*

【ご意見募集】バイク初心者が何を求めているか分からない!練習不要論を考える 

公開日: : 最終更新日:2023/09/05 日記

バイク練習会 しまトレ
こんにちは、紫摩です。

イキナリ質問ですが、バイクに乗るために練習って必要ですか?

初心者がバイク練習会に参加するために何が必要だと思いますか?
若者を集めるためにはどうすればいいですか?

僕が主催をしている【しまトレ練習会】でもかなり悩んでいます。

参加者のレベルはどうなのか、感じた事をいくつか書いていきます。

SPONSORED LINK

初心者ってバイク練習に興味あるのか?

バイク練習会 しまトレ

しまトレ練習会詳細&応募フォーム

まず、『どこも練習会の敷居が高い!』という声が多くあったのでまずは初心者向けに練習会レベルを合わせてやってみようと思って立ち上げました。

しかしやっぱり練習をしたいと思う人って中級者以上が多い。
初心者はむしろ自分のバイクでのんびりツーリングに行きたい人がほとんどですよね。

興味がないどころか、練習するという概念すらないんです。
結論➜本当の初心者はほとんど参加してくれません。

ライダーさんによって取り組み方に差がある

なぜそういう初級者の参加が少ないのかと考えたときに、やっぱり「練習会に行こう」って思う人がいないんだと思いました。
以前の初心者が増えない理由というブログでも紹介しましたが、練習したい人は、“今よりももっと上手になりたい”という人なんだと思います。

イマドキ、若者でよちよちライダーが「自分も練習したい」と思ってくれるなんてありえないかもしれません。

なので少し方向転換して、“練習が好きな人”が来てくれればヨシとすることにしました。

よちよちライダーレベルに振らないと参加しないという意見

一方で、超初心者の人にも参加してほしいわけです。
やっぱりバイクに慣れたいという人もいるでしょう。

そんな超初級の人からすると自分のほかにもよちよちライダーがいてくれないと参加できませんよね。

ただ、主催側としての言い分としまして、精いっぱいの営業や広報活動して努力してもよちよちライダーは全く集まりません。

逆にお願いがあります。
初心者さん自身が知り合いを誘って一緒に参加したり、口コミで広げたりしてほしいわけです。

若者はインフルエンサーなどを集めるといいという意見

インフルエンサーや女子ライダーを集めると、それ目的に参加してくれるはずという意見がありました。

来てくれません。なので来てください。

女性を半額(無料)にして優遇するといいという意見

ジェンダーレス社会の昨今、どこから女性で、女尊男非と言われないか心配。
あと主催は維持管理のお金が発生しているので、何もかも無料は赤字になってきついです。

バイクがうまくなるって必要?

バイク練習会 しまトレ
バイク練習会に参加する目的は人それぞれ。
好みがあるし趣味の乗り物。どういう風にやろうが個人の勝手です。

しかしお金を払って時間を割いてまで参加するなら、やっぱり効果的に上達したいところですよね。

僕が無駄なく楽しめるノウハウを教えます。

しかし必要かと言われたら・・・微妙。

試行錯誤して考えながら乗る

指導員の話でもありましたが、「直線スラロームの目的って何だと思いますか?」と言う問いに多くの人は『避ける練習』と答えるそう。

実際は避けて戻ってくる一連の動作を覚えることに意味があります。

一本橋でも単に長く乗るだけではなくて、リアブレーキを強く踏んでみるとか、力の入れ方を変えてみるとかするだけでもすごく面白いです。

考えながら乗ってる人とそうでない人とでは上達にかなり差が出てきます。

速く走ることは必要ないと思ってる人へ

初心者の中には速く走ることが目的ではない、公道で安全に乗れればいいから練習会でブンブンは知っている中に入れないとおっしゃる人がとにかく多いです。

ただ、やったことないのにそういうのはただの食わず嫌いです。
遅い自分、下手な自分をさらけ出すのが恥ずかしいと思っていませんか?

速い人の邪魔になる、速い人が優遇されてる気がするとか思ってますか?

それ全部、大間違いです。

上手い人は初級者を優先してますし、遅くて下手なのが当たり前でそういう人のために練習会を開催してます。

どこで『速いが正義』っていう間違った価値観を植え付けられたのでしょうか。その空気感をぶっ壊したいとずっと思ってます。

安全のために速さも時には必要です

練習会は公道ではできない練習ができます。それは思い切り加速したり、強く減速したりすることを体験できます。

それができるとバイクってこういう動きするんだっていう知識に加え、自分自身がの慣れにもつながります。

初心者が求めていることとは?

バイク練習会 しまトレ
最後に、バイク初心者が練習会に求めていることを想像で代弁で書いていきます。
※物申すという方はコメントに書き込みお願いします。

よちよちがたくさん集まってほしい

同じレベルの人がたくさんいた方がやっぱり恥ずかしさは緩和されると思うので、増えてほしいですよね。

中には「ヨチヨチがいないと参加できない」という意見がありました。
残念ながら集まらないんですよ。
まずは知り合いの方をどんどん誘う事から始めてみましょうかね。

もっと初歩的なことを教えてほしい

これは大事なご意見。
希望者に【初心者講習】をやっていこうと思います。

ブレーキの仕組み、かけ方、一旦停止のやり方、目線の送り方、走り方…。
こういう基礎で大丈夫ですか?1時間もやると飽きますよ?残り時間何やりましょう?

バイクに慣れたい

練習会場で走るだけでかなり上達します。
公道では危なすぎて練習になりませんし、慣れません。

とはいってもバイクに慣れたい人って実は家の周りを走るだけで十分って思ってるんですよね。

遠い、怖い、難しい、

受け身な人は上達しません。
言い訳が多い人も然り。
何がしたいのか何が悩みなのか、全く意見を言ってくれません。
リアルに言ってくれたためしがないです。

匿名アンケート

こちらで要望を受け付けています。
匿名なので、練習会に参加したことある無し関係なく、何でもご意見ご感想を書いてください。

 

一本橋を用意しても誰も自主練はやりません。
8の字や小旋回を用意しても「曲がれません」と言う。
トレインコースを用意しても「これが目的じゃない」と言う。

何が需要があるのかよく分からなくなってきました。

まとめ

バイク練習会 しまトレ
バイク初心者が何を求めているのかよく分かりません。

公道の方がよっぽどハードル高いです。
こけても助けてくれません。
一コケ大怪我です。

でもそんなことよりおいしいもの食べて移動する方が楽しい。以上。

そこが僕が他の人を理解できてない部分なので未熟な所かなと思います。

皆様はどのようにお考えでしょうか。

しまトレ練習会詳細&応募フォーム

SPONSORED LINK

関連記事

エルフ メッシュグローブ EG-S501

エルフの夏グローブ買ってみた!EG-S501 フィット感が良くておすすめ。

こんにちわ、紫摩(しま)です。 皆さん、バイクグローブにこだわりはありますか? 履きやす

記事を読む

VTR250

【また故障バイクを手に入れた!】VTR250の状態とバイクのレストアについて

こんにちは、紫摩です。 以前にもVTR250を格安で購入してレストアしましたが、またVTR25

記事を読む

lb_pearl_white

続!OGKカブト『カムイ』の各カテゴリー別レビュー 使ってみての感想

以前、購入時に紹介ブログ(こちら)を書きましたが、今回は使用感なんかを書いていこうかなと思います。

記事を読む

トライジムカーナ2017第1戦

【トライジムカーナ2017】開幕戦レポート!つな選手に訊くコースの攻略法と気になるフリーセクション

こんにちわ、紫摩(しま)です!大見勝成選手と大見有希選手が主催する“トライジムカーナ”の2017年

記事を読む

DSC_0182

長靴ってどれも同じ!?値段の違いで耐久性に違いが出るのか?長靴の選び方とは

皆さん長靴って持っていますか? なかなか普段履くことのない長靴。 かっこいい言い方すればレインブ

記事を読む

VFR800F 

初大型でVFR800Fを選んだ理由とスペックじゃわからないスゴイところ!

こんにちわ、紫摩(しま)です。 前回のブログではZX-25Rを下取りに出したとお話ししまし

記事を読む

ぱくたそ

【最悪】男性不妊治療: 精索静脈瘤手術後の厳しい生活と痛みや不便さのリアル体験談

こんにちは、紫摩です。 前回のブログで精索静脈瘤の手術をしたという話で、その後の生活がかな

記事を読む

GREEN_NO20140125_TP_V4

私も診断された【大人の発達障害ADHD】改善方法はある?ミス、失敗が多い人の特徴と辛さ

こんにちわ、紫摩です。 今回はまたメンタル的なお話です。 大人の発達障害、ADHDに

記事を読む

【しまブロ】べた付けされた時は…煽る車には大人な対応で。.17_05.静止画001

煽り運転対策ガイド2023:配達ライダーの危険運転回避テクニックと効果的な対処法

こんにちわ、紫摩です。 私は某、赤バイク便の仕事(郵便配達員)で毎日煽られ続けて10年を超

記事を読む

GT601 CBR125R

【CBR125Rタイヤ交換】ダンロップGT601 バイアスタイヤのインプレ

CBR125Rのタイヤ選択でかなり頭を悩ませている方も多いと思います。 ダンロップ、ブリヂ

記事を読む

スポンサードリンク

コメントを残す

スポンサードリンク

警音器使用
【クラクションを鳴らされた時は?】教習者にイライラ!警音器の正しい使い方を指導員が解説

教習所で先生をすることになった紫摩です。いつもありがとうございます

ぱくたそ
【右直事故】悪いのはどっち?バイク乗りの○○が原因だった…教習指導員になって思う事

こんにちは、紫摩です。 転職して自動車学校で安全運転を教えている

バイク 安全競技 練習
最後の安全競技大会!ついに3位表彰台だったので各セクションのコツなどを紹介

こんにちは、紫摩です。 かくかくしかじかで、最後の安全競技大

中負荷時 ハイパープロ
【HYPERPRO】フォークスプリングのおすすめセッティングと失敗例 VFR800Fで検証

ハイパープロのサスペンションの考察、次はフロント側、フォークスプリ

VFR800F
【朗報】体格に合わないバイクの正しい乗車姿勢を解決する方法!ポジション調整で乗りやすくなる

こんにちは、紫摩です。VFR800Fのカスタムブログを書いている者

VFR800F ブレーキ ホース交換
【ABSバイクのステンメッシュホース交換方法】必要な道具と作業の注意点…VFR800Fアップハン化に伴う延長加工

こんにちは、紫摩です。 今回はVFR800Fのアップハンドル化に

VFR800F クラッチホース
VFR800Fのステンメッシュクラッチホース!交換後➜半クラのタッチがめっちゃ良い!ステンレスメッシュの注意点

こんにちは、紫摩です。 VFR800Fのカスタム記事を書いて

ぱくたそ
Xで炎上!?【自動車の幅寄せvsチャリのすり抜け】の是非!車が交差点で左折時にブロックするのは正しいのか?自転車との事故防止やマナーを考える

こんにちは、しまです。 某Xで話題になっていました『自動車の

VTR250
【また故障バイクを手に入れた!】VTR250の状態とバイクのレストアについて

こんにちは、紫摩です。 以前にもVTR250を格安で購入してレス

VFR800F
【大型バイクの車検で気を付ける事】年式違いのハンドルやマフラー交換すると不適合?カスタム車両でもOKなのか検証してみた VFR800F

こんにちは、紫摩です。 VFR800Fを購入してはや2年。車検の

→もっと見る

  • 最新記事をメールで通知。

PAGE TOP ↑