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二輪免許の卒業検定!実技試験で受かるコツを元スクーター乗りが解説!

公開日: : 最終更新日:2014/04/22 バイク

二輪免許はたぶん共通なのかな?実技18時間と学科が1時間。

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普通自動二輪卒業試験内容はバイクに乗る前から降りて離れるまで全てでチェックされる!

発進時の動作の詳細

普通のライダーがどこまでやってるのか知りませんが、必要以上に左右、後方確認をすることになります。

  • 左右確認後、バイクに近づき右手でブレーキを握りつつサイドスタンドを起こす。
  • 後方を確認してまたがる。(右足は地面に付けずにブレーキを踏む)
  • ミラー左右を、合っていても触る。
  • キーをオンにしてN(ニュートラル)を確認後スターターでエンジンをかける。
  • 右後方を確認して右足を付きクラッチを握って左足でシフトを1速に入れる。
  • 左後方を確認して左足を付き右足でブレーキを踏む。
  • 右ウインカーを出し左右の後方を確認しつつ最後に右後方を確認して発進。
  • 発信すれば速やかにウインカーを切る。

これをスムーズにやるのですが、不備があると減点対象になっていしまうみたいです>_<

試験の課題は一本橋、急制動、クランク、スラローム、8の字、坂道発進

これは教習所によっても違うのかな?僕はS字はありませんでした。

難易度順に並べてみました。やはり一本橋という幅30cm(だったかな?)のところを低速で走るというのがバランスを崩しやすく試験で落ちる確率が多いとのこと。

次に急制動クランクが失敗しやすい。急制動は緊張のあまりブレーキを強く握りすぎてタイヤがロックしたり、失敗を恐れて逆に速度不良で赤旗振られたり・・・

パイロンに触れたりバイクを転倒させてしまうと一発で試験終了なのでそのプレッシャーからか練習でうまくいっていても本番はすごく緊張してしまいましたww

校内コースを完走できれば卒研はほぼ合格といってもいいでしょう

停止は目標の位置にぴったり停める必要があります。

  • 右後方を確認して左足でN(ニュートラル)に入れる。
  • 足を入れ替えてブレーキを踏んでエンジンを切る。
  • 後方を確認してバイクから降りる。
  • ハンドルを左に切ってバイクから離れる。

18時間も乗っていれば結構乗れるものですね^0^

超初心者の僕でも見事卒業できました~ww

これで400ccまでが解禁になりますのでバイクライフの幅が広がりますね♫

みなさんも免許取得してみてはいかがでしょうか?敷居は結構低いと感じました。

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