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XR100にエルリボンLEDヘッドライト交換!気になる明るさと取り付け方。PH7タイプの光量もここまできたか!

エルリボン PH7 XR100 取り付け
こんにちわ、紫摩(しま)です。

LEDヘッドライト、もうずいぶんメジャー化してきましたがまだまだ高くて手を出しにくい。
サインハウスのエルリボン(LED RIBBON)をXR100モタードに取り付けしましたので、気になっている方は参考にしてみてください。

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サインハウス エルリボンとは

エルリボン PH7 XR100 取り付け
特徴としてはLEDの放熱用に、結構大きめのリボンがついているというところでしょうか。
熱伝導率のいいアルミ製で出来ています。

耐久性は・・・、当たり前ですが壊れることはありません。

LEDヘッドライト バイク PH7
よくある“ファンタイプ”は耐久性がとにかく悪い。
写真のLEDは放熱できずLEDが1日で終わりました。

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内容品

エルリボン LEDヘッドライト バイク PH7
エルリボンはライトとコントローラーと放熱リボンが入ってます。

エルリボン LEDヘッドライト バイク PH7
SMDチップは4枚。
ロー側で2枚、ハイ側で全灯というところでしょう。

エルリボン LEDヘッドライト バイク PH7
残りはタイラップや電熱グリス、バネ、説明書などなど。
金額が金額だけにかなりセット内容も充実(?)しています。

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PH7ってH4タイプよりだいぶ安いんですね。羨ましい。

エルリボンLEDヘッドライト取り付け方

dsc_6731
配線は特に難しいことは無いのですが、PH7の場合は純正配線を切ってギボシを取り付ける必要があります。
H4ならカプラーに差すだけでいいんですけどね。

エルリボン LEDヘッドライト バイク PH7

  • 青:Hi配線
  • 緑:Lo配線
  • 白:アース

配線の色は違うのですが、要はこの3種類の配線同士をつなぐだけ。
※僕はオスとメスを間違えて付けてしまったために、中継点が一つ多いですが気にしないでください。

ヘッドライト本体への装着

エルリボン LEDヘッドライト バイク PH7
付属のスプリングをヘッドライト側に取り付けます。
純正のカバーを切って、防水対策してください。

エルリボン LEDヘッドライト バイク PH7
ライトとリボンを取り付けるのですが、付属の電熱グリスを塗ります。
これで効率よくリボンの方へ熱を逃がしてやろうということです。

LED本体もアルミ削り出しです。すごい。。。

エルリボン LEDヘッドライト バイク PH7
こういうグリスや結束バンドが付属でついてくるところが親切です。さすが高いだけありますな!

リボン部分の取り付け

エルリボン LEDヘッドライト バイク PH7
ライトとリボン部分をドッキングします。
リボンは写真のように開くことで冷却効果が良くなるんだとか。
でもXR100系はライト裏のスペースが全然ないので、結局潰れるんですけどね。

配線の取り回しとコントローラーの取り付け

エルリボン LEDヘッドライト バイク PH7
コントローラーはここのスペースに両面テープとタイラップで取り付けました。他いい場所がない・・・
この部分が一応どこにも干渉しないベストな取り付け位置でした。

エルリボン LEDヘッドライト バイク PH7
余った配線も適当に束ねて、既存の配線と一緒に留めておきます。
配線は結構長いので、適当な場所につけるとヘッドライトカウルが取り付けできなくなります。(スペースがなさすぎるため)

ハンドルを左右にフルロックさせても干渉がないように!

説明書が親切なので、たぶん誰にでも取り付け出来ます

エルリボンLEDヘッドライトの明るさ

エルリボン LEDヘッドライト バイク PH7
さて、一番気になるのがLEDの明るさではないでしょうか。

XR100に取り付けした場合、なぜかわかりませんがLoが使えず、常時全灯になってしまいました。
見た目はこんな感じ!かなりまぶしい!

cbr125r LEDヘッドライト
ちなみに僕もCBR125Rにはe-auto-fanとかいうメーカーのLEDヘッドライトを付けてます。
H4だから一緒くらい明るいんですけどね。

関連ページ:CBR125RにLEDヘッドライト装着|mysimasima

前方を照らした感じ(人、細い道、ガードレール)

エルリボン LEDヘッドライト バイク PH7
前方を照らした感じ。めちゃくちゃ明るい!実際に見た目もこんな風に見えます。

エルリボン LEDヘッドライト バイク PH7
PH7の小さいヘッドライトバルブで、これだけ照らせば十分でしょう。
わけあって純正バルブ明るさを比較はできなかったのですが、純正はとにかく暗いのは言わずもがな。

照射範囲が狭い

エルリボン LEDヘッドライト バイク PH7
さすがのエルリボンも照射範囲が狭い(一方向に直線的に光が出る)ので、照らせてはいるもののガードレールの左右は若干暗め。
レンズ形状やカットとの相性もあるのでしょうが、XR100では30mくらい先で点で集まる感じ。
光軸のカットラインはもちろん無し。

e-auto fan LEDヘッドライト
こちらは僕のCBR125RのLEDヘッドライト。
H4の光軸の違いです。

下方向への照射

エルリボン LEDヘッドライト バイク PH7
前方は明るいのはわかりました。では下方向はどうか。
こんな感じで照らしていますので、溝があったり直下を確認することもこれなら全然問題なしでしょう。

エルリボン、すげぇ!安物を買い続けてきましたがこれ1つで全て解決できそうです

まとめ

エルリボン LEDヘッドライト バイク PH7
今回のLEDヘッドライトを付けたXR100モタードのオーナーMさんの声を紹介します。

僕「2000円くらいのLEDヘッドライトは1日で切れましたね!」
Mさん「実際は1日持たなかったんじゃないかなw」

僕「サインハウスのエルリボン、走ってみてどうですか?」
Mさん「・・・やっぱ違うね(笑)耐久性が不安だけどね。
Amazonのレビューでは8000kmでライト切れたとかあるけど、十分だと思うw」
僕「メーカーものですし補償も付いてますしね。」

Mさん「照射角が狭いのか、Uターンするときに左右が暗くて見にくいかな?
点で集中してる感じがするけど?」
僕「LEDは基本そんな感じです。ヘッドライトのリフレクターやカットラインで、最近のバイクは広く照らせられるようにはなってますが、XR100はしかたないのもしれませんね^^;」

エルリボン LEDヘッドライト バイク PH7
というわけで今回はXR100モタードに取り付けしました。
やっぱりLEDは明るいしカッコイイ!

気になる方は、ぜひやってみるのもいいかと思います。
XR100系はPH7です。間違えないように!

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