわ、紫摩(しま)です。 最近メンタル記事ばかり書いている

DSC_0160
東芝トルネオミニ良いところ悪いところレビュー!コンパクトでハイパワーなサイクロン掃除機おすすめ

こんにちわ、紫摩(しま)です。 掃除機レビューということで、

→もっと見る

  • メールアドレスを記入して『送信』で、
    更新情報を無料で通知してくれます(^^)

    32人の購読者に加わりましょう

PAGE TOP ↑