*

グロム簡単カスタム①中空アクスルシャフト交換インプレ!バネ下軽量化の効果はあるのか?

公開日: : 最終更新日:2020/07/15 グロム(整備・カスタム), バイク

グロム アクスルシャフト
我が家のMSX125SFちゃん、通称グロム(JC75)の定番カスタムとしてアクスルシャフトの交換がありますよね。

というか、この社外パーツがある事すら知らなかったので特には気にしてなかったのですが、スライダーを取り付けるついでとしてAmazonのオススメで出てきたので試しに買ってみました。

あまり深い内容ではないのでサクッと終わらせます。。

SPONSORED LINK

キタコ 中空シャフト取り付け

バイク 汎用サイドスタンド グロム
交換はとっても簡単。

前後ジャッキアップしてフロントのアクスルシャフトを抜いて交換するだけ。
14㎜と19㎜を用意してください。

安全のために前後メンテナンススタンドを使用してください。

(Amazon)デイトナ フロントスタンド ミニバイク用

リアスタンドは極論何でも大丈夫です。
フロントはグロムの場合、ヘッドライトの底部分にスタンドが当たるのでミニバイク用のやつか、ヘッドライトを外すか工夫が必要です。

(楽天)ミニバイク用リアスタンド 商品一覧

アクスルシャフトの重さの違い

純正アクスル グロム
純正230g、重いのか軽いのかよくわかりませんが、別に悪いとは思いません。

ロックナットを乗せ忘れましたが、約250gとしておきましょう。
ミニバイクだからなのか、元々結構軽量なのですね。

グロム アクスルシャフト 
キタコアクスルシャフト。中空になっているため、216gです。ロックナット付き。

(楽天)キタコ KITACO 中空アクスルシャフト グロム モンキー125
(Amazon)キタコ 中空アクスルシャフト グロム

軽量したときの誤差はあるものの、純正から約30gの軽量化です。ほぼ変わらない(笑)

バネ下の軽量化はバネ上の3倍とかなんとか言うけど果たしてこれの効果はあるのか。

  • 純正・・・約250g
  • キタコ・・・約215g

グロム アクスルシャフト
後で紹介しますが、スライダーも一緒に交換しました。
その場合は付属のナットがかかりにくくなるので、薄型に交換する必要が出てきます。

フロントアクスルシャフトのボルトの頭が純正とは異なります。

左右17㎜。

フロントアクスルシャフト締め付けトルク・・・54N

スライダーを着けたのですが、結局何を変えてるのか、肝心の見た目すらさっぱり分からなくなりますがw

まとめ&インプレ

グロム アクスルシャフト

走行の変化としては全く変わりなし(笑)

まぁこんなので速くなったり旋回がうまくなったらみんな上級クラス入りですよね。

曲げ強度は鉄棒のほうが強いらしいですが、鉄パイプ(中空)も全く問題は無さそう。

  • 黒いのでキレイ
  • さりげなカスタム
  • パイプの精度がよさそう
  • 安い

メリットは出せば色々ありますが、急いで交換するべきかどうかは…安いのでお好きなように。

このあたりは純正で不具合が無かったので、僕自身は違いが分かりませんでした。
※今回はフロントのみ。リアも一緒に変えるとわかるのかな?

他の人が「グロムはアクスルシャフトを社外品に変えたほうがいいよ」と言うのならその人のインプレの方が正しいと思います。

(楽天)キタコ KITACO 中空アクスルシャフト グロム モンキー125
(Amazon)キタコ 中空アクスルシャフト グロム

SPONSORED LINK

関連記事

no image

どっちが悪いの?車とバイクの交通マナーに対する感覚の違いとは

今日のブログは交通マナーについてです。 自分は交通社会の仲間入りさせていただいてまだ8年たらず

記事を読む

DSC_1412

【CBR400RR(NC29)レストア】其2:チェーンコンバートとアップハン化でジムカーナ仕様のバイクを作る

こんにちわ、紫摩(しま)です。 知人から購入したCBR400RRをレストアするという記事を

記事を読む

ばくおん プロテクター

通勤でプロテクターは恥ずかしい?おすすめプロテクターはコミネで決まり。バイク乗りなら着けて当然!

こんにちわ、CBR125R乗りの紫摩(しま)です。 今回のテーマはバイクに乗るための安全装

記事を読む

no image

二輪免許の卒業検定!実技試験で受かるコツを元スクーター乗りが解説!

二輪免許はたぶん共通なのかな?実技18時間と学科が1時間。 普通自動二輪卒業試験内容はバイクに乗る

記事を読む

バイク カスタム サス

バイクのカスタムする人はライテクの技術が伸びない!結局ノーマルがベター

こんにちわ、紫摩です。 ジムカーナに限らずライテクを「うまくなりたい」とか「このバイクをき

記事を読む

CBR125R バックステップキット タイ製品

CBR125R安いバックステップ取り付け&インプレ!転倒しても折れないがやっぱり壊れる。

こんにちわ、紫摩(しま)です! 前々から欲しかったパーツ、そう、バックステップキットへの交換を

記事を読む

可倒式ステップ 可倒式ペダル

【立ちごけ対策】バイク可倒式ステップとペダル交換取り付け!バックステップだと転倒時に折れる

こんにちわ、紫摩(しま)です。 僕はライスクやジムカーナなどでバイクを転倒させることが多いです

記事を読む

CBR125R ギア比

【バイクのギア比CBR125R】ジムカーナで加速をよくするスプロケ選び!17Tで1速を使うか13Tで2速を使うか…

こんにちわ、紫摩(しま)です。 ジムカーナという競技をはじめてCBR125Rのギア比に

記事を読む

抜けた2

パンク修理を自力でやってみた!ホームセンターの修理キットで起きた失敗とその原因は

こんにちわ紫摩です。 朝、妙にタイヤの空気が抜けているなぁと思っていたらやっぱりというか当然と

記事を読む

ホンダ CB

タンデムをもっと楽しくする人気のバイク用品3選!快適にツーリングできるグッズがほしい!

こんにちわ、CBR125R乗りのしまです。 バイクを一人でいじって走って風を感じるのももちろん

記事を読む

スポンサードリンク

コメントを残す

スポンサードリンク

CBR125R 女子ライダー
CBR125Rに7年乗った感想『手放さない理由』GSX-R125とスペック比較 

こんにちわ、紫摩(しま)です。 このサイトのメインバイクでも

OLYMPUS DIGITAL CAMERA
ヘルメット内装調整DIY「こめかみが痛い!」スポンジで対処

こんにちわ、紫摩(しま)です。 適正サイズのヘルメットを被っ

LS2 チャレンジャー
LS2のカーボンヘルメットの評価は?安全性は大丈夫?チャレンジャーFとECE規格

こんにちわ、紫摩です。 ヘルメット、、、ショウエイ?アライ?

空気清浄機
コロナ対策?次亜塩素酸の空気清浄機は効果はあるのか ジアイーノMV-2100

今こんな時代なので、空気清浄機を探していていろいろプラズマクラスタ

タナックス ラフアンドロード レッグバッグ
レッグバッグ比較!大きさとフィット感、使い勝手は?(タナックス、ラフ&ロード)

バイクに乗るときに荷物はあまり持ちたくない人も、さすがに財布とスマ

ぱくたそ
ジムカーナが下手なのは言い訳しているから?競技の悩みと辞める理由

こんにちわ、紫摩(しま)です。 僕自身モトジムカーナをやって

子猫 遊ぶ
初めて猫を飼う時にやっておくべき3つのこと。懐いてくれない、ご飯を食べない、うんちをしない

こんにちわ、紫摩です。 今までペットを飼うつもりは全くなかっ

ブレーキ エア抜き 
バイクのブレーキエア抜きが1時間かけても終わらない時に試した方法!シリンジやポンプを使おう

こんにちわ、紫摩です。 ブレーキマスターを外したりホースを替えた

コーヒーミル ラーツー ツーリング
バイク、ソロツーリングでコーヒーを飲むぞ!必要なグッズと持って行くもの(かさばらない、コンパクト)

こんにちわ、紫摩です。 皆さんストレス溜まってませんか?コー

ワークマン1 パンツ
【ワークマン】ライディングパンツの安全性『バイク用ではない』転倒実験とプロテクター考察

こんにちわ紫摩です。 前回のブログでワークマンのライディング

→もっと見る

  • mysimasima筆者、紫摩(しま)のプロフィール

  • メールアドレスを記入して『送信』で、
    更新情報を無料で通知してくれます(^^)

    40人の購読者に加わりましょう

PAGE TOP ↑