*

バイクで財布とスマホの持ち運びに迷ったらホルスターバッグをオススメする3つの理由

レッグバッグおすすめ
こんにちわ、紫摩(しま)です!

バイクに乗っているととにかく荷物の持ち運びに頭を悩ましませんか?
今回はその中でも主に貴重品を入れる小型ポーチに絞って書いてみました。

ツーリング先でたくさんのおっちゃんライダーが“レッグバッグ”を付けていて「いいなぁ」って思ったのがきっかけ。
僕も今回タナックスのレッグバッグの導入を決意しました。

SPONSORED LINK

タナックス レッグバッグのレビュー

タナックスモトフィズ
ジャンル的には脚に着けるバッグですが、レッグバッグとかホルスターバッグなんていろいろ呼び方はあります。
しかも種類が多すぎてどれがいいのか…よしここは一つ、人柱になって買ってみようか。

ツーリングシートバッグメーカーでおなじみの『タナックス』が出しているデジバッグプラスがすごいんです。

→(Amazon)タナックス ホルスターバッグ
→(楽天)タナックス ホルスターバッグ

  1. 可変する
  2. Dリングが使いやすい
  3. 脚にフィットする

特に僕が気にいっているこの3つのポイントについて紹介します。

容量が可変して大きい物も入る

容量可変 ホルスターバッグ
よくあるレッグバッグの容量は2L~2.7Lが多いでしょう。
このバッグの容量は2.8Lで平均的といえば平均的。
でも下側についているチャックを空けて大きさが4.6Lまで広がるのです。

ホルスターバッグ 一眼レフ
この“可変機能”がとにかく便利。
参考までに一眼レフD5300と18-140mmレンズが収まります。

さすがにこれを入れるとバックルなどに負担がかかる…というより重すぎて邪魔!
財布とスマホを入れるだけなら2Lで十分ですね。

エアロシートバッグ2 CBR125R
以前紹介したタナックスのエアロシートバッグ2もこの可変タイプです。
その時も便利に感じていたので容量アップできるという所が選ぶポイントにもなりました。

使いやすいメイン2ポケット

レッグバッグ バイク タナックス
僕がよく入れているのはスマホと長財布で、あとたまにミラーレスカメラのNikon1 J5です。

外側のポケットにスマホ、内側のでっかい方に長財布を入れているので使うシーンに応じて開ける方を選べます。

レッグバッグ フェイクレザー
これが1ポケットタイプだと、取りだす際に邪魔になったり手間取るので少々不便になります。

収納ポケットが多いとその分便利だとは思います。
が、使わないポケットが多くても意味がないので大きく取り出しやすいメイン部分が2つあれば特にいい。

カラビナ用Dリングって一番使う

Dリング ホルスターバッグ レッグバッグ
コイツが何気にすごいやつなんです。
バイクの鍵や家の鍵など、落とすと困るものをこのDリングに引っ掛けることができます。

「ちょっとコンビニでコーヒーでも飲もう」って時に、バイクから降りたら鍵をすぐここに引っ掛けておきます。
このスピーディーさがツーリングのストレスをなくしてくれる気がします。

レッグバッグを選ぶ際はこの“Dリング”付きの物を選んだほうが絶対にいいです。

長財布が収納できる

長財布 レザー 
長財布が入るかどうかが気になるところ。
僕の財布は長さが19cmでごく一般的な大きさの長財布になります。

それがメインポケットにちょうど入るくらいのスペースです。
折り畳みタイプの財布の場合は、分厚くなりますが全く問題なし。

タナックス レッグバッグ デジカメ
覗き込んだ感じはこう。
長財布を入れて更にデジカメを入るとなるとちょっとキツい。
コンデジなら無問題で入りますが、ミラーレスの場合はレンズの出っ張りが邪魔臭く感じる瞬間かもしれません。

小物収納には十分すぎる容量で、近距離ツーならタンクバッグいらずかも

ウエスト部分のベルトが細い

レッグバッグ 腰のベルトの太さ
いいところもあればちょっと惜しい部分も出てきます。

幅25mmのベルトは若干細い。
太けりゃいいってものでもないですが、ちょっと脇腹に食い込む感じで気になります。
太ももベルトと併せて調節すれば何となくうまくできそうですが。

回転バックルの耐久性はどうなの?

デジバッグプラス 回転バックル
バッグの取り付け回転バックルは樹脂製。
左右に動くのでつっぱった感じがしないのはいいところ。

数か月程度ではまず壊れないにしろ、かなり薄い造りになっているので使い続けていると弱っていくかもしれません。
そういう不安要素があるという点がマイナスポイントでしょう。

デジバッグプラスのまとめ

バイク タナックスレッグバッグ
数あるレッグバッグの中でも容量が大めで耐久性も高そうなタナックス。

デザイン的にはちょっとカジュアルとは程遠いですが、バイク用としては使いやすくて割と便利かな。
あとちょっと大き目サイズなので、ガシャガシャしてしまうのは仕方ないところではあります。






僕がレッグバッグ、ホルスターバッグで悩んだのはこの5点。

  • カジュアル使いならデバイスかアヴィレックス
  • 機能性重視でラフアンドロードか…
  • クシタニは耐久性と使い勝手がいいと高評価
  • 防水仕様ならコミネだけど安すぎるぞ

といったところでしたがそれぞれに一長一短で悩むので、バッグメーカーで実績のあるタナックスも候補に挙げてみました。

太もも、腰にフィットする

タナックス ホルスターバッグ
裏側がアーチ状になっているので、太ももに取り付けた際に結構フィットしてくれるのでいい。
前使っていたレッグバッグは太ももベルトも付いていないし、ただぶら下がるだけなので動いて正直邪魔臭かったのです。

レッグバッグ耐久性 ホルスターバッグ
しかも使って1か月もすれば取り付け部分が破れてきたので後でDIY(?)で縫い付けました。

やっぱりベルト取り付け部分の強度が高いものを選ぶべきですね。
引っ張ってみてフニャフニャであればすぐ破れる可能性も高いです。

「レッグバッグはダサい」っていう意見も多いですが、普段使いでも使い勝手がいいのを知っているので僕は気にしません。(笑)

タナックスのレッグバッグのレビューでした!

→(Amazon)レッグバッグ 商品一覧
→(楽天)レッグバッグ 商品一覧

SPONSORED LINK

関連記事

DSC_0004

車載動画撮影時の風きり音対策!ノイズ低減のために外付けマイクはどうなのか!?検証してみた(動画あり)

こんにちわ、ケチが故に安物買いで無駄遣いしてしまう、しまでございます。 前回、バイクの車載カメ

記事を読む

20120211_1127129

小型二輪、原付二種バイクのメリットとデメリットとは?125ccまでのスクーターならAT限定免許がおすすめ!ファミバイ特約保険で維持費も安い

こんにちわ原二生活をしているしまです。 今回はいま流行りの“小型二輪”についてのお話です。

記事を読む

ファミリーホーム 新築 評価 大きさ

【ファミリーホーム新築、個人的評価と価格】人と違う家にしたいが同じような物ばかりでつまらない・・・

こんにちわ、紫摩(しま)です。 ファミリーホームで家を建てて、実際どういう感じで仕上がったのか

記事を読む

DSC01196

【室戸岬ソロツーリング①】高知の国道55号は海がきれいに見えるドライブスポット!本場の海でイカ釣りに同行!

こんにちわ、しまです。 今回のソロツーリング計画は高知の室戸岬まで行ってみることにしま

記事を読む

レミックスハロゲンバルブ

暗いバイクのヘッドライト…ワット数の高いハロゲンバルブに交換!レミックス5300Kバルブレビュー

こんにちわ、DIY好きのしまです。 今回は前回の『ヘッドライト交換方法』に続きまして、今回はレ

記事を読む

DSC00243

日本の滝100選!(動画有り)徳島県の“雨乞の滝”へ!登るのが超しんどいが綺麗な2本の滝が見れる場所

今日は四国霊場八十八ヶ所巡りのついでに徳島県神山町にある「雨乞の滝」に行ってまいりました! 最

記事を読む

BTマルチインターフォン

【BTマルチインターフォンの性能】通信可能距離と音質がすごい!ツーリング時に検証してみたぞ

こんにちわ、紫摩(しま)です。 前回、安いインカム購入という事で【BTマルチインターフォン

記事を読む

DSC00741

400km日帰りソロツーリング!ライダーが集まるローソンとは?三坂峠の新道路が開通していたのに走れない理由

長距離日帰りソロツーリングのその2ということで、 西条から岩屋時へのツーリングを書いていくぞ♪(下

記事を読む

ブレーキフルード交換 CBR125R

【CBR125Rブレーキフルード交換】やり方は簡単…エア抜きを忘れるとヤバいので注意。

こんにちわ、紫摩(しま)です。 CBR125Rを購入して早、2年半がたちました。 いろい

記事を読む

cb0036

バイク用ヘルメットの選び方と特徴 激安モデルの安全性はいかに?なぜ白バイ隊員はジェットヘルなのか?

こんにちわ、しまです。 バイクのヘルメット買いに行ってもてたくさんあって悩んでしまいますよ

記事を読む

コメントを残す

dsc_6660
VTR250対向4ポッドキャリパー取り付け方!Nプロジェクトのキャリパーサポートと必要な部品、手順の紹介

こんにちわ、しまです。 フロントブレーキの強化という事で、V

VTR250 シート あんこ抜き
バイクシートの“あんこ抜き”のやり方!VTR250のシートカバー張り替え&使用工具の紹介!

こんにちわ紫摩(しま)です。 VTR250のシートがボロボロ

エルリボン PH7 XR100 取り付け
XR100にエルリボンLEDヘッドライト交換!気になる明るさと取り付け方。PH7タイプの光量もここまできたか!

こんにちわ、紫摩(しま)です。 LEDヘッドライト、もうずい

トライジムカーナ第3戦 VTR250
しま、VTR250ジムカーナ大会に挑戦記!(トライジムカーナ岡山大会、ダンロップ杯愛媛大会)2016年のまとめ!

こんにちわ、紫摩(しま)です。 8月にVTR250を購入してレス

トライジムカーナ 岡山 2016 第3戦 バイク 大会
【トライジムカーナ2016】第3戦レポート!優勝者は?関東SBチャンピオンも参戦、総数84台の大会!

こんにちわしまです。 ジムカーナ大会のレポートを書くことになりま

PDバルブ フォークバルブ フロントフォーク
41パイフォーク用インナーバルブ(PDバルブ)のセッティングと取り付け&加工方法!オイル粘度、減衰調整の違い

こんにちわ、しまです。 ジムカーナ用にVTR250を作っていて気

VTR250 点火時期 進角化
【VTR250の点火時期調整】進角化のやり方!バイクの加速をよくする小加工のやり方と注意点

こんにちわ、紫摩(しま)です。 ジムカーナ用にVTR250を

バイク用スプリングコンプレッサー
バイク用スプリングコンプレッサーのおすすめ!ストレート製と自動車用との違いを比較

こんにちわ、紫摩(しま)です。 今回はバイク用のスプリングコ

タンク ニーグリップパッド 自作 スポンジ VTR250
VTR250のニーグリップパッドを自作!スポンジを使った作り方と走りの効果

こんにちわ、紫摩(しま)です。 VTR250に乗り始めて一番

バイク ホイールベアリング 交換 プーラー
VTR250ベアリング交換方法(ホイール、ステム、スイングアーム)手順と必要な工具の紹介!

こんにちわ、紫摩です。 素人整備、第2弾?第3段?という事で今回

→もっと見る

  • mysimasima筆者、紫摩(しま)のプロフィール

  • メールアドレスを記入して『購読』で、
    更新情報の通知

    9人の購読者に加わりましょう

PAGE TOP ↑