「 グロム(整備・カスタム) 」 一覧
グロム(GROM16’〜)タナックスのサイドバッグ取り付け！コンパクトでツーリングにオススメ
2020/08/06 | グロム(整備・カスタム), バイク, バイクウェア・バイクグッズの紹介, 商品購入系 レビュー＆インプレ
こんにちわ紫摩です。 ツーリングでは荷物を持って行きますよね。カメラとかペットボトルとか。 いつもは財布とか貴重品をショルダーバッグやレッグポーチにぶら下げたり、重い物はリュックサックを背
【グロムの切れ角調整やり方】ハンドルストッパー6選と転倒時のリスク
2020/07/26 | グロム(整備・カスタム), バイク
こんにちわ、紫摩です。 グロム、MSX125でジムカーナをやられている方はもう当然のようにハンドルの切れ角を調整しています。 純正では切れすぎて危ないのもありますが、バイクを立たせない
グロム/MSX125のハンドル考察最終？【カブプロ110(JA10)】転倒すると曲がる！
2020/07/23 | グロム(整備・カスタム), バイク
こんにちわ、紫摩です。 MSX1225SF(グロム)って転倒すると純正ハンドルがすぐ曲がりますよね。もともとかなり柔いハンドルにしてあるのかな？と思いました。 そこから交換して交換して、妻
グロム簡単カスタム③アクスルスライダー取り付け！立ちごけ対策になるか？
2020/07/15 | グロム(整備・カスタム), バイク
こんにちわ、紫摩です。 前回、前々回の簡単カスタムシリーズでフロント周りを交換してみました。 そして、これが本題と言えば本題なのですが、アクスルスライダーを取り付けました。 短いです
グロム簡単カスタム②軽量アルミアクスルカラー(キタコ)取り付け
2020/07/14 | グロム(整備・カスタム), バイク, 商品購入系 レビュー＆インプレ
MSX125SF、いわゆるグロムカスタム第2弾。 前回は中空軽量アクスルシャフトでしたが、今回はアルミアクスルカラーの交換記事です。 Amazonでおすすめに出てきたので、ついでに交換
グロム簡単カスタム①中空アクスルシャフト交換インプレ！バネ下軽量化の効果はあるのか？
2020/07/10 | グロム(整備・カスタム), バイク
我が家のMSX125SFちゃん、通称グロム(JC75)の定番カスタムとしてアクスルシャフトの交換がありますよね。 というか、この社外パーツがある事すら知らなかったので特には気にしてなかったの
グロムGROM『ﾊﾝﾄﾞﾙﾎﾟｼﾞｼｮﾝ考察』バーハンドル3種、ｾｯﾄﾊﾞｯｸ＆ｱｯﾌﾟｽﾍﾟｰｻｰ
2020/04/08 | グロム(整備・カスタム), バイク, 商品購入系 レビュー＆インプレ, 比較・検証系(雑学系)
こんにちわ、紫摩です。 グロムって比較的ハンドルも近くてアップライトな姿勢でポジションが困ることはないのですが、低身長な女性ライダーで有れば話は別。 シートが高くて足つきが悪い。 ハ
グロムのタイヤ交換【TT93GP】ハイグリップタイヤのおすすめは？バトラックスやピレリ、デューロはどうなの？
2020/03/29 | グロム(整備・カスタム), バイク, 比較・検証系(雑学系)
こんにちわ、紫摩です。 グロム(MSX125SF)の純正タイヤで設定されているビーラバーという海外メーカーのタイヤ。 それって耐久性はいいけどめちゃくちゃ滑るし、ジムカーナ界隈でも危険
グロム用リアサスのスプリング交換【ｱｲﾊﾞｯﾊ】バネレート変更で乗り心地やジムカーナ走行でのメリット
2020/03/22 | グロム(整備・カスタム), バイク
こんにちわ、紫摩(しま)です。 以前グロムのリアサス交換の記事でナイトロンに換えて乗り心地が良くなりましたよと言ってましたが、今回はそこからさらにスポーツ性能も考えてスプリングの交換に着手し
【調整式サイドスタンド】ローダウンのグロムに取り付けレビュー！強度や耐久性は大丈夫？
2020/02/18 | グロム(整備・カスタム), バイク, 商品購入系 レビュー＆インプレ
こんにちわ、紫摩(しま)です。 以前グロムのレイダウンリンクを取り付けましたよという記事を書いたと思うのですが、車高が下がるため、純正サイドスタンドでは車体の傾きが浅くなってしまっていたので
後期グロムにTYGA(タイガ)カーボンｱﾝﾀﾞｰｶｳﾙ取り付けレビュー！MSX125 undercowl
こんにちわ、紫摩です。 グロム/MSXのアンダーカウルは、たくさんあってどれがいいのか迷いました。 上の写真見て「こんなのがあるの？」って思った方は鋭いです。 TYGA(タイガ)って
後期グロム(JC61)ｼｰﾙﾁｪｰﾝに交換(RK ブラックスケール)106リンク
2020/01/16 | グロム(整備・カスタム), バイク カッコいい見た目のチェーン, グロム, チェーン交換, 簡単
こんにちわ、紫摩です。 今回はグロムのチェーン交換。納車1年くらいで早くも伸びてきました。 そこで自分でチェーン交換に踏み切ります。 今回はシールチェーンです。 耐久性
【グロム転倒対策】エンジンスライダーOVER(オーバー)取り付け＆製品比較
2019/11/14 | グロム(整備・カスタム), バイク ジムカーナ仕様, 転倒
こんにちわ、紫摩です。グロムで転倒すると状況によっては結構なダメージが予想されます。 ハンドル ブレーキ/クラッチレバー アクスルシャフト サイドカウル クランクケース
グロム転倒、立ちごけしてウインカー破損！キタコ ワレンズ交換手順とその後
2019/10/28 | グロム(整備・カスタム), バイク ウインカー交換, グロム
こんにちわ紫摩(しま)です。 グロム、MSXで転倒するとウインカーが壊れますよね。 ジムカーナやられているほとんどの方はウインカーを一度は折った経験があるのではないでしょうか。 ツー
後期グロムにヨシムラ ダウンマフラー交換と排気音インプレ
2019/10/10 | グロム(整備・カスタム), バイク カスタム, マフラー, ヨシムラ
こんにちわ、紫摩(しま)です。 グロムの定番カスタム、マフラー交換！ いろんなメーカーからマフラーが出ていますが、どれがいいのか正直迷いますよね。 まずは見た目、音量、次に価格やパワー感
MSX125/後期グロムのリアサスをナイトロンに交換！เปลี่ยนช่วงล่างด้านหลัง MSX125
2019/09/12 | グロム(整備・カスタム), バイク, 商品購入系 レビュー＆インプレ グロム, ジムカーナ, リアサス交換
こんにちわ、紫摩(しま)です。 グロムのリアサスは鬼のように硬いと有名ですよね。 路面の凹凸でお尻が痛いです。 今回は乗り心地改善と、ジムカーナという競技での走行性能向上のためにリア
バイクのﾆｰｸﾞﾘｯﾌﾟﾊﾟｯﾄﾞを自作！【グロム】滑り止めシートでの作り方
こんにちわ、紫摩(しま)です。 後期グロム(JC75)は前期型に比べるとボディも普通のロードバイクっぽくなっているのですが、いかんせん形状が悪いです。 ドラム缶というか、跨ると太ももは密着
後期グロム16～【ﾍﾞﾋﾞｰﾌｪｲｽ ﾊﾞｯｸｽﾃｯﾌﾟ】レビュー！交換方法 ขั้นตอนที่กลับ BABY FACE แลกเปลี่ยน・
2019/05/01 | グロム(整備・カスタム), バイク, 商品購入系 レビュー＆インプレ ばっくすてっぷ, ステップ交換, 後期グロム
こんにちわ、紫摩(しま)です。 いつも皆さんありがとうございます。平成最後のカスタム、バックステップ交換です。 MSX/グロムの純正ステップは、やたら前についていて、位置も低くて深めのバン
MSX125SF/GROMのブレーキが利かない！純正パッドのアタリは悪いので赤パッドに交換
2019/04/15 | グロム(整備・カスタム), バイク, 比較・検証系(雑学系) ブレーキパッド交換, 赤パッド
こんにちわ、紫摩(しま)です。 MSX125SF(日本車で言うグロム)のブレーキの制動力が弱いと感じたことはありませんか？ 国産じゃないのでどうなのかな？とも思ったのですが、やっぱりブレー
【新型MSX125価格】2018年グロムとの違いは？JC61後期カラーリング比較
2018/09/07 | グロム(整備・カスタム), バイク, 比較・検証系(雑学系) MSX, グロム, バイク比較
こんにちわ、紫摩(しま)です。 2016年以降のモデル、いわゆる“新型グロム”の海外版、MSX125SF(2017年モデル)を購入しました。 海外版というか、本来このタイホンダ版のMSXが
