グロムのタイヤ交換【TT93GP】ハイグリップタイヤのおすすめは？バトラックスやピレリ、デューロはどうなの？

こんにちわ、紫摩です。

グロム(MSX125SF)の純正タイヤで設定されているビーラバーという海外メーカーのタイヤ。

それって耐久性はいいけどめちゃくちゃ滑るし、ジムカーナ界隈でも危険だからすぐタイヤ交換するように教えられました。

そこで定番のダンロップTT93GPにすぐ交換しました。

このタイヤも含めてグロムのタイヤの個人的なオススメなどを紹介します。

グロムのタイヤ交換　ビーラバーからダンロップへ

VeeRubber ビーラバー オンロード・スクーター ミニバイク VRM119C 【120/70-12 51L TL】 タイヤ 楽天で購入 グロム純正タイヤ。

グロムに乗っている人たちに「すぐ替えたほうがいいよ」と言われているビーラバーのタイヤ。

耐久性はいいのですが、やっぱり滑る。
雨だとなおさら滑る。
ゴムがめちゃくちゃ硬いのが原因だと思われます。

値段は安いので、特にこだわりがない人はこれでも十分ですがおすすめはしていません(笑)

(Amazon)ビーラバー　120/70/12
(Amazon)ビーラバー　130/70-12

そこで数メーカーで比較してみました。

ダンロップタイヤ　TT93GP

TT93GP 120/70-12 51L（前後共通 DUNLOP（ダンロップ） 楽天で購入 しまグロムが選んだタイヤ。かなり人気。

(Amazon)TT93GP 120/70-12

グロムで言えばもうこれ一択。超人気タイヤのTT93GPです。

今更インプレしても意味ないぐらいですが…

• 120/70-12(フロント)
• 130/70-12(リア)

グロムの前後タイヤの指定左図は上記の通り。

(Amazon)TT93GP 120/70-12

フロントタイヤのグリップ力が小旋回の鍵を握るのですが、これはかなり食いついて向きを変えるぐらいなので相当ハイグリップなタイヤです。

17インチでは少々低評価でしたが、逆にこれはすごく良くてダンロップの印象がガラッと変わりました。

じゃぁリアタイヤはどうなの？これがネックになってきました。

リアタイヤのサイズが特殊(130/70-12)

【在庫あり】DUNLOP ダンロップ TT93GP 【130/70-12 62L】 タイヤ 楽天で購入 リアタイヤはこれ。 グロムはサイズが特殊なのか、あまり出回っていない。

(Amazon)TT93GP　130/70-12

グロムのリアタイヤはちょっと特殊なサイズっぽい設定になっています。

TT93GPも普通にグロム用が売られていますが、その130サイズはコンパウンドが負荷能力強化タイプとなっています。
恐らくちょっと硬いのかな？

130サイズはスポーツ走行する人の中ではあまり好まれていない感じです。

ソフトコンパウンドの設定は120/80サイズのみ

120/80-12であれば競技でタイムアップを狙えるソフトコンパウンドの設定があります。
他車種ではメジャーなサイズですがグロムに使うにはちょっとサイズが微妙(下記記載)。
(Amazon)120/80-12 TT93GPソフトコンパウンド

ただ、130の負荷能力強化タイプも、僕が使った感じは全く無問題で好印象。
攻めても全然安心して走れますし普通にジムカーナ競技もできます。

中には数か月～半年で使いきる人もいますが、タイヤのライフ的には自分は1年以上は普通に使えました。

ブリヂストン　バトラックスBT-601SS

BRIDGESTONE　BT-601SS　120/80-12 リア用　ブリヂストン BATTLAX バトラックス ショートコース用ミニバイクレースタイヤ 楽天で購入 130サイズは未設定。

(Amazon)BT-601SS 120/80-12

他メーカーにも注目してみましょう。
ミニバイクレースではメジャーなバトラックスのハイグリップタイヤ。

これもかなり有名で、ダンロップよりもグリップすると話題です。

ジムカーナ選手の多くもこのタイヤで結果を出しているほど。

ただ、先ほども言ったようにグロムのリアタイヤは130/70-12というちょっと特殊な設定。
120/80サイズを履かせるとタイヤの形状(ラウンド)が引っ張りタイヤ状態になって、バンクや切り返しが重ったるくなったりするデメリットがあります。

タイヤの性能を発揮させるには別車種のホイールを使ったりしてホイールのリム幅を細くしたりする必要が出てきます。

競技なら大丈夫でも、使用目的がツーリングや日常範囲であれば、偏摩耗や寝かし込みでデメリットの方が大きいかと思われます。

ピレリ　ディアブロROSSOスクーターSC

PIRELLI DIABLO ROSSO SCOOTER SC 120/80-12 55P レーシングタイヤ 楽天で購入

ハイグリップタイヤの代名詞、ピレリディアブロ！

スーパーコルサはレーシングタイヤですが、公道も走れるタイヤとしてミニバイク用に出してくれています。

しかし120/80-12サイズ限定。
NSR50/80や、KSRにオススメ。グロムはタイヤサイズが特殊なので使いにくいかも？

DUROデューロ　DM1107A

送料無料 [2本] DURO製 DM1107A 120/70-12・130/70-12 前後タイヤセット DUNLOP ダンロップOEM 楽天で購入 海外メーカー、デューロ。ダンロップのOEM。 これもハイグリップとして有名。

楽天やアマゾンでグロムのハイグリップタイヤを探していたところ、『デューロ』というメーカーのタイヤにヒットしました。

そのDM1107Aというタイヤが天候や気温選ばず、ドライグリップも強いというインプレが非常に多くてかなり高評価なタイヤ。
僕自身は履いたことなくて周りのインプレも聞いたことはないのですが気になります。

あと130/70-12というサイズ設定があるのも非常に助かります。

DUROデューロ　DM1218

DM1218 120/70-12 51P T/L DURO（デューロ） 楽天で購入

これもデューロのハイグリップタイヤ。

レビューやインプレ記事は全然上がってきていないのですが、パターンがもう既にグリップしますよって感じの溝の少なさ。
一応グロムサイズの130/70-12も販売されているので試してみたい。

これでダンロップぐらいグリップして攻めて行けるなら「え、そんなタイヤあったんだ」って感じで面白いですね。

次履き替えるならDM1107か、このDM1218が候補です。

(楽天)デューロ　DM1218 商品一覧

まとめ

ちょっと話が逸れましたが、まとめです。

ミニバイクレース、スクーターレースでもお馴染みのタイヤですが、割と1万円以内で買えるものが多くてお財布にやさしい。

グロムのハイグリップタイヤで選ぶならダンロップのTT93GP一択かなと思います。
これのすごいところはグリップ力もさることながら、冬でも雨でも使えるオールシーズンタイヤという所にあります。

タイヤの使い方次第ではありますが、車重も軽いのでライフもめちゃくちゃ長くていいです。