*

リザーブタンクをリアマスターシリンダーに直付け!CBR125Rでバックステップ仕様(POSHアルミビレット)

リアマスタータンク 交換
こんにちわ、紫摩(しま)です。

CBR125Rに社外汎用バックステップキットを付けるとリアマスターシリンダーのリザーブタンクが宙ぶらりんになってしまいます。

以前はタイラップで留めていたのですが、カウルに傷がつくし見た目がダサいので、アルミリザーブタンクに交換しました。

これの取り付け方法と、メリットデメリットなどを紹介していきます。

SPONSORED LINK

リザーブタンクの交換

バックステップ CBR125R
バイクのリアブレーキマスターには別体式でリザーブタンクが取り付けられている車種がほとんどです。
車種専用の高いバックステップなら取り付け部分も考えられていますが、このCBR125Rはそれができないものが多い。

マスターシリンダーの取り付け角度が変わり、リザーブタンクの取り回しも窮屈になったりします。

関連ページ:バックステップ取り付け|Mysimasima

リアマスタータンク 交換
CBR125Rも然り。
写真のように純正リザーブタンクをタイラップで固定していました。

脚には直接当たらないものの、これでは正直ダサいです。

それ以上に危険なのが、もし立ちごけや転倒した際に脚が引っかかってちぎれてしまうこと。
こればっかりはゼロではないので、リスクを負う前に交換が必要です。

直接取り付けるタイプのリザーブタンクに交換

リアマスターに直接取り付け出来るリザーブタンク。
角度が3タイプあり、ポッシュ製品は左に8㎜オフセットしている点にも注目。

そこで選んだのがこちら。
ポッシュのアルミリザーブタンク。
直接タンクを取り付ける物。

「リザーブタンクレスキット」とも呼ばれたりします。

(楽天)ポッシュ ビレットリアマスタータンク 商品一覧
(Amazon)ポッシュ ビレットリアマスタータンク

リアマスタータンク 交換
形から想像できるように、リアマスターシリンダーに直接タンクを取り付けようというもの。
これにより別体タンクの取り付け部分がない車両でも問題なし。

リアマスタータンク 交換
ちなみに自分が買ったものは40度のタイプです。
他にストレート型と25度のタイプがあるので、バイクによって合う、合わないが出てきそうではあります。

中のダイヤフラム(ゴムパッキン)は別売り

アルミタンク ダイヤフラム
この商品は中のダイヤフラムが付いていないので、ホンダの純正部品で代用します。
Amazonでも楽天でもどこでも買えます。チェックしてみてください。

プレートダイヤフラム

(楽天)【HONDA】プレート,ダイヤフラム【45518-GM9-711】
(Amazon)ホンダ純正部品 プレートダイヤフラム(45518-GM9-711)

ダイヤフラム

(楽天)【メーカー在庫あり】 ホンダ純正 ダイヤフラム 45520-GM9-711
(Amazon)ホンダ純正部品 ダイヤフラム(45520-GM9-711)

リアマスター交換、取り付け

交換作業はこちらの動画を観た方が早いと思います(笑)

要はブレーキフルードを抜いて、マスターをはずして交換するだけ。
難易度的には楽勝な部類です。

ビレットリアマスタータンク CBR125R
ちなみに、POSHは取り付け部分のオーリングが付属してくるのでオススメ。付属しない製品もあり。
ここにブレーキフルードを潤滑目的に塗って取り付けます。

リアブレーキエア抜き

ブレーキフルード エア抜き
タンク内にフルードをいっぱい入れます。

CBR125Rでこのアルミリザーブタンクのデメリットはブレーキフルードが入れにくいことが挙げられます。(シートカウルとの隙間が狭い)
人差し指で栓をして少しずつ入れていくとよいでしょう。

  1. ニップルに8㎜メガネレンチをセット
  2. ブレーキペダルを押さえたままでニップルを緩めてすぐ締める。
  3. 数回連続で押さえつつ、押し切ったまま、再度ニップルを緩めてすぐ締める。
    ※タンク内のフルードを切らさないようにチェックする。

これをエアが出なくなるまで繰り返します。(エア抜き)

関連ページ:ブレーキフルード交換、エア抜き方法|Mysimasima

ブレーキ エア抜き ニップル
ここでエア抜き時にフルードが出てこないトラブルが出た場合は、ニップルが詰まっている可能性があります。
ブレーキフルードは劣化しやすいです。
メンテを放置していると結晶化して詰まってしまいます。ご注意を。

ヒールプレートとの干渉は?

バックステップ リアマスターシリンダータンク
ヒールプレートが取り外せるタイプのバックステップならまだいいのですが、ここが固定式であれば注意が必要です。

画像を見てもらうとわかると思うのですが、プレートとキャップの隙間が1㎜程度でかなりギリギリです。
POSH製品は左に8㎜オフセット(ずらして作られている)しているので問題なし。

安物はこれがヒットする可能性あり。

その場合はマスターシリンダーとヒールプレートの間にワッシャーを噛ませて嵩増しして取り付けすれば行けます。

CBR125R アルミ リザーブタンク
はい完成です。
パッと見、どこにリザーブタンクが付いているのか分からないくらいしっくりきました。

カラーがシルバーやゴールドなどありますが、僕は変にタンクだけ目立っても嫌なので黒を選びました。⇒大正解。

OLYMPUS DIGITAL CAMERA
バックステップもそうなのですが、汎用品なので車種によってはシートカウルやフレームにヒットする可能性もあります。

そうじゃなくてもキャップとの隙間が確保しにくいので、フルード交換時はまたマスターを取り付けているボルトを外す手間が増えます。

あともう一つデメリットを挙げるならフルードの劣化具合を目視することができない点。
こまめなメンテができる人であればいいのですが、フルードがどの程度汚れているのか見えないので放置しがちになってしまいます。

そのデメリットを差し引いてもやっぱり見た目がカッコいいので全然オッケーです。

(楽天)ポッシュ ビレットリアマスタータンク 商品一覧
(Amazon)ポッシュ ビレットリアマスタータンク

SPONSORED LINK

関連記事

DSC00741

400km日帰りソロツーリング!ライダーが集まるローソンとは?三坂峠の新道路が開通していたのに走れない理由

長距離日帰りソロツーリングのその2ということで、 西条から岩屋時へのツーリングを書いていくぞ♪(下

記事を読む

ZX-25R フェンダー 才谷屋

【ZX-25R総まとめ】1年で手放す理由と、“買い”な人と“売るべき”人

こんにちわ、紫摩(しま)です。 ZX-25Rを買って約一年。 色んなレビューをしてきまし

記事を読む

VFR800F クラッチホース

VFR800Fのステンメッシュクラッチホース!交換後➜半クラのタッチがめっちゃ良い!ステンレスメッシュの注意点

こんにちは、紫摩です。 VFR800Fのカスタム記事を書いています。 今回はクラッチホー

記事を読む

キタコ sbsブレーキパッド ZX-25R

ZX-25R乗りやすくなるカスタム【リアブレーキパッド】sbs657HFインプレ!

こんにちわ、紫摩です。 ZX-25Rのドレスアップなどは詳しくないのでそちらは詳しくしゃべ

記事を読む

キタコ ハンドルストッパー グロム

【グロムの切れ角調整やり方】ハンドルストッパー6選と転倒時のリスク

こんにちわ、紫摩です。 グロム、MSX125でジムカーナをやられている方はもう当然のように

記事を読む

バイク 8の字

香川8の字練習会で気づいたメンテナンスの大切さ!2年放置するとヤバいことになる・・・CBR125Rジムカーナセッティングなど

こんにちわ紫摩(しま)です。 某日、某所で行われたジムカーナの8の字練習会に参加してきまし

記事を読む

TYGA アンダーカウル グロム

後期グロムにアンダーカウル取り付け【TYGA(タイガ)カーボンレビュー!MSX125 undercowl

こんにちわ、紫摩です。 グロム/MSXのアンダーカウルは、たくさんあってどれがいいのか迷い

記事を読む

バイク ライディング 乗り方

バイク乗りが無意識にやりがちな下手に見えるダサい乗り方2選:改善ポイントで安全運転を

こんにちは、紫摩です。 郵便配達員が、ジムカーナや安全競技の経験も踏まえていろいろお話しで

記事を読む

CBR125Rレバー3

バイクのレバー交換の注意点と手順!CBR125Rのカスタムや作業で分かりやすく紹介!

こんにちわしまです! 今回もCBR125Rの整備という事で、簡単にレバー交換手順を紹介したいと

記事を読む

DSC_0446[1]

【CBR125RヘッドランプH4交換方法】取付・交換作業手順と注意点!フルカウルバイクは意外に簡単!

こんにちわCBR125R乗りの紫摩(しま)です。 以前の記事の方でポジションランプをLED

記事を読む

スポンサードリンク

コメントを残す

スポンサードリンク

教習 ブレーキ ウィンカー
【道路交通法の真実】「ブレーキ踏む前にウィンカー出せ」は危険?教習指導員が徹底解説

SNSで定期的に話題になるフレーズがあります。 「ブレーキ踏

右折 危険
右折の「止まり方」で下手がバレる!?教習指導員が解説、実は違反だった待ち方と右折方法の3つのポイント

「右折って、なんか怖い…」その不安、実は“正解”です。 実は

845c1ba9-c9e7-44ff-81a5-f45a0680c90f
【左折で右車線は違反?】右折がイライラする交差点の優先ルールと本当に譲るべき場面とは

Threadsの投稿でこういうのを見ました。 『片側2車線の道路

教習所 二輪
怪我をしたくないなら絶対覚えて!バイク教習の落とし穴と対策ポイント【現役指導員が解説】

こんにちは、教習指導員の紫摩です。 このブログを見ている方は

コペン ETC
ETC車載器の取り付け場所はどこ?コペン(LA400)で検証!センターコンソール?グローブボックス?

こんにちは紫摩です。 コペンのETC車載器設置場所で悩んだ方

コペン GRスポーツ 車
コペンGRスポーツ納車!ATとMTで迷うなら絶対こっち!CVTの方がおすすめな理由5選

コペンの最上級グレード『コペンGR SPORTS』買いました。

花咲かG
花咲かGでボルトナットやフォークの錆は落とせる?検証してみた結果がすごかった!

こんにちは、紫摩です。 バイク整備で厄介なのが錆(さび)だと

VFR800F
VFR800Fクランクケースカバー交換やり方!転倒した際に絶対ここが割れるので注意しよう!

こんにちは、紫摩です。 クランクケースカバーの交換ブログです

コミネブーツ バイク 靴
誰でもなれる?二輪指導員の資格取得の裏話 某白バイコスプレYouTuberが二輪車安全運転推進委員会の指導員になったそうです

こんにちは紫摩です。 バイク乗りの方が人に対して運転技術を伝授し

コミネブーツ バイク 靴
【教習指導員も使ってる】KOMINE(コミネ)バイクブーツレビュー バックジッパーブーツK202

こんにちは紫摩です。 ある程度安全運転に興味が出てきた人が注

→もっと見る

  • 最新記事をメールで通知。

PAGE TOP ↑