【盗難対策】ヘルメットロックで解決！グロムにナンバーサイドタイプ取り付け

こんにちわ、紫摩(しま)です。

皆さん、ツーリング先で脱いだヘルメットはどうしてますか？
コンビニなどのちょっと休憩の時。

ミラー？まぁミラーに引っ掛ける人が大半だと思います。
でもヘルメットの緩衝材が傷んだり、落ちたりするのはもうしょうがないとして、盗られたりするのはちょっと避けたい。

ショボいヘルメットでも盗られたらツーリングから帰れない。

そこでヘルメットホルダーがついていないグロムに後付けでロックを取り付けてみました。

ヘルメットホルダー/ロックはどれがオススメなのか

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こちらの商品を買いました。
モノの値段的には高くもなく、安くもなく、普通といった感じ。

ナンバーの横に着けるタイプですね。

これを選んだ理由などをあとで紹介します。

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タンデムステップの付け根付近に着けるようなタイプはよく見かけますよね。

ZX-25Rの純正ヘルメットロックもここに付いています。

左側なのでヘルメットが車体に触れにくいのでオススメ。でもグロムには設定が無い。

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あとメジャーな部類としてはハンドル側に着けるタイプもありますよね。

ミラークランプ部分をこれに付け替えて、ヘルメットをハンドルにぶら下げる、またはミラーやグリップにかけておき、Dリングをロックする感じ。

しかしこれはつけられません。なぜかというと…

うちのグロム(MSX125SF)はデイトナのスリムUSB電源アダプターを付けていて、ハンドル周りに隙間が無いのです。
ホルダーが干渉しますし、ヘルメット自体も当たります。

なのでここのクランプタイプは却下。

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ヘルメットを盗られてしまった…と言う前に

SNSでよく「出先でヘルメットの盗難に遭った」とかで拡散してほしいなどと言った嘆きをよく耳にします。

とてもつらい。
帰れないし、安い物じゃないから金銭的にも精神的にも痛い。

しかし、ちょっと待って。
結局、最後は自分の考えが甘いって言われたら終わり。。

盗られたくなかったら対策しないといけない。

簡易的なヘルメットホルダー、ロックしておけばそういう事もなかったのでは？
※顎紐を切ってでも盗る人はいるが…

そう思うとやっぱり“転ばぬ先の杖”で、自分も付けておかねばなと思った次第です。

ナンバーのボルトもついでに盗難対策を

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いろんな種類のボルトが出ていますが、やっぱりボルト一つからでも盗難対策グッズは必要。

今のこのご時世、ほんと安心できない。
ナンバーを盗られるだけでも家に帰れなくなるから、高い物じゃないので一つ対策を。

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もうその名の通り、ナンバーを留めているボルトにステーを共締めするだけ。超簡単です。

ただこれも車種によって、純正フェンダーにうまくつけられない可能性が出てきます。。

写真を見てわかるでしょうか。

フェンダーは強度を保つために平面じゃなく、立体型になっています。
そのため、取り付けには15㎜ほど嵩増しする必要が出てきます。

自分はナットをスペーサー代わりにしています。

このステーを取り付ける際、ちょうどよくカウルの角に引っかかる部分があったので、そこで固定しています。

ヘルメットをかけると下側に回ってしまうので要確認。
今回は運よく固定されました。

ナンバーのところに付けるタイプの強度は？

ナンバーサイドに付けるタイプのヘルメットロックは基本的に固定が難しいです。

なので重たいものを吊るす用途には向いてないです。

ボルトを支点に回転してしまいます。

さすがにヘルメットぐらいの重さでずれることは無いとは思いますが、ボルトの増し締めは必要かな？

ヘルメットのDリングを引っ掛けてそのままレバーを閉じればロックがかかります。

ただ、こちらは35㎜と長いタイプのボルトが必要で、盗難防止ボルトでは短すぎます。
なのでただの六角ボルトよりは特殊な形状のボルト(トルクスボルト等)を選ぶことをお勧めします。

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タイヤには当たらないのか？

ヘルメットの形状や車体の傾き方にもよりますが、タイヤに軽く当たります。

しかし左側なのでちょっと触れるくらい。問題なし。

ハンドル周りに取り付けることも考えましたが、それこそバランスが悪くなるので手軽に引っ掛けられるこのタイプを選びました。

地面やスイングアームには当たりません。
マフラーが左側に出ている車両はこの限りではないので要確認。

やっぱりこれは手軽でいいですね。

まとめ

いかがだったでしょうか？

ミラーにかけておくのもいいけど、転がって落ちそうなのであまりやりたくはないんですよね。

高いヘルメットだと盗られることも頭に入れてツーリングしなければいけないからしんどい。

そうならないために簡易的なヘルメットロックでもあれば、精神的にも楽になっていいのではないでしょうか？

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結局、自分のバイクを守るのは自分しかいないので、これを機に少し考えてみてください。