*

VTR250対向4ポッドキャリパー取り付け方!Nプロジェクトのキャリパーサポートと必要な部品、手順の紹介

CBR900RR 対抗4ポッドキャリパー VTR250 VTR1000F
こんにちわ、しまです。

フロントブレーキの強化という事で、VTR250ノーマルの片側2ポットキャリパーからホンダ純正(ニッシン)対向4ポットキャリパーにスワップしました。
作業手順と整備記録を簡単に紹介します。

SPONSORED LINK

キャリパー、ピストンその他オーバーホール

CBR900RR 対抗4ポッドキャリパー VTR250 VTR1000F
中古で譲っていただいたキャリパー(VTR1000F、CBR900RRなどの対向4ポッドキャリパー)。
熱が加わる部分なので汚れのこびりつきがひどく、簡単には取れませんでした。

中性洗剤と真鍮ブラシで塗装が剥がれない程度にごしごし洗ってください。

CBR900RR 対抗4ポッドキャリパー VTR250 VTR1000F
洗ったらドライヤーで乾かしつつ、次の作業に移ります。

ピストンのオーバーホール

CBR900RR 対抗4ポッドキャリパー VTR250 VTR1000F
本当はピストンは新品交換するのがベストですが、予想以上に綺麗で傷もなかったということで研いで再利用することに。
#1000→#1500→#2000で仕上げます。

フロントフォークの磨きと同じ要領で、ピストンの動く方向とは直角方向に研ぎます。

キャリパー、部品等組み付け

CBR900RR 対抗4ポッドキャリパー VTR250 VTR1000F
摩耗を防ぐためにピストンシール、ダストシールにオイルを散布します。

おすすめオイル

ワコーズ シリコングリス
今回使用したのはワコーズのシリコングリス。
ブレーキ周り以外にも使える万能選手かつ高耐久、高性能がウリなのでいろいろと使いやすいらしい。

→(楽天)WAKO’S耐熱スーパーシリコングリス
→(Amazon)ワコーズ 耐熱スーパーシリコングリス

CBR900RR 対抗4ポッドキャリパー VTR250 VTR1000F
僕はちまちま一つ一つ塗っていったのですが、整備士の観点からはビニール袋にシリコングリスを入れて揉み込めば断然早いとのこと。

CBR900RR 対抗4ポッドキャリパー VTR250 VTR1000F
オイルが塗り終わったらキャリパー本体に組み付けておきます。
※前後で大きさが違うので間違えないように。

ピストンの組み付け

CBR900RR 対抗4ポッドキャリパー VTR250 VTR1000F
ピストンにもシリコングリスを惜しげもなく塗って取り付けます。
このキャリパーは前後でピストンの直径が違うので取り付けで間違うことは無いとは思いますが、無理やりやらないように。

CBR900RR 対抗4ポッドキャリパー VTR250 VTR1000F
オーバーホールは別にキャリパーを分解(殻割り)しなくても、この状態でも全然問題ありません。

隙間からピストンを組み込めばひとまずは完了!

ブレーキパッドの組み付け

CBR900RR 対抗4ポッドキャリパー VTR250 VTR1000F
ブレーキパッドの組み付け時にも「キャリパーと干渉する部分にグリスを塗っておくことをオススメします」とのこと。
こういう細かい手間をかけるかそうでないかが、それぞれの寿命やフィーリング、ブレーキ鳴きなどに大きく影響するのです。

CBR900RR 対抗4ポッドキャリパー VTR250 VTR1000F
新品の純正パッドピン、NSR250R(MC21用)のパッドスプリングを取り付けます。
これも先ほどと同じく可動部分や干渉部分にはグリスアップを忘れずに。

まぁすぐ落ちますが、しないよりは随分と寿命が延びそうではあります。

もちろんブレーキフルードを入れてエア抜きは必ず行ってください
関連ページ:ブレーキフルード交換方法|mysimasima

まとめ

効き具合はマスターやブレーキパッドに依存するので正確には言えませんが、ブレーキング時のタッチやコントロール性は格段に良くなりました。
ジムカーナにはやるべきカスタムでしょう!
後ほどレビューしたいと思います。

取り付け注意点

CBR900RR 対抗4ポッドキャリパー VTR250 VTR1000F
大事なことを忘れておりました。
VTR250に4ポッドキャリパーを付ける際はキャリパーサポートなるものが必要になります。
これだけ小さい部品なのにちょっと高い気もしますが、無ければ取り付けできないので仕方ないでしょう。。。

→(楽天)Nプロジェクト キャリパーサポート
→(Amazon)Nプロジェクト キャリパーサポート

CBR900RR 対抗4ポッドキャリパー VTR250 VTR1000F
ブレーキホースのバンジョーアダプターの向きを注意が必要。
ストレートタイプだとブリードバルブ(エア抜きに使うドレンボルト)に干渉してしまいます。

僕はストレートしか持っておらずのちのち交換予定ですが、最低でも45度オフセットはほしいところ。

→(楽天)バンジョーアダプター 商品一覧

バンジョーアダプター 商品一覧
新しくパッドを付けたらいきなりハードブレーキをせず、ディスクとのあたりを付けます。
やり方はいろいろあるそうですが、僕はブレーキを緩くかけたまま数百メートル走って熱を入れて慣らしました。

という事で簡単ではありますが4ポットキャリパーの取り付けでした!

SPONSORED LINK

関連記事

DSC_0147

防寒対策!ヒートインナーの選び方。素材で一番暖かいのは?バイク乗りが選ぶオススメあったかウェアの紹介!

こんにちわ紫摩(しま)です。 冬の防寒対策としてヒートテックやGUウォームなど発熱素材とい

記事を読む

CBR125R フルエキマフラー

CBR125Rマフラー交換WR’S(ダブルアールズ)がカッコイイ!静かな排気音で加速も良くなるってスゲー

こんにちわ紫摩(しま)です。 バイクでのカスタムといえばマフラー交換!ですよね。 CBR

記事を読む

バイク ホイールベアリング 交換 プーラー

VTR250ベアリング交換方法(ホイール、ステム、スイングアーム)手順と必要な工具の紹介!

こんにちわ、紫摩です。 素人整備、第2弾?第3段?という事で今回はベアリングの打ち換えについて

記事を読む

食器乾燥機4

【食中毒対策】小型の食器乾燥機のオススメ”象印EY-GA50”レビュー!サイズと通販価格も併せて紹介!

こんにちわ、しまです。 ブログのドメインが失効しちゃうのかと落ち込んでいましたがなんとか無事に

記事を読む

CBR125R フォークボルト フォークオイル交換

CBR125Rサスがふわふわ…フロントフォークオイル交換方法!半年~1年ごとの頻度で換えるべき。

こんにちわ、紫摩(しま)です。 今回はフロントフォークオイルの交換です。 “エンジンオイ

記事を読む

タクボ 物置き ガレージ 新築 倉庫 バイク

自宅に小さい物置設置!狭い土地と駐車場のフタに悩まないオススメの選び方!安いタクボGP-157のレビュー

こんにちわ、紫摩(しま)です。 男のロマンといえば“自宅にガレージ!”ですが、金額も高いし

記事を読む

オイルキャップ

【初心者整備】バイクオイル交換方法!廃油処理はビニールじゃなく専用ボックスでやるべき

こんにちわ、DIY好きのしまです。 バイクのオイル交換、日常点検項目ではないですが自分でもでき

記事を読む

no image

ローソンでお買い物特典で今流行りのラブライブグッズが手に入る

昨日の話になるのですが、友達と飲み会をしまして、話はラブライブの方へw 今ローソンでは

記事を読む

lb_pearl_white

続!OGKカブト『カムイ』の各カテゴリー別レビュー 使ってみての感想

以前、購入時に紹介ブログ(こちら)を書きましたが、今回は使用感なんかを書いていこうかなと思います。

記事を読む

DSC_0281

うなぎが絶滅危惧種に登録!?天然うなぎが取れなくなった今、養殖業者も危機か?

ニホンウナギ 以前、僕の好きな女優さん、南沢奈央ちゃんが出ている教育テレビ番組“サイエンスゼロ”で

記事を読む

Comment

  1. ノリダー より:

    こんにちは
    広島在住の中年ライダーのノリダーです
    来年辺りジムカーナーを始めようと 情報を探してたら しまさんのブログに辿り着きました 大変解りやすく とても 参考に
    なっております
    購読致しますので ぜひ 良い情報を
    発信し続けて頂けたらと思います

    • 紫摩 より:

      コメントありがとうございます。
      早速見ていただけてとても嬉しく思います。
      初心者のころの気持ちを思い返して書いてはいるつもりですが、いかんせん間違ったことも多いかとは思います^^;
      これからも頑張って書いていきますのでよろしくお願いいたします!!

      • ノリダー より:

        数あるブログの中でも 一番初心者目線で
        かかれてあると思います
        始めたときからの経緯を書かれてる方が少ないので 今の私にはリアルタイムな
        内容です
        そこで 見解をお聞きしたいのですが
        現在125ccのスクーターしか持ってなくて
        これでも 練習会とかは参加出来るものでしょうか
        あと 来年125ccのバイクを購入予定
        なのですが オススメはありますでしょうか
        やはり グロムかZ125pro辺りですかね

        よろしくお願いします

KTM 内圧コントロールバルブ ブローバイホース VTR250
KTM内圧コントロールバルブ、VTR強制減圧での効果は?街乗り、スポーツ走行のインプレや取り付け方

こんにちわ、紫摩(しま)です。いつも皆様、見てくださってありがとう

ドルツ パナソニック 音波振動歯ブラシ
電動歯ブラシレビュー【パナソニックEW-DE55ドルツ】手磨きには戻れない理由!おすすめポイントと安いものとの違い

こんにちわ、紫摩(しま)です。 久々の商品レビューということで今

トライジムカーナ 2017 第2戦 坂出 香川
【トライジムカーナ2017第2戦レポート】20名超えの昇格者が出た猛暑の坂出大会!新連載コース攻略法やリザルトなど

こんにちわ、しま(紫摩)です。 2017年7月30日にジムカーナ

エーテック フェンダーレス VTR250
VTR250フェンダーレス化(エーテック)LEDテールランプ配線加工と取り付け方

こんにちわ、紫摩(しま)です。 今回の商品レビューはVTR250

DSC_0410
簡易テント“カンタンタープ”のおすすめポイント!揃えておきたいオプションと商品レビュー

こんにちわ、紫摩(しま)です。 今回は簡易テント(タープ)の

バイク スプリング フロントフォーク
ハイパープロのスプリングに交換!競技と街乗りでの比較レビュー。VTR250で使ってみた評価はまずまず

こんにちは!紫摩(しま)です。 今回のレビューは『ハイパープ

バイク タイヤ交換 手組み タイヤレバー
【バイクのタイヤ交換】女性でも簡単にできるコツと手順!タイヤチェンジャーを使わない手組みの方法、準備物の紹介

こんにちわ、紫摩(しま)です。 今回は『バイクのタイヤ交換』

才谷屋ファクトリー VTR250 インナーフェンダー 取り付け
【VTR250インナーフェンダー取り付け】才谷屋ファクトリーがおすすめ!ガルアームみたいなデザインがかっこよすぎる

こんにちわ紫摩です。 VTRのインナーフェンダー(リアフェンダー

トライジムカーナ2017第1戦
【トライジムカーナ2017】開幕戦レポート!つな選手に訊くコースの攻略法と気になるフリーセクション

こんにちわ、紫摩(しま)です!大見勝成選手と大見有希選手が主催する“

むち打ち 交通事故 対策 痛い
【むち打ちの症状】辛い、痛い、長引く!日常生活にも支障をきたす厄介な怪我

こんにちわ、紫摩(しま)です。 今年に入って追突事故に遭ったと前

→もっと見る

  • メールアドレスを記入して『送信』で、
    更新情報を無料で通知してくれます(^^)

    33人の購読者に加わりましょう

PAGE TOP ↑