*

グロム簡単カスタム③アクスルスライダー取り付け!立ちごけ対策になるか?

公開日: : 最終更新日:2021/06/13 グロム(整備・カスタム), バイク

グロム アクスルスライダー
こんにちわ、紫摩です。

前回、前々回の簡単カスタムシリーズでフロント周りを交換してみました。

そして、これが本題と言えば本題なのですが、アクスルスライダーを取り付けました。
短いですが簡単に紹介します。

SPONSORED LINK

アクスルスライダー取り付け、効果

グロム アクスルスライダー
アクスルスライダーとは、フロントタイヤを留めているシャフトの両端に樹脂のガードを取り付けて転倒した際に損傷を軽減しようという意味で着けます。

“スライダー”というだけあって、サーキットなどで滑走した際にコース外まで滑らせて二次被害を避けようというのが本来の使い方です。

僕の場合はジムカーナで使うので、立ちごけに近い状態での転倒を想定しています。

グロム アクスルスライダー
こんな感じでフォークの下部、ディスク、キャリパーを直接路面にヒットすることから守れるのが利点。

まぁこんなにきれいに当たるわけもなく、ヒットした後、さらに車体が傾いてタイヤが浮く状態になります。

でもそれでいいのです。

衝撃を複数点で分散させられる

グロム スライダー 転倒
関連ページ:グロムにオーバーのエンジンスライダー取り付け|Mysimasima

バイクで転倒したときに一か所で受け持ってしまうとすぐ壊れますが、写真のように複数点(ステップ、エンジンスライダー、ハンドル、マフラー)で衝撃を受け持つと、意外と損傷が少ないです。

よくサイドのスライダーだけ飛び出てるバイクがありますが、あれはすぐボルトが曲がってしまいます。
ハンドル周りもそう。
転倒してハンドルクランプ部分がずれることで衝撃が緩和されるのも一理ありそうです。

ただし、こんな理屈通りにうまく行くことは少ないですけどね(笑)

アクスルスライダー取り付け方法

グロム アクスルスライダー
アクスルシャフトもキタコ、アクスルカラーもキタコなので、ここは迷わずキタコのアクスルスライダーを選びました。

これの特徴は頑丈、全くぐらつかない、デザインがカッコいいの3点。
専用のワッシャーでスライダーを留める方式です。

楽天やアマゾンでは安いモデルもたくさんあります。
すぐ壊れたりするものはちょっと困りますが。。

グロム アクスルシャフト
ナットのかかり部分が少なくなるんじゃないの?と思われる方、実はキタコのスライダーは薄型のナットが付属しているので心配なく。
写真は中空アクスルシャフトに付いてきた純正と同じ厚みのナット。ギリギリですがとりあえず大丈夫そう。

※スライダー付属の薄型ナットは適正トルクをかけるとつぶれたりするとのインプレがあるから怖い。
あと再使用不可らしい?

(Amazon)キタコアクスルスライダー インプレ

他の安物スライダーにはそういうおまけ要素はないので、分厚いスライダーはナットのかかりに注意です。

(楽天) グロム アクスルスライダー 商品一覧
(Amazon)アクスルスライダー 商品一覧

リアスライダー バイク マフラー サイレンサー部分 傷 立ちごけ
これもそうなのですが、土台の上に後から樹脂部分を取り付けるタイプはぽろっとすぐ壊れます。
強度と保護性能、色々吟味してください。

まとめ・インプレ

グロム アクスルスライダー
公道ではスライダーは危険と言われています。
滑走して逆に他を巻き込む可能性もある、らしい。

スライダーを使う際は安全運転に気を付けてくださいね。

グロムの場合、ここのスライダーの恩恵は大きいです。
転倒するとよくフォークの下やキャリパーを擦ってしまうので、ひとつ緩衝材があるだけでブレーキ周りの損傷を防げることもあります。

(楽天) グロム アクスルスライダー 商品一覧
(Amazon)アクスルスライダー 商品一覧

SPONSORED LINK

関連記事

バイク立ちごけ

新車フルカウルバイクで押しゴケ・・・押している時に倒す!立ちゴケよりダサい倒し方と倒さないコツ

はい、どうもこんにちわしまです。 今回の記事はタイトルにありますようにバイクの立ちゴケについて

記事を読む

DSC01313

【室戸岬ソロツーリング③】神峰寺の急すぎる坂に注意喚起まで!?景色が最高の高知遍路ツーリング最終章

さて、高知遍路ツーリングin室戸も最終章でございます。 前回は最御崎寺から海沿いを走り山の中にある

記事を読む

cbr250R 速さ 加速 ツーリング

250ccって遅い?楽しさの半分も知らずに飽きたとか言うな!大型バイクに乗り換える人が多い中途半端な排気量

こんにちわ、紫摩(しま)です。 僕はいろんなツーリンググループに参加させていただいて愛車の

記事を読む

VTR 4ポッド ブレーキパッド

sbsブレーキパッド【HF】のインプレ!街乗りにオススメ 初期制動が弱いコントロール性

こんにちわ、紫摩(しま)です。 VTRのブレーキパッド考察で色々試しているのですが、今まで

記事を読む

ZX-25R スプロケット フロント 13T

ZX-25Rカスタム:スプロケット『フロント13T』締め付けトルクと必要な工具、加速インプレ

こんにちわ、しまです。 スプロケット交換。 このバイクのメジャーなところで言えばリアスプ

記事を読む

ショウエイ ヘルメット Z7

バイク用ヘルメットの選び方!初心者にオススメのモデルは…あなたの被っているモデルの安全性は大丈夫?

こんにちわ、しまです。 バイクのヘルメット買いに行ってもてたくさんあって悩んでしまいますよね。

記事を読む

GT601 CBR125R

【CBR125Rタイヤ交換】ダンロップGT601 バイアスタイヤのインプレ

CBR125Rのタイヤ選択でかなり頭を悩ませている方も多いと思います。 ダンロップ、ブリヂ

記事を読む

キタコ キル セル 汎用スイッチ

【ハイスロにブレーキが当たる対策】汎用薄型スイッチ(キル&セル)取り付けと配線加工(キタコ)

こんにちわ、紫摩です。 先日取り付けしたゲイルスピードのラジアルマスターですが、ハイスロットル

記事を読む

エルリボン PH7 XR100 取り付け

XR100にエルリボンLEDヘッドライト交換!気になる明るさと取り付け方。PH7タイプの光量もここまできたか!

こんにちわ、紫摩(しま)です。 LEDヘッドライト、もうずいぶんメジャー化してきましたがま

記事を読む

CBR125R バイク スプロケ交換 フロントドライブスプロケット 外し方

CBR125Rフロントスプロケ交換!14Tの加速重視でジムカーナ仕様に。最高速は落ちるがそれ以上にメリットのデカいチューニング

こんにちわ、紫摩(しま)です。 CBR125Rをジムカーナ仕様ということでドライブスプロケット

記事を読む

スポンサードリンク

コメントを残す

スポンサードリンク

オリンパス EM-5Mark3 14-150
マイクロフォーサーズ超コスパ良いレンズ見つけた!14-150㎜ OM-D EM-5Markに付けてみた

こんにちわ、紫摩です。 久々のカメラブログです。

Google Adsense 源泉徴収
Googleから税率30%の郵便が届いたら…。IMPORTANT TAX RETURN DOCUMENT ENCLOSED。納税義務はあるのか?YouTubeやブログでの税務情報をチェック

こんにちわ、紫摩です。 先日外国から郵便物が届きました。

スイングアームVFR800F チェーン調整
片持ちスイングアームバイク(VFR800F)のチェーン調整方法、締め付けトルクとやり方

こんにちは、紫摩です。 今回は短いですが、チェーン調整のブロ

VFR800F
VFR800Fが不人気?生産終了(2022)でいきなり人気になりそう

こんにちわ、紫摩(しま)です。 先日もお伝えしたVFR800

VFR800F ハンドル外し バーエンド グリップヒーター
VFR800Fをバーハンドルでアップポジションにしてみた!交換方法と注意点を紹介

こんにちわ、紫摩です。 今回はついに?VFR800Fのハンド

バイク カウル補修 タッチアップ
【カウル補修】タッチアップガンで直せるか?スプレー補修のやり方

こんにちわ、紫摩(しま)です。 先日の転倒で見事に削れたバイ

VFR800F レバー STF アクティブ
VFR800Fのクラッチが軽くなる!ACTIVEアクティブSTFレバーに交換!

こんにちは、紫摩(しま)です。 VFR800Fが転倒してしま

VFR800F カウルカット バンパー
VFR800Fカウルカットのコツ!バンパー取り付け(後編)必要な工具とやり方

こんにちは、紫摩(しま)です。 前回はVFR800Fにバンパ

VFR800F バンパー
VFR800Fにバンパー取り付け(SSB)立ちごけや転倒の被害軽減

こんにちは、紫摩(しま)です。 納車早々に転倒させてしまった

カウルカットの端 タッチアップ
タッチアップペンでタンクの塗装剥がれが完全に元に戻るか実験!

こんにちわ、紫摩(しま)です。 ZX-25Rを納車してすぐ、

→もっと見る

  • 最新記事をメールで通知。

    43人の購読者に加わりましょう

PAGE TOP ↑