*

【調整式サイドスタンド】ローダウンのグロムに取り付けレビュー!強度や耐久性は大丈夫?

バイク 汎用サイドスタンド グロム
こんにちわ、紫摩(しま)です。

以前グロムのレイダウンリンクを取り付けましたよという記事を書いたと思うのですが、車高が下がるため、純正サイドスタンドでは車体の傾きが浅くなってしまっていたのです。

Amazonを探しているとタケガワから頑丈そうなものが売られていました。

調整幅が広い、頑丈そう、安心の日本製。
これにしたかったですが、うーん、ちょっと高い。

ということで、今回は辞めて汎用の中国製品?にしてみました。

SPONSORED LINK

汎用サイドスタンドの詳細、純正との比較

バイク 汎用サイドスタンド グロム
まずは純正との比較をしてみましょう。

車高下がるから短めの物を買いたかったので、調べていたらこちらがヒットしました。

(Amazon)サイドスタンド 汎用 オートバイ

ただ、見てもらと分かりますが、純正と2㎝しか変わりません。

バイク 汎用サイドスタンド グロム
見た目は超カッコいいけど、品質はどうなのか。
素材はアルミです。純正は強度重視で鉄でできているものが多いです。

一部の高級バイクはアルミスタンドが採用されているそうですが。

バイク 汎用サイドスタンド グロム
はい、バリがあるという事は削り出しではなく鋳造で、上から塗装したものですね。
見た目はまぁ我慢できるとして、中国製品はアルミの中に巣穴(気泡)とかできていて、そもそも脆い製品が多いのが不安です。

長さ調整の部分は鍵状になっていて、引っかかってずれないような仕組みになっています。こういうアイデアはすごいなぁと思います。

スタンドの足をひっかける部分の違い

バイク 汎用サイドスタンド グロム
純正のスタンドはバンクを深くしていくとすぐガリガリと接地します。
スタンドを跳ね上げた状態では画像のように下向きにきます。
(画像では先端が削れていますね)

バイク 汎用サイドスタンド グロム
一方、汎用スタンドの方は直角についているので、バンクしても擦りにくいです。
この点に関してだけ言えば、純正より優れています。

ローダウンするとマフラーもそうですが、サイドスタンドも擦りやすくなるので注意が必要です。

バイク 汎用サイドスタンド グロム バイク 汎用サイドスタンド グロム
スタンドの出し入れも純正より使いやすいですw
脚をひっかけやすいです。

付属のバネが柔らかいのもあって、軽い力でスタンドを跳ね上げられます。

ステップ形状にもよりますが、座ったままで足が引っかかるのが嬉しい。
この引っ掛けを上に畳むこともできるので、車種や状況に応じて調整できます。

サイドスタンド交換方法

バイク 汎用サイドスタンド グロム
ボルトナットは例のごとく固く締まっているので、両側にメガネレンチをかけて、握るようにして緩めます。
サイズは17㎜と裏側14㎜。

バイク 汎用サイドスタンド グロム
これで注意しなければいけないのが取り付け部分の幅。

汎用品のスタンド取り付け部分は8㎜です。

大抵のバイクに合うと思いますが、一方でAmazonレビューには削り加工しないと付かないなどの報告があります。
ちなみに僕はグロム/MSX125には無加工で取り付けています。
ガタもほぼ無いです。

取付ボルトは使用できない

バイク 汎用サイドスタンド グロム
ちなみに付属してくるボルトは若干短いです。2㎜ほど。

こういうボルトに関しては安物は強度が悪かったりするので、純正を流用したほうが無難です。

バイク 汎用サイドスタンド グロム
純正のスタンドの当たりゴムを付けていると、幅が太い分、上まで跳ね上がりません。
下に下がってしまいます。これでは危ない。

バイク 汎用サイドスタンド グロム
ここは当たりゴムを外して解決です。
特に傷がつくとか不具合が出るとかいう部分ではないです。

まとめ

バイク 汎用サイドスタンド グロム
そもそも汎用スタンドに交換する機会なんてほとんどないし、ブログであまり引っ張ることもないのでこのあたりで締めます。
ミニバイクレベルの車重なら強度は問題無さそうです。

バイク 汎用サイドスタンド グロム
ロングスイングアーム(ロンスイカスタム)にする場合は必須アイテムです。

このサイドスタンドで停めてその上に座っても大丈夫でした。(紫摩:57kg)
取り敢えず問題無いのでずっとこのままだと思われます。

ただし、上にも書いたように削り出しではないので、素材自体の強度は確実に劣ります。
重量バイクや耐久性に関しては良しとは言えない部分なので、理解した上での購入をお勧めします。

250クラスなら大丈夫だと思われます。

(楽天)グロム サイドスタンド 商品一覧
(Amazon)グロム サイドスタンド 商品一覧

SPONSORED LINK

関連記事

L_cbr400rr_1993

【CBR400RR(NC29)レストア】其1:初見。オーバーホールで復活させる!(ブレーキ、キャブ)

こんにちわ、紫摩(しま)です。 ある日、知り合いからCBR400RR買う人いない?と聞かれ

記事を読む

小豆島

香川県小豆島へ50cc原付ツーリングのプランを立ててみました。寒霞渓とオリーブ巡り

小豆島原付ツーリング日程 2014年 7月20日(日)に小豆島へ原付スクーターでツーリングに行って

記事を読む

DSC_0024

ギターに使うカポタスト(カポ)でオススメのバネ式。プラネットウェイブスの使用感

         

記事を読む

BTマルチインターフォン内容

安いバイク用インカムって使える?中国製バイク用Bluetooth

こんにちわ、CBR125Rに乗ってます紫摩(しま)です。 バイクツーリングは楽しいですよね

記事を読む

ハンドル アクティブ ファナティック ロータイプ

VTRハンドルポジション②【アクティブアルミハンドル ファナティック】取り付けレビュー

こんにちは。紫摩です。 ジムカーナでVTR250を使い始めて約3年。 タイトルにもあるよ

記事を読む

スポーツマスク コロナ ウイルス 花粉 バイク

バイク用スポーツマスクをコロナウイルス対策に使ってみた!

こんにちわ、紫摩です。 コロナウイルス感染防止対策でマスクを着けるのがもうエチケットみたいにな

記事を読む

調整式 セパレートハンドル ZX-25R

ZX-25Rアップハン計画!社外セパハンに交換したメリット、デメリット

こんにちは、紫摩(しま)です。 ZX-25Rのカスタムと言えばマフラーとかフェンダーレスだ

記事を読む

ZX-25R トラブル オイル漏れ

【オイル漏れの次は冷却水漏れ】ZX-25Rの初期トラブル!リコールになるのか?

こんにちは、紫摩(しま)です。 ZX-25Rの初期トラブルとして有名なオイル漏れ。

記事を読む

外付けマイク5

小型マイク”AT9902”で動画撮影!バイクでの走行風対策にオススメの撮影方法【CBR125R車載動画あり】

こんにちわ、しまです。 YouTubeにCBR125Rというバイクでの走行動画をアップしている

記事を読む

VFR800F マフラー 交換

VFR800Fマフラー交換②前期型が最高だった!(音量、トルク、加速の違い)取り付けと走行インプレ

こんにちわ、紫摩です。 今回ついにマフラー交換しました。 トップ画像にもあるように前期型

記事を読む

スポンサードリンク

コメントを残す

スポンサードリンク

845c1ba9-c9e7-44ff-81a5-f45a0680c90f
【左折で右車線は違反?】右折がイライラする交差点の優先ルールと本当に譲るべき場面とは

Threadsの投稿でこういうのを見ました。 『片側2車線の道路

教習所 二輪
怪我をしたくないなら絶対覚えて!バイク教習の落とし穴と対策ポイント【現役指導員が解説】

こんにちは、教習指導員の紫摩です。 このブログを見ている方は

コペン ETC
ETC車載器の取り付け場所はどこ?コペン(LA400)で検証!センターコンソール?グローブボックス?

こんにちは紫摩です。 コペンのETC車載器設置場所で悩んだ方

コペン GRスポーツ 車
コペンGRスポーツ納車!ATとMTで迷うなら絶対こっち!CVTの方がおすすめな理由5選

コペンの最上級グレード『コペンGR SPORTS』買いました。

花咲かG
花咲かGでボルトナットやフォークの錆は落とせる?検証してみた結果がすごかった!

こんにちは、紫摩です。 バイク整備で厄介なのが錆(さび)だと

VFR800F
VFR800Fクランクケースカバー交換やり方!転倒した際に絶対ここが割れるので注意しよう!

こんにちは、紫摩です。 クランクケースカバーの交換ブログです

コミネブーツ バイク 靴
誰でもなれる?二輪指導員の資格取得の裏話 某白バイコスプレYouTuberが二輪車安全運転推進委員会の指導員になったそうです

こんにちは紫摩です。 バイク乗りの方が人に対して運転技術を伝授し

コミネブーツ バイク 靴
【教習指導員も使ってる】KOMINE(コミネ)バイクブーツレビュー バックジッパーブーツK202

こんにちは紫摩です。 ある程度安全運転に興味が出てきた人が注

警音器使用
【クラクションを鳴らされた時は?】教習車にイライラ!警音器の正しい使い方を指導員が解説

教習所で先生をすることになった紫摩です。いつもありがとうございます

ぱくたそ
【右直事故】悪いのはどっち?バイク乗りの○○が原因だった…教習指導員になって思う事

こんにちは、紫摩です。 転職して自動車学校で安全運転を教えている

→もっと見る

  • 最新記事をメールで通知。

PAGE TOP ↑