*

超安い作業用革手袋!最高級牛革がなんと○○円!?バイクグローブとして本当に使えるのか買ってみた

CBR125Rテールランプ2
こんにちわしまです。バイクに乗る際はグローブをするというのは常識なのですが、どれを選んだらいいのか迷うところ。
そこで今日は某ワークショップで気になる革手袋を見つけたので買ってみました。

SPONSORED LINK

最高級牛革の作業用手袋

DSC_0178

こちらはワークショップで買った牛革の作業用グローブ
なんと752円(税別)で買えたのです。驚きの安さです。

しかしパッケージには決して“本革”とは書いていませんのでどこかの安い革を貼り付けたんでしょうか。もしかしたらアテ(手のひら補強)部分のみ牛革であとは合成皮革だったり。
一応合皮かなとも思ったのですがどうなのでしょう。

安い手袋は作りが荒い

DSC_0180
一番擦れるであろう親指の付け根部分に糸のほつれ(端)が出ています。
こうなってくるとここの部分からダメージを受けやすくなってしまいますね。
しかもさすがチャイニーズ製、親指部分の補強の裁断がすごい。

まぁ使用する自体に問題はないけれどこういう粗い仕事だとリピートしたくなくなります。
別にワークショップが悪いというわけではないですが、どこまで値段と質を我慢できるかという事ですね。

縫い方もおかしい

DSC_0179
指先部分にも糸のほつれ?というよりなんか縫い方がおかしい箇所が2箇所もあります。(糸が出てきています)
まぁ…そんなもんでしょう!安いので諦めることにしました。

内側の素材も荒い

DSC_0177
すでに机の上にボロボロと粉みたいなものが落ちていますが、手袋を脱いだ時に何か手に白いものがこびりついているのです。
内側の生地のちぎれたものが手についていました。

まぁ使っていくうちに落ち着いてなじむだろうと思ったのですが何度手を入れてもカスが出てくる。これはヒドイ・・・

少しばかり使ってみての感想

DSC_0178
使用感は動かしにくいかなっていう感じ。
特に指の付け根の関節部分。革が引っ張られて結構窮屈。
いやでも革ってそんなものかな。まぁ、ナイロン製の伸縮には敵いませんのでそこは目をつぶります。

一番心配なのは強度耐久性ですね。

糸のほつれや革の破れ、マジックテープ部分がむちゃくちゃになったり・・・
縫い目の部分とかちぎれそう。果たしてこの手袋、どれだけ使えるのか気になるところです。

白なので汚れも目立ちます。バイク専用のやつは安くても5000円とかしますし、レーシンググローブみたいなごついのは豊富にあるのですが、ツーリング用やちょっとしたお出かけ用のグローブってなかなかいいものにめぐりあいませんね。(もちろんお金に糸目をつけなければ何だっていいものはあります)

これがダメなら素直にバイク用品買ってみよう。

※追記

DSC_0854_01

ダメになったのですぐ捨てて素直にバイク用品を買いましたとさ。
関連記事:カッコいいバイク用グローブのオススメ、プロテクションライディンググローブ|mysimasima

SPONSORED LINK

関連記事

BT39SS CBR125Rタイヤ

BT39SSのフロントタイヤインプレ!TT900GPとのハンドリングの違い。CBR125Rで使ってみた

こんにちわ、紫摩(しま)です。 CBR125Rのフロントタイヤ、以前はダンロップのTT900G

記事を読む

lb_pearl_white

続!OGKカブト『カムイ』の各カテゴリー別レビュー 使ってみての感想

以前、購入時に紹介ブログ(こちら)を書きましたが、今回は使用感なんかを書いていこうかなと思います。

記事を読む

仕事用の靴 バイク用

オールマイティーなハイカットシューズ バイク用に作業用安全靴はどうなのか買ってみた。

こんにちわしまです! 今日はArrowMax(アローマックス)という作業用安全靴のお話です。

記事を読む

CBR125R ブレーキパッド デイトナ

CBR125Rブレーキ交換方法!デイトナ赤パッド取り付けに必要な工具と作業手順 フロントもリアも簡単にできる

こんにちわ、紫摩(しま)です。 今回のCBR125R整備はトブレーキパッドの交換です。

記事を読む

DSC00741

400km日帰りソロツーリング!ライダーが集まるローソンとは?三坂峠の新道路が開通していたのに走れない理由

長距離日帰りソロツーリングのその2ということで、 西条から岩屋時へのツーリングを書いていくぞ♪(下

記事を読む

DSC_0057

四国霊場1番札所、霊山寺へ!。お遍路は実は相当お金がかかるツアーであることが判明

  こんにちわ! 今日は、これからバイクでの霊場巡りソロツーリングに向けて、四国霊

記事を読む

LEDバルブとハロゲンバルブ

【CBR125R】バイク用LEDヘッドライト!ハロゲンバルブとの明るさの違いと光軸や品質レビュー

こんにちわ、紫摩(しま)です! CBR125RのヘッドライトにLED球を投入しました。(球

記事を読む

単焦点レンズ

ニコン1 J5の18.5mm単焦点と標準レンズの画質を比較!レンズキットの選び方で勝ち組に!

こんにちわ紫摩です。 前回のNikon1 J5レビューに引き続き、今回は購入の際に選ぶセットレ

記事を読む

外付けマイク5

小型マイク”AT9902”で動画撮影!バイクでの走行風対策にオススメの撮影方法【CBR125R車載動画あり】

こんにちわ、しまです。 YouTubeにCBR125Rというバイクでの走行動画をアップしている

記事を読む

トライジムカーナ

【トライジムカーナへの参加条件と資格】バイク初心者でも出られる!開催地、大会日程の紹介!

こんにちわ、紫摩(しま)です。 2015年の暮れにジムカーナという競技を知り、2016年春

記事を読む

コメントを残す

タムロン 70-300 望遠レンズ ニコン
タムロン望遠レンズ70-300mm画質とAF速度レビュー!手ぶれ補正の性能は?安いレンズだが意外とおすすめ

こんにちわ、紫摩です。 2本目のレンズ選びで候補に挙がってくるの

つな講習 ニーグリップ 上半身 操り方 乗り方
ジムカーナ『つな講習』とは。3つの基礎でうまくなる!初心者~中級トレーニング集(ライン取り・ニーグリップ・回転)の紹介

こんにちわ、紫摩(しま)です。 今回は大見勝成選手が主催する

クリスタルガードプロ コーティング 自動車 ボディ
『クリスタルガードプロ』レビュー!親水ガラスコーティングのメリット・デメリットと車用コーテイングの選び方

こんにちわ、紫摩(しま)です。 新車を購入してまずやっておきたい

グリースメイト KURE ベアリンググリス
ホイールベアリングのグリスアップのやり方!おすすめ万能グリスと使い方

こんにちわ紫摩(しま)です。 今回はホイールベアリングのグリ

ショウエイ X-14 フォーティーン X14
エイリアンっぽいX-14購入レビュー!OGKカブト(カムイ)とのデザイン比較とオススメポイント

こんにちわ、紫摩(しま)です。 今回はヘルメットの購入レビュ

GearS2 ギアS2 スマートウォッチ
ギアS2長期使用レビューと評価(良いところ&悪いところ)スマートウォッチは着信通知がとにかく便利!

こんにちは!紫摩(しま)です。 以前紹介したGear(ギア)

回転GP ジムカーナ 練習 回転
ジムカーナ『回転GP』とは?やり方とシード選手参考タイムの紹介!コースの距離、練習の方法など。

こんにちわ、紫摩(しま)です。 ジムカーナの練習で”〇〇GP

VTR250 リアサス ナイトロン
VTR250リアサス交換と3種類比較!(純正、NSR用、ナイトロン)走りとセッティングの違い

こんにちわ、しまです。 VTR250でジムカーナを走っている

考え方 成功 部活 仕事 趣味 成長
努力だけじゃない!成功を掴むための2つのポイント!仕事や趣味で成長出来ないのはなぜ?

こんにちわ紫摩(しま)です。 仕事や趣味に関わらず、何事にも

VTR250 バンパー SSB 転倒 ジムカーナ
VTR250転倒対策にSSBバンパーをオススメする理由とジムカーナでの効果

こんにちわ、紫摩(しま)です。 ジムカーナの必需品としてバンパー

→もっと見る

  • mysimasima筆者、紫摩(しま)のプロフィール

  • メールアドレスを記入して『送信』で、
    更新情報を無料で通知してくれます(^^)

    9人の購読者に加わりましょう

PAGE TOP ↑