片持ちスイングアームバイク(VFR800F)のチェーン調整方法、締め付けトルクとやり方
公開日:
:
VFR800F(整備・カスタム)
こんにちは、紫摩です。
今回は短いですが、チェーン調整のブログです。
VFR800Fって、プロアームと呼ばれる片持ちスイングアームのバイクです。
スイングアームにホイールがついているタイプで、スプロケットはスイングアームの外側についています。
これの調整方法が良くわからなかったので、メモ帳代わりに投稿します。
~simasima目次~
VFR800Fチェーン調整は超簡単!
VFR800Fのチェーンたるみ量は30㎜となっております。
しかしうちのは結構パツパツになってました。
案ずるより産むがやすしということわざがありますが、あれこれ深く考えるよりやってみましょう。
まずはフランジのボルトを緩めます。
ここは74N・mです。
スイングアームはCの字に切れ込みが入っていて、ここのフランジボルトで締めて緩まらないようになっています。
長い工具と17㎜ソケットで緩めましょう。
専用工具でチェーン調整
このモンスターの爪のような形状の工具で調整していきます。
これを無くしたら調整できません…。
ということはなくて、普通に売ってます。1000円くらい。
こちらのレンチグリップもなくしちゃっても売ってます。大丈夫。
溝に爪をひっかける凹凸があるので、ここを反時計回りか時計回りに動かすだけ。
数㎜動かすだけでもチェーンが張ったり緩んだりするので結構わかりやすいです。
任意のたるみになったらフランジボルトを締めて終わり。74N・m。
僕は少し緩めにしています。
まとめ
いかがだったでしょうか。
VFR800Fのチェーン調整はかなり簡単で速いです。さすが、かつてのレーサーバイク。
バイク販売店はメンテナンスパックにこのチェーン調整も入っています。
でもこれなら工具さえあったら自分でできそうですよね。
こういうことから自分でメンテを始めてみてはいかがでしょうか!
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