【カウル補修】タッチアップガンで直せるか?スプレー補修のやり方
公開日:
:
VFR800F(整備・カスタム), DIY
こんにちわ、紫摩(しま)です。
先日の転倒で見事に削れたバイクのサイドカウル。
みすぼらしい感じになりました。
これを補修したいと思います。
今回のテーマは“何が何でもタッチアップ”というコンセプトです。
パテ盛りやサフェーサーなどの鈑金下処理は一切行いません。
そこでいいものを見つけました。
タッチアップペンをスプレーできる『タッチガン』です。
これを使って補修した結果・・・・お楽しみください。
タッチアップの塗装『タッチガン』
準備が大変だし知識もない。手軽に済ませたい。
そんなワガママなあなたにおすすめの商品があります。それがタッチガンです。
タッチアップペンにエアを吹き付けて霧状に色を飛ばすものです。
便利なものが出ましたね。
ソフト99だと『エアータッチ』という商品ですね。
どちらも同じ仕組みです。
超手軽にスプレーガンのような補修ができる。
このアンダーカウルの削れを補修したいと思います。
普通にタッチアップしたのがこちら。
まぁよくあるやつ。怪我したのがマルバレ。
次にタッチガンで補修したのがこれ。
さすがに凹みはそのままですが、色の違いは気になりません。
向きを変えるとほぼ分からない。
パールホワイトなので近づいてもあまりわかりません。
これ凄くないですか?
ぼかし剤が最強すぎる
実はその上塗りスプレーが凄いんです。
艶だしとぼかしが一度に完了してしまうという優れ物。
恐らくシンナーでかなり薄めたクリアーだと思われます。
ざらざらのミスト(色が粒のようになったもの)がなだらかになって艶も出ます。
これは厚塗りするものではなくてサササッと塗って終わらすものです。
適当に塗ってもわからないぐらいきれいにできるのでおすすめ。
(楽天)タッチガン 仕上げ用上塗りスプレー ザラつき除去 クリア
(Amazon)タッチガン 仕上げ上塗りスプレー
タッチアップと比べてみて
やっぱり筆塗りだけだとこうなりますよね。
ホンダのR78Pというカー用品店に売ってあるタッチアップペンを使いました。
もっと明るくても良かったかな。
こちらはトヨタのホワイトパールクリスタルシャインという色の下塗りです。
色味はかなり近いです。
でもぼこぼこになりますね(笑)
そこで気に入らない僕は#600の耐水ペーパーで平らに研ぎ、マスキングをして塗装しようと試みました。
先ほど紹介したタッチガンというもので、霧状にタッチアップペンを塗ってみたいと思います。
塗出量が少なく、色の止まりが悪いです。
※止まりがわるい・・・下地が透けてしまうこと
これをガンガン塗っちゃうと次のようなトラブルになりました。
仕上がりがちょっと粗い
このタッチガンは仕上がりが粗いです。
これで下地が透けないように塗って、さらに艶を出そうとすると表面がゆず肌になります。
※ゆず肌・・・みかんの皮のような表面になること。
タッチガン本体を傾けると塗料がこぼれたり、いきなりブシャっと暴発するので注意。
下向きに塗装はやりにくかったですね。
パール上塗り
パール地は下塗りよりも、離し気味で吹きます。
こちらもタッチガンで塗りました。
スプレーのような感じでできました。
パールが終わったらマスキングテープを剥がしてクリアー塗装に移ります。
ちなみに、事前に足付けは終わらせています。
※足付け・・・塗料がはがれないように細かい傷をつける作業。(クリアー部分は#1500)
エアの量が足りない
めっちゃきれいにできているでしょう。
実は、この白い部分の補修だけにタッチガンを使ったのですが、エア缶一本では足りませんでした。
結局クリアーを塗れなかったので、普通のスプレー塗装に切り替えました。
こういう汎用のエア缶を差し替えれば連続で噴霧できますが、それだとコスパが悪いですね。
最終的にはこのスプレーのクリアーを使いました。
やっぱりスプレー最高です。
エア圧も高くてきれいに塗れます。
表面の肌もきれい。色だけならタッチガン+仕上げ上塗りスプレーで、本格的にするならスプレータイプ。
ここまで塗れれば傷まみれだったのがウソのようでしょ?
何なら純正って言われてもわからないぐらい。
マスキングテープはすぐ剥がす
今回、白色以外はマスキングしました。
そのテープをはがすのが遅かったため、端がギザギザになりました。
缶スプレーは乾くのがめちゃくちゃ早いので、塗ったらすぐ剥がします。
色が浮いてくるのでカッターで切りながらマスキングテープを剥がしました。
硬化した後にカッターでささくれを切り取ればましになります。
色の塗り分けとか曲線を出す際は、このマスキングテープを使います。
これが普通の紙テープだと色の下に紙の切れ端が残りますが、このラインテープだとパシッと切れます。
それでも乾かし過ぎるとやばいですが。
まとめ
タッチアップのもう一つのやり方、タッチガン。
これの使い道はもうお分かりいただけましたか?
特に上塗りスプレーが凄かった。
適当に擦り傷をごまかしたい時に便利です。
しかもタレというトラブルにもなりにくいと感じました。
やっぱりというか、タッチアップの限界なのか、完璧な補修はできません。
仕上がりを求めるなら、ちゃんと下地処理をしてクリアーのスプレー塗装がおすすめです。
しかしこの手軽さは最強だなぁ。
(楽天)タッチガン 商品一覧
(Amazon)タッチガン 商品一覧
関連記事
-
パンク修理を自力でやってみた!ホームセンターの修理キットで起きた失敗とその原因は
こんにちわ紫摩です。 朝、妙にタイヤの空気が抜けているなぁと思っていたらやっぱりというか当然と
-
【アクションカム】ヘルメットへの取り付け方!バイク動画(モトブログ)を撮るために必要なカメラサイドマウント
こんにちわ、紫摩(しま)です。 アクションカムを使ってのバイク車載動画(モトブログ)を撮り
-
バイクタイヤ【ロッソ4】半年レビュー 安いのにハイグリップと同じレベルで使える!
こんにちわ、紫摩(しま)です。 先日VFR800Fのタイヤをピレリのロッソ4に交換したとい
-
シリコンスプレーでバイクをきれいに出来る!無塗装部分に使えるボディコーティング剤
こんにちわ、紫摩(しま)です。 バイクをきれいにするケミカル系のお話です。 ワックスやコ
-
【VFR800Fリアサス交換】ハイパープロのインプレと取り付け方法&必要な工具など
こんにちわ、紫摩です。 ついにVFR800Fのリアサス交換に踏み切りました。 買ったのは
-
CBR125Rブレーキ交換方法!デイトナ赤パッド取り付けに必要な工具と作業手順 フロントもリアも簡単にできる
こんにちわ、紫摩(しま)です。 今回のCBR125R整備はトブレーキパッドの交換です。
-
【CBR125Rブレーキフルード交換】やり方は簡単…エア抜きを忘れるとヤバいので注意。
こんにちわ、紫摩(しま)です。 CBR125Rを購入して早、2年半がたちました。 いろい
-
ハイエース荷室に自作サイドバー(ステンレスパイプ)取り付け!トランポでのラダー引っ掛けに便利
こんにちわ、紫摩(しま)です。 200系ハイエース、いろんな用途に使用できる車の代表で、バイク
-
VFR800Fのクラッチが軽くなる!ACTIVEアクティブSTFレバーに交換!
こんにちは、紫摩(しま)です。 VFR800Fが転倒してしまってレバーが折れてしまいました
-
『クリスタルガードプロ』レビュー!親水ガラスコーティングのメリット・デメリットと車用コーテイングの選び方
こんにちわ、紫摩(しま)です。 新車を購入してまずやっておきたいのがボディーコーティングですよ