*

メンテナンスリアスタンドは必須!?バイクのチェーン注油で苦労している人必見! 

公開日: : 最終更新日:2016/12/04 バイク, 商品購入系 レビュー&インプレ

リアスタンド アストロプロダクツ バイク用
こんにちわしまです!

今日は僕が使っているメンテナンススタンド、バイク用リアスタンドを紹介します。

SPONSORED LINK

バイク用メンテナンスリアスタンド


バイク用のリアスタンドは高いものから安いものまでピンキリ。
1万オーバーも普通でしょう。
しかし安定性や耐久性、操作性を取ると安いものはかなり不安が残ります。

→(Amazon)バイクリアスタンド 商品一覧
→(楽天)バイクリアスタンド 商品一覧

安いスタンドはダメなのか??


→(Amazon)アストロプロダクツ リアスタンド 商品一覧
→(楽天)アストロプロダクツ リアスタンド 商品一覧

高いのはいいけれど、チェーンの注油ぐらいでそんな馬鹿高いものは買えない。
そこで高松のアストロプロダクツで見つけたのがこれ。

幅は中型~大型車用のミドルタイプです。
CBR125Rのスイングアーム幅は250mm。
ほぼギリギリで対応しているかなって感じです。

安いのはそれなりの作りなのか、車輪のところの作りがチャチい。
溶接がもげないのか?台座の部分の安定性に欠けそう。

まぁ、軽いバイク(CBR125Rは135kg)なら多少の強度不足は気にしなくてもいいでしょう。
どうせチェーン注油くらいしか使わなさそうだし、これでいいのかなぁって気もします。

※追記:注油以外にもメンテや整備でかなりの頻度で使います。

大きいバイクは重たいので、スタンドの強度がいい物を使わないと倒して危険
あまりケチらないほうがいいかもしれませんね。

メンテナンスジャッキの必要性

チェーン CBR125R 
たかがチェーン注油くらい!って思うでしょ?
僕のバイク、センタースタンドがないのです!サイドスタンドのみで駐輪するから後輪が浮かないのです!

チェーンは後輪と一緒に回ります。
油を差したければバイク自体を前後にちょっとずつ動かしながら作業する必要が出てきます。
今は綺麗だからいいが年々汚くなっていき、そんな状態で掃除なんかやってたら日が暮れますね。

リアスタンド アストロプロダクツ バイク用
なので作業効率をちょっとでもアップするようにと思い思い切って買っちゃいましたw
アストロプロダクツのリアスタンド

ネットで買ってもアストロ(お店)で買ってもほとんど値段が変わらないっていうオチ。
若干オークションの方が本体金額(税抜き)は安いのかなって思いますが、手数料や送料のことも考えるとほぼトントン。

1000kmごとの注油に限らず、雨の後、洗車の後はチェーンの油が汚れて流れ出すのでその都度やっても問題ないかな。
そう考えると結構使用頻度高そう。

※追記:リアスタンドは何かと結構使っています。
フロントフォークのダストシールを変える時にも使用。

→(Amazon)アストロプロダクツ リアスタンド 商品一覧
→(楽天)アストロプロダクツ リアスタンド 商品一覧

みなさんもぜひメンテナンスリアスタンドを買っておきましょう♫

SPONSORED LINK

関連記事

台風対策 バイク ベルト

【バイクの台風対策】転倒防止の固定方法は?ラッシングベルト(タイダウンベルト)がおすすめ!

こんにちわ、紫摩です。 台風、年々直撃個数が増えているような気がしますが、皆さんバイクの台風対

記事を読む

CBR125R フロントフォーク ダストシール 交換

バイクのフォークダストシール交換方法!ヒビがあれば要注意。必要なジャッキと作業手順をCBR125Rで詳しく紹介

こんにちわ、紫摩(しま)です。 CBR125R整備という事で、今回はフロントフォークのダストシ

記事を読む

IMG_1814

VFR800Fフォークオーバーホール②サスセッティングとオイル粘度で変わる事とは?

前回のブログでお話したフォークオイルオーバーホールで、後編はオイルを入れるところのお話です。

記事を読む

バイク用エンジンオイル カストロール

【安いオイルと高いオイルの違い】バイク用エンジンオイルは粘度だけで選ぶのがダメな理由!

こんにちわ、紫摩(しま)です。 エンジンオイル交換って実はかなり重要なメンテナンスなのに、

記事を読む

スプロケ VTR

【ジムカーナセッティング】VTR250スプロケット変更(ギア比)選び方

こんにちわ、紫摩(しま)です! VTR250をジムカーナ仕様にしていていろいろとセッティン

記事を読む

VTR ハイスロ 

バイク ハイスロットルのメリット、デメリット!ジムカーナで使ってみたインプレ

こんにちわ、紫摩(しま)です。 オートバイ、アクセル全開時の手首の角度を浅くできるハイスロ

記事を読む

ハイパープロ スプリング ZX-10R

【ZX-25Rリアサス】ハイパープロスプリング②走行インプレと乗り心地

こんにちわ、紫摩です。 前回のブログは、ZX-25RにZX-10Rのサスペンションを付けて

記事を読む

J5の大きさ

Nikon1 J5を購入!J4との違いと画質や使いやすさを一眼レフユーザーがレビュー!

こんにちわ、カメラ好きの紫摩です。 このたびニコンから2015年4月23日に発売しましたミラー

記事を読む

マフラー交換

バイクのマフラー交換で絶対失敗しない方法と必要な物!CBR125RとWR’Sマフラーで取り付け手順の紹介

こんにちは、紫摩(しま)です。 今回CBR125R用のマフラーということでWR'S(ダブル

記事を読む

減衰 フォーク 構造

PDバルブのセッティング【VTR250】減衰が弱すぎてフォークがフワフワ。オイル粘度とリバウンド

こんにちわ紫摩です。 先日のサスセッティング沼なのですが、まだ続きがあります。 リアショ

記事を読む

スポンサードリンク

コメントを残す

スポンサードリンク

VFR800F
VFR800Fクランクケースカバー交換やり方!転倒した際に絶対ここが割れるので注意しよう!

こんにちは、紫摩です。 クランクケースカバーの交換ブログです

コミネブーツ バイク 靴
誰でもなれる?二輪指導員の資格取得の裏話 某白バイコスプレYouTuberが二輪車安全運転推進委員会の指導員になったそうです

こんにちは紫摩です。 バイク乗りの方が人に対して運転技術を伝授し

コミネブーツ バイク 靴
【教習指導員も使ってる】KOMINE(コミネ)バイクブーツレビュー バックジッパーブーツK202

こんにちは紫摩です。 ある程度安全運転に興味が出てきた人が注

警音器使用
【クラクションを鳴らされた時は?】教習者にイライラ!警音器の正しい使い方を指導員が解説

教習所で先生をすることになった紫摩です。いつもありがとうございます

ぱくたそ
【右直事故】悪いのはどっち?バイク乗りの○○が原因だった…教習指導員になって思う事

こんにちは、紫摩です。 転職して自動車学校で安全運転を教えている

バイク 安全競技 練習
最後の安全競技大会!ついに3位表彰台だったので各セクションのコツなどを紹介

こんにちは、紫摩です。 かくかくしかじかで、最後の安全競技大

中負荷時 ハイパープロ
【HYPERPRO】フォークスプリングのおすすめセッティングと失敗例 VFR800Fで検証

ハイパープロのサスペンションの考察、次はフロント側、フォークスプリ

VFR800F
【朗報】体格に合わないバイクの正しい乗車姿勢を解決する方法!ポジション調整で乗りやすくなる

こんにちは、紫摩です。VFR800Fのカスタムブログを書いている者

VFR800F ブレーキ ホース交換
【ABSバイクのステンメッシュホース交換方法】必要な道具と作業の注意点…VFR800Fアップハン化に伴う延長加工

こんにちは、紫摩です。 今回はVFR800Fのアップハンドル化に

VFR800F クラッチホース
VFR800Fのステンメッシュクラッチホース!交換後➜半クラのタッチがめっちゃ良い!ステンレスメッシュの注意点

こんにちは、紫摩です。 VFR800Fのカスタム記事を書いて

→もっと見る

  • 最新記事をメールで通知。

PAGE TOP ↑