*

グロム簡単カスタム③アクスルスライダー取り付け!立ちごけ対策になるか?

公開日: : 最終更新日:2021/06/13 グロム(整備・カスタム), バイク

グロム アクスルスライダー
こんにちわ、紫摩です。

前回、前々回の簡単カスタムシリーズでフロント周りを交換してみました。

そして、これが本題と言えば本題なのですが、アクスルスライダーを取り付けました。
短いですが簡単に紹介します。

SPONSORED LINK

アクスルスライダー取り付け、効果

グロム アクスルスライダー
アクスルスライダーとは、フロントタイヤを留めているシャフトの両端に樹脂のガードを取り付けて転倒した際に損傷を軽減しようという意味で着けます。

“スライダー”というだけあって、サーキットなどで滑走した際にコース外まで滑らせて二次被害を避けようというのが本来の使い方です。

僕の場合はジムカーナで使うので、立ちごけに近い状態での転倒を想定しています。

グロム アクスルスライダー
こんな感じでフォークの下部、ディスク、キャリパーを直接路面にヒットすることから守れるのが利点。

まぁこんなにきれいに当たるわけもなく、ヒットした後、さらに車体が傾いてタイヤが浮く状態になります。

でもそれでいいのです。

衝撃を複数点で分散させられる

グロム スライダー 転倒
関連ページ:グロムにオーバーのエンジンスライダー取り付け|Mysimasima

バイクで転倒したときに一か所で受け持ってしまうとすぐ壊れますが、写真のように複数点(ステップ、エンジンスライダー、ハンドル、マフラー)で衝撃を受け持つと、意外と損傷が少ないです。

よくサイドのスライダーだけ飛び出てるバイクがありますが、あれはすぐボルトが曲がってしまいます。
ハンドル周りもそう。
転倒してハンドルクランプ部分がずれることで衝撃が緩和されるのも一理ありそうです。

ただし、こんな理屈通りにうまく行くことは少ないですけどね(笑)

アクスルスライダー取り付け方法

グロム アクスルスライダー
アクスルシャフトもキタコ、アクスルカラーもキタコなので、ここは迷わずキタコのアクスルスライダーを選びました。

これの特徴は頑丈、全くぐらつかない、デザインがカッコいいの3点。
専用のワッシャーでスライダーを留める方式です。

楽天やアマゾンでは安いモデルもたくさんあります。
すぐ壊れたりするものはちょっと困りますが。。

グロム アクスルシャフト
ナットのかかり部分が少なくなるんじゃないの?と思われる方、実はキタコのスライダーは薄型のナットが付属しているので心配なく。
写真は中空アクスルシャフトに付いてきた純正と同じ厚みのナット。ギリギリですがとりあえず大丈夫そう。

※スライダー付属の薄型ナットは適正トルクをかけるとつぶれたりするとのインプレがあるから怖い。
あと再使用不可らしい?

(Amazon)キタコアクスルスライダー インプレ

他の安物スライダーにはそういうおまけ要素はないので、分厚いスライダーはナットのかかりに注意です。

(楽天) グロム アクスルスライダー 商品一覧
(Amazon)アクスルスライダー 商品一覧

リアスライダー バイク マフラー サイレンサー部分 傷 立ちごけ
これもそうなのですが、土台の上に後から樹脂部分を取り付けるタイプはぽろっとすぐ壊れます。
強度と保護性能、色々吟味してください。

まとめ・インプレ

グロム アクスルスライダー
公道ではスライダーは危険と言われています。
滑走して逆に他を巻き込む可能性もある、らしい。

スライダーを使う際は安全運転に気を付けてくださいね。

グロムの場合、ここのスライダーの恩恵は大きいです。
転倒するとよくフォークの下やキャリパーを擦ってしまうので、ひとつ緩衝材があるだけでブレーキ周りの損傷を防げることもあります。

(楽天) グロム アクスルスライダー 商品一覧
(Amazon)アクスルスライダー 商品一覧

SPONSORED LINK

関連記事

DSC00741

400km日帰りソロツーリング!ライダーが集まるローソンとは?三坂峠の新道路が開通していたのに走れない理由

長距離日帰りソロツーリングのその2ということで、 西条から岩屋時へのツーリングを書いていくぞ♪(下

記事を読む

ZX-25R フェンダー 才谷屋

ZX-25Rリアフェンダー「才谷屋」に交換、取り付けだ!カーボンじゃなく黒ゲルの理由

こんにちわ、紫摩(しま)です。 ZX-25Rのカスタムをしないしないと言い続けていましたが

記事を読む

KTM 減圧 内圧コントロールバルブ

減圧バルブの詰まり=白いヘドロ状はオイルの乳化 メンテナンスは定期的に 

前回紹介したKTM内圧コントロールバルブの記事でインプレは紹介しましたが、今日は簡単にメンテナン

記事を読む

バイク用エンジンオイル カストロール

【安いオイルと高いオイルの違い】バイク用エンジンオイルは粘度だけで選ぶのがダメな理由!

こんにちわ、紫摩(しま)です。 エンジンオイル交換って実はかなり重要なメンテナンスなのに、

記事を読む

CBR125R ハイグリップタイヤ TT900GP 倒し込み

MSGCジムカーナ練習会(3回目)CBR125R仕様変更の紹介!125ccのSSでどれだけやれるか挑戦

こんにちわ、紫摩(しま)です。 3月27日はMSGCジムカーナ練習会に参加してきました。

記事を読む

バイク タイヤ交換 手組み タイヤレバー

【バイクのタイヤ交換】女性でも簡単にできるコツと手順!タイヤチェンジャーを使わない手組みの方法、準備物の紹介

こんにちわ、紫摩(しま)です。 今回は『バイクのタイヤ交換』に焦点を絞って見てきたいと思い

記事を読む

ロッソ4 ROSSOⅣ タイヤ

【VFR800Fタイヤ】ロッソ4(クワトロ)でフルバンク攻めてみた結果…大型バイクでのグリップ力を検証

こんにちは、紫摩です。 いつもありがとうございます。 VFR800Fを買って帰宅後に速攻

記事を読む

Uターン バイク 曲がり方

実は誰でもできる!Uターンが劇的にうまくなるやり方は、技術ではなく考え方だった

こんにちは、紫摩です。 いつもありがとうございます。 今回はバイクのUターンについて

記事を読む

CBR125R ブレーキパッド デイトナ

CBR125Rブレーキ交換方法!デイトナ赤パッド取り付けに必要な工具と作業手順 フロントもリアも簡単にできる

こんにちわ、紫摩(しま)です。 今回のCBR125R整備はトブレーキパッドの交換です。

記事を読む

no image

二輪免許の卒業検定!実技試験で受かるコツを元スクーター乗りが解説!

二輪免許はたぶん共通なのかな?実技18時間と学科が1時間。 普通自動二輪卒業試験内容はバイクに乗る

記事を読む

スポンサードリンク

コメントを残す

スポンサードリンク

VFR800F
VFR800Fクランクケースカバー交換やり方!転倒した際に絶対ここが割れるので注意しよう!

こんにちは、紫摩です。 クランクケースカバーの交換ブログです

コミネブーツ バイク 靴
誰でもなれる?二輪指導員の資格取得の裏話 某白バイコスプレYouTuberが二輪車安全運転推進委員会の指導員になったそうです

こんにちは紫摩です。 バイク乗りの方が人に対して運転技術を伝授し

コミネブーツ バイク 靴
【教習指導員も使ってる】KOMINE(コミネ)バイクブーツレビュー バックジッパーブーツK202

こんにちは紫摩です。 ある程度安全運転に興味が出てきた人が注

警音器使用
【クラクションを鳴らされた時は?】教習者にイライラ!警音器の正しい使い方を指導員が解説

教習所で先生をすることになった紫摩です。いつもありがとうございます

ぱくたそ
【右直事故】悪いのはどっち?バイク乗りの○○が原因だった…教習指導員になって思う事

こんにちは、紫摩です。 転職して自動車学校で安全運転を教えている

バイク 安全競技 練習
最後の安全競技大会!ついに3位表彰台だったので各セクションのコツなどを紹介

こんにちは、紫摩です。 かくかくしかじかで、最後の安全競技大

中負荷時 ハイパープロ
【HYPERPRO】フォークスプリングのおすすめセッティングと失敗例 VFR800Fで検証

ハイパープロのサスペンションの考察、次はフロント側、フォークスプリ

VFR800F
【朗報】体格に合わないバイクの正しい乗車姿勢を解決する方法!ポジション調整で乗りやすくなる

こんにちは、紫摩です。VFR800Fのカスタムブログを書いている者

VFR800F ブレーキ ホース交換
【ABSバイクのステンメッシュホース交換方法】必要な道具と作業の注意点…VFR800Fアップハン化に伴う延長加工

こんにちは、紫摩です。 今回はVFR800Fのアップハンドル化に

VFR800F クラッチホース
VFR800Fのステンメッシュクラッチホース!交換後➜半クラのタッチがめっちゃ良い!ステンレスメッシュの注意点

こんにちは、紫摩です。 VFR800Fのカスタム記事を書いて

→もっと見る

  • 最新記事をメールで通知。

PAGE TOP ↑