「 グロム(整備・カスタム) 」 一覧
後期グロム/MSX125ニーグリップパッドを自作してみた！素材は滑り止めシート
こんにちわ、紫摩(しま)です。 後期グロム(JC75)は前期型に比べるとボディも普通のロードバイクっぽくなっているのですが、いかんせん形状が悪いです。 ドラム缶というか、跨ると太ももは密着
後期グロム16～【ﾍﾞﾋﾞｰﾌｪｲｽ ﾊﾞｯｸｽﾃｯﾌﾟ】レビュー！交換方法 ขั้นตอนที่กลับ BABY FACE แลกเปลี่ยน・
2019/05/01 | グロム(整備・カスタム), バイク, 商品購入系 レビュー＆インプレ ばっくすてっぷ, ステップ交換, 後期グロム
こんにちわ、紫摩(しま)です。 いつも皆さんありがとうございます。平成最後のカスタム、バックステップ交換です。 MSX/グロムの純正ステップは、やたら前についていて、位置も低くて深めのバン
MSX125SF/GROMのブレーキが利かない！純正パッドのアタリは悪いので赤パッドに交換
2019/04/15 | グロム(整備・カスタム), バイク, 比較・検証系(雑学系) ブレーキパッド交換, 赤パッド
こんにちわ、紫摩(しま)です。 MSX125SF(日本車で言うグロム)のブレーキの制動力が弱いと感じたことはありませんか？ 国産じゃないのでどうなのかな？とも思ったのですが、やっぱりブレー
【新型MSX125価格】2018年グロムとの違いは？JC61後期カラーリング比較
2018/09/07 | グロム(整備・カスタム), バイク, 比較・検証系(雑学系) MSX, グロム, バイク比較
こんにちわ、紫摩(しま)です。 2016年以降のモデル、いわゆる“新型グロム”の海外版、MSX125SF(2017年モデル)を購入しました。 海外版というか、本来このタイホンダ版のMSXが
新型グロム(JC61後期)足つき対策ローダウン化！Composimoレイダウンリンク取り付け
2018/08/30 | グロム(整備・カスタム), 商品購入系 レビュー＆インプレ, ＤＩＹ カスタム, バイク整備, 足つき改善
こんにちわ、紫摩(しま)です。 先日、妻専用のバイクとして新型グロム(JC61後期)を購入しました。正確にはMSX125SFですが… 妻がそのままノーマル車高で練習をしていたわけなので
