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バイクのジムカーナは難しい?初心者向け入門練習会を始めました!『しまトレ』競技じゃない体験コース

公開日: : 最終更新日:2023/11/05 ジムカーナ関係, バイク, ライテク系

カラーコーン パイロン
こんにちは、紫摩です。

初心者向けのバイク練習会と言うことで『しまトレ』というイベントを月一で開いています。

当練習会『しまトレ』はライディングトレーニングなので、いつもやってること以外の公道ではできないことをやってもらうのが目的です。

ジムカーナと言う競技の体験練習会に興味はありませんか?

“入門編”と言う事で速い人はお断りな会にしたいので、もしあなたが下手で恥ずかしくて躊躇しているなら、この記事を読んでみてください。

 

入門なので超簡単な基礎や体験がメインです。
初心者、遅い人、不慣れな人を優先しておりますので、速い人や経験者はご配慮ください。
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ジムカーナ入門練習会の詳細

  1. ジムカーナコース
  2. トレインコース
  3. 8の字など
  4. 基礎練習&講習

この4つでやっていきます。
※講習は運転に不慣れな方、遅い方、初心者が慣れてほしいということで定期的に行っています。

まず初めにジムカーナとは何ぞやと言う事と、コースの説明です。

ジムカーナとは…

グロム 女性 ジムカーナ 低身長
パイロンを立てた会場にコースを作って、そこをバイクで走ります。
赤いパイロンは右カーブ青いパイロンは左カーブで、事前に主催者がどういうルートで廻ったらいいか道順を決めています。

そのルートを丸暗記し、間違わずいかに早くゴールまで到達できるかというタイムを人と比べるのがジムカーナ競技です。

ちょっとでも通るところを間違えると記録が残らなかったり、パイロンを倒すと秒が加算されたりとかなり細かいルールがあります。

一番の難関は、このコースを丸暗記しなければいけないというところではないでしょうか。

コース図 トライジムカーナ 2017 第2戦 坂出 香川
行ったり来たり、いろんな曲がり方をするのがジムカーナコースの特徴です。

大会になるともっとコテコテしたバリエーションの豊富なコースが設置されて、通るところを間違う人が続出します。

この難しいコース暗記が嫌だという人が多いのでジムカーナを敬遠する人は多いはず。

そこで超簡単にしてみます。

ジムカーナ コース

なのでこのくらいだったらまだ大丈夫ですか?

こういう単純で簡単なジムカーナコースならすぐ覚えられます。
え?でもまだ難しい?

ジムカーナ コース
じゃぁこれは?
こういう4本パイロンなどの単純な練習コースも作れます。

まだこれでも初心者には難しいかもしれません。

8の字コース

8の字ボード
はい、もうお手軽に練習するならコレ!王道の8の字。
2本、置いてそこをぐるぐる回って好きな時にやめるやつ。

これだと考えなくていいので好きな人は多いし、バイクの調整やウォーミングアップなど様々な用途でも使います。

本当に上級者から初級者までこの8の字練習は意味があると思っています。

トレインコースって何?

トレイン コース

トレインコースとは一本線で描いたコース。

サーキットやツーリングが人気なのは、走るルートを考えなくていいというのがあると思います。
※先導や主催は大変なんだぞ。

私たちバイク乗りはある意味馬鹿だから、頭を使って難しいことを考えなくてもかっ飛ばせるほうがいいですよね。

と言うことで考えなくても走れるトレインコースはかなり人気なので、毎回設置しています。

更に数台連なって走っても正面衝突することがないのでおすすめ。

注意点

目的が、遅いバイクだけど体験してみたい、下手な自分を見られるのが恥ずかしいという人向けです。
膝すりやGP系でタイムを詰めたいという人も、各個人の練習スタイルを尊重しオッケーにしていますが、初心者さんが遠慮して引いてしまわないよう配慮をお願いします。

しまトレ

ジムカーナ練習を取り入れた意味

カメラ オリンパス バイク
初心者練習会「しまトレ」なのに、なぜそんな安全運転からかけ離れてそうなジムカーナ走行を取り入れたかと言うのは2つの理由があります。

  1. 公道で出来ないスポーツ走行を体験してもらう
  2. バイクの素質を感じやすい

①スポーツ走行を手軽に

公道を走るうえでは安全運転が絶対です。
倒さないように事故しないように、交通ルールを守りつつ流れを見て安全確認しながら走行します。

ただ、バイク乗りって一度は飛ばしたいっすよね?(笑)

そこでみんなが考えるのが山道をスピードを出して走る事。
しかし当然ながら、公道じゃ危険しかない上に安全マージン(余裕)がかなり低く、いつ命が無くなるか警察のお世話になるかわかりません。

そこで、公道ではできないスポーツ走行を手軽に体験できるのがジムカーナなのです。

  • 装備もプロテクターだけでいい
  • 通勤バイクでいい
  • 違法改造以外ならカスタム自由

ね?緩いでしょ?

サーキット走行ならこうはいきません。(緩いのもある)

②バイクの素質を感じやすい

バイクってなにも加速する装置しかついてないわけじゃない。

アクセルで進み、ブレーキで停まる。ハンドルで舵(かじ)を切って曲がって、タイヤが地面を掴み、サスペンションが衝撃を吸収し、シートやステップはライダーの体重を支える。

それぞれの部品に意味があります。
さらにライダー自身が動くことによって接している部分に力が伝わり、バイクを右左に操縦しています。

ジムカーナと言う低速で扱うことによって加速、減速、旋回、極低速バランスがリスクが少なく体験できます。

そして愛車の素質も凄く分かりやすいです。
「自分のバイクってこんな動きをするんだ」っていう事が。

なので軽量なアップハンドルバイクだけじゃなく、対照的な位置のビッグツアラーバイクでもオッケー。

まとめ

P8190157
バイクの運転は交通ルール(法律)を守って走ることが大前提。
その次に安全確認や流れを掴んで危険予測し、最後にバイクを楽しむ流れ。

さらにライディングトレーニングやジムカーナと言うスポーツ競技も体験してもらうことで、今以上に愛車を知って安全運転の余裕につなげてほしいかなと思います。

一応初心者向けの入門練習会なので、不慣れな人を優先で講習やレクチャーをしています。
上手な人や速い人はフリーになってしまいます。

リンク

しまトレ

(リンク)しまトレバイク練習会詳細&参加申し込み

こちらで申し込みができますので、興味があればご参加ください。
※応募多数の場合は先着順です。(約20名程度)

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