保護中: ｼﾞﾑｶｰﾅ『つな講習』とは。3つの基礎でうまくなる！初心者～中級トレーニング集(ライン取り・ニーグリップ・回転)の紹介
SPONSORED LINK
関連記事
-
-
【グロムの切れ角調整やり方】ハンドルストッパー6選と転倒時のリスク
こんにちわ、紫摩です。 グロム、MSX125でジムカーナをやられている方はもう当然のように
-
-
グロムGROM『ﾊﾝﾄﾞﾙﾎﾟｼﾞｼｮﾝ考察』バーハンドル3種、ｾｯﾄﾊﾞｯｸ＆ｱｯﾌﾟｽﾍﾟｰｻｰ
こんにちわ、紫摩です。 グロムって比較的ハンドルも近くてアップライトな姿勢でポジションが困
-
-
増税前に思い切って教習所へ！普通自動二輪免許取りに行ってきた
いざ寒川自動車学校へ行ってみたものの、お金もない、知識もない、けっこう行き当たりばったりに受付へww
-
-
【グロム転倒対策】エンジンスライダーOVER(オーバー)取り付け＆製品比較
こんにちわ、紫摩です。グロムで転倒すると状況によっては結構なダメージが予想されます。 ハ
-
-
ヤフオクでバイクを出品するコツ！購入時に注意する点とオークション販売手順
こんにちわ、紫摩(しま)です。 ヤフオクでバイクを売買してみようと思っても初めてだとよくわ
-
-
500ｍ先まで明るい!?バイク用のLEDヘッドライトおすすめ(8900ルーメン)【HID屋】旧車イエロー＆ホワイト、H4タイプ
こんにちは、紫摩です。 今回はLEDヘッドライトライトです。 商品提供いただきましたので紹介
-
-
TNT125のサイドスタンドスイッチをキャンセルするやり方！暖機運転ができない
こんにちは、紫摩(しま)です。 TNT125は誰もやってる人がいないので、ちょっとずつ探り
-
-
バイク転倒で壊れやすいパーツとライダーの安全対策：自分も大切な資本として守ろう
こんにちわ、しまです。 立ちごけしない方法とか滑らない方法とか、走り方は色々ありますけどいざコケた
-
-
後期グロムにアンダーカウル取り付け【TYGA(タイガ)カーボンレビュー！MSX125 undercowl
こんにちわ、紫摩です。 グロム/MSXのアンダーカウルは、たくさんあってどれがいいのか迷い
-
-
CBR125Rマフラー交換WR’S(ﾀﾞﾌﾞﾙｱｰﾙｽﾞ)がカッコイイ！静かな排気音で加速も良くなるってスゲー
こんにちわ紫摩(しま)です。 バイクでのカスタムといえばマフラー交換！ですよね。 CBR
Comment
去年、ジムカーナっぽいものを初めた者です。
動画、とても参考になります、そこで質問です。
パイロンの間隔は何Mですか？
自主練をする時に参考にしたいのです。
よろしくお願いします
コメントありがとうございます！なんと、ジムカーナ(っぽいもの)ですか~。良いですね^o^
こちらの講習で使用しているパイロンの間隔は縦×横が9m×6mの合計4本でやっております。
自主練で左右に広い場所が取れない場合は8の字などもいいかもしれません。(パイロン2本だけでいいので)
普段のバイクの扱い(特にＵターン)にも余裕が出るのでこういう練習はよかったです！参考になりましたでしょうか。
ありがとうございます！
とても参考になりました。
縦と横で9m×6mって結構広い場所じゃないと厳しいですね〜笑
こんにちは 最近 バイク 復活しました 練習中です で 動画を見てると 半クラは 使ってないようですが ギアが 基本 １速ですか？ エンブレの 処理は アクセルワーク？
コメントありがとうございます！
基本的にクラッチは使いません。そして加速が鋭い1速を使って走っています。
例外もあって、単気筒のバイクはドンツキが強いので小旋回の時には半クラッチを使ってトルクを逃がすテクニックが必要です。
ツインやマルチエンジンはリアブレーキを踏みながらアクセルワークで調整します。
エンブレでのクラッチワークもあまり使いません。アクセルオフするとすぐブレーキ掛けたりします。ちょっと乱雑でしたが、参考になりましたでしょうか^_^
結構いいトレーニングになると思います。
回答 ありがとうございます。 自分のバイクが ニンジャalでシングルなんです １速だと アクセルワークむずかしー アクセルを 一定にして リアブレーキでなんとか 走れますが スピードを あげると 半クラ使っちゃいます 次のステップは 半クラ しない ですかね。