バイク“新品タイヤは滑る”は間違い！一番グリップしないのは3年落ちの●●なタイヤだった

こんにちは、紫摩です。

皆さんタイヤ管理ってやってますか？
何をいきなり？「空気圧チェックにタイヤの溝の確認、ひび割れ確認、ばっちりっすよ！」

今回は僕が転倒した経験をもとに、タイヤについて何が危なくて何が安全なのかを紹介します。

実は新品タイヤよりも危ないタイヤがあったんです。

タイヤのグリップは使ったその日から劣化する

タイヤはゴムです。紫外線や薬品に弱く、次第に硬化していきます。

硬化すると路面へ追従しにくくなり、グリップ力は悪くなります。

大体2〜3年ぐらいで賞味期限は終わり、ただの転がる用のタイヤになります。

ここで安全を考えるなら、2年ごとの交換のタイミングにしたいところです。

しかし中には「3年で劣化はしない」「7年以上使ってる」という意見もあります。

中古車を買う時についているタイヤで3年以上経過しているタイヤはほぼほぼ使い物になりません。
やっぱり動いていないため、ゴムが硬化しているという事が大きい理由です。

溝よりもタイヤの弾力

僕が重要だなと思っているのはタイヤの弾力です。
※レース用タイヤは温度依存があり過ぎるので今回は割愛。

実はツーリングタイヤや温度依存の低いタイヤは冷えていても多少柔らかさを保つようにできています。

それが劣化してくると、タイヤに爪を立てても爪痕が残らないくらい硬くなってへこみません。

この状況が一番やばいです。

冷えているときはツーリングタイヤでもカチコチになりやすいです。
そしてもっとひどくなると温まっても弾力があまり良くならず、滑りやすくなります。

逆に新品タイヤってゴムの弾力があって、割と粘ります。

新品タイヤが滑るという間違った常識

確かに新品タイヤは滑りやすいです。これは昔から言われていることですよね。
写真は新品時のダンロップTT900GP。

油分が付着していることが主なスリップ原因。
剥離剤やら油が表面に沢山付着していて、それがもとで滑るというような噂。

しかし近年のタイヤって、表面の油みたいなテカテカが少ないように思います。

これはメーカーやタイヤモデルによっても違うとは思いますが、もう今の時代剥離剤なんて大量に使わなくてもいいような技術が発達しているのかなと想像します。

ある状況が重なる事によってスリップしやすくなります。

それは・・・

• 冷えた路面
• ツルツル交差点
• 轍の大きいバイパス
• 砂
• 道路のペイント
• マンホール

冬の冷えた路面が一番危ないですね。
真夏だとスリップしないことも、冬季は気をつけねばいけません。

タイヤは100〜300㎞走って馴染ませるというアレ

また一部の見解で、タイヤのカーカスなど全体を馴染ませるために300㎞ほど走らないといけないという意見もあります。

確かにそれは一理あると思います。

タイヤは常に変形しながら走っています。
硬いタイヤも数百キロ走ると、使えるようになることもあります。

常に使用しているタイヤの方が長年グリップが維持できるのもその理由ですね。

ですが、数百キロ走っていようが、馴染ませたことによってグリップ力が強くなることはないとわれます。滑る時は滑ります。

空気圧調整の方がよっぽど重要です。
新品タイヤで言えばタイヤ表面のひと皮さえ向ければある程度大丈夫です。

やっぱり新鮮なタイヤが一番

こちらの動画では古い劣化したタイヤを見て色々話をしています。

実際滑ったタイヤを見ると油が浮いていたり爪で押しても跡が残らないほどカチコチだったりと、相当悪条件です。
逆にこういう劣化したタイヤじゃない、普通に新鮮な状態であればバイアスタイヤ、ラジアル関係なくグリップします。

また、何年も使い続けてるけど滑っていないから大丈夫という人は、単にその条件になっていないだけ。

例えば頻繁に乗っていて常に転がっているとか、新品で室内保管など。

自分はこけていないから運転が上手だ。と勘違いしてしまわないようにしたいですね。

アマリングなども車種によって結構変わってくるのであまり気にしなくていいと思われます。

動画では色々な意見がありました。

• 劣化したタイヤでもこけない
• 3年使用はまだ新品
• 公道で寝かすのは危険運転
• 下手くそなだけ
• 公道に出るな

いろんな意見がありますね、勉強になります。

新品タイヤって意外と滑らないんだよ

こちらの動画では新品タイヤを皮むきもせず脱脂もせずそのまま走ってみました。

当たり前ですがコーナーで傾けても滑りませんし、雨でもガンガン走れます。
バンク中にアクセルを開けたら滑る？いいえ、滑ってません。

滑らない理由は荷重をかけているから、と新品のゴムの弾力のおかげです。
雨で砂が多いところでも滑っていません。

しかしこれが3年落ちの中古タイヤだとスリップしやすいですね。

荷重が抜けことでもスリップします。
よくコーナー進入で強くリアブレーキを踏むとリアタイヤが流れやすいです。

また、交差点の轍で一瞬バイクが跳ねた状況になってもスリップしやすいです。

なので新品タイヤで滑らない状況もあるし、馴染ませたタイヤでもスリップする状況というのはたくさんあるのです。

まとめ

いかがだったでしょうか。

新品タイヤは滑るという知識はあったものの、中古タイヤは使っていれば滑らないと思っていました。
それもそう、僕も滑ったことが無かったのでわからなかったんですよね。

端の方がツルツルでカチコチになっていたり、冬季の冷たい路面で轍があるような状況に出くわすと、誰でもスリップ事故を起こしてしまうような気がします。

対策方法としては、なるべく速度を出さず直立を維持して走る、しかありません。

これをやると十中八九で後続車に煽られます(笑)

やっぱりタイヤは2年交換がベターで、3年以上たつと慎重に乗っていかねばならないですね。