*

オールマイティーなハイカットシューズ バイク用に作業用安全靴はどうなのか買ってみた。

DSC_0052
こんにちわしまです!
今日はArrowMax(アローマックス)という作業用安全靴のお話です。

靴といっても用途は仕事用、バイク用でファッションというわけではありません。
普通のスニーカーっぽいので一見あれ?って思う安全靴です。

ワークショップで見つけましたのでレビューしてみます。

SPONSORED LINK

アローマックス ハイカットシューズ

低価格+安全靴+ハイカット+マジックテープ仕様” この条件を満たす靴を探していたところ、ワークショップ的なところでいい作業用安全靴を見つけました。

低価格

まず第一に考えるのはお値段でしょう。
何万もするブランド靴なんて良いのはわかっていても買えないというのが一番の理由ですが、これはなんと税込¥2,900なのです!
安すぎも品質が不安…

安全靴

安全靴って指先側に樹脂やら鉄やらのプロテクターが入っているのですが
これも鉄タイプのプロテクターが入っており指へのダメージを軽減させてくれます。
鉄といっても重たいものではなく結構軽量な感じで軽いのです。

ハイカット

踝(くるぶし)まで覆うタイプのことで転倒時に踝を削り取られないため。
『鳶(トビ)職御用達』みたいなポップがついているロングタイプのブーツもあります。

マジックテープ

DSC_0054
紐はふとした時に引っかかる恐れ有り。
その点マジックタイプの靴は素早く脱いだり締めたり出来るのでストレスフリーです。

フラットな靴底

DSC_0055
こちらは靴底の写真。
フラット形状でかかとの段差はありません。違和感無くていいでしょう。

歩いてたら削れてすぐ終わりそうな厚さしかありませんが、こればっかりは高い靴と安い靴の差でもあるのでしょう。

DSC_0293
こちらは以前使用していたダンロップの靴で、日常遣いで酷使していましたが半年~1年近く履けました。
しかしバイク転倒時の安全を考えてハイカットが望ましいのです。

後ろは大きく開いている

DSC_0053
アキレス腱側は大きく開いていてシフトチェンジの時に曲げても干渉しにくくなっております。これはちょっと便利かも。
さすが作業靴。デザインだけじゃない使い勝手もいいのですね。

のちに僕が買ったバイクシューズ

シンテーゼ13

シンテーゼ13 バイクシューズ

関連記事:シンテーゼ13レビュー|mysimasima

普段履きからツーリングまで幅広く使えるライディングシューズ。安い割にしっかりしていて使用機会がとても多いのがいいところ。
それでいて、くるぶしガードをはじめ安全対策はしっかり考えられているので安心感が高いです。

→(Amazon)シンテーゼ13 商品一覧
→(楽天)シンテーゼ13 商品一覧

シンテーゼ14

シンテーゼ14 バイクシューズ

関連記事:シンテーゼ14レビュー|mysimasima

こちらのシューズはとにかく剛性が高く、転倒によってくるぶしや足首の捻挫防止や指先の損傷防止など保護性能が高い。
人気のスポーティーなライディングシューズです。

→(Amazon)シンテーゼ14 商品一覧
→(楽天)シンテーゼ14 商品一覧

本格的なライディングシューズはいいとわかっていてもやっぱり高いのがネックになります

バイク用として使えるか否か

バイク cbr
安い作業用の靴はバイク用として使えないのか?

『結論、意外といけるかもしれない』

というのも僕はホーキンスのスニーカーしか持ってなくて、それで運転していたのですが“転倒時に踝を削り取られる”というネット記事を見てしまい、怖くなって急遽買いに走った次第です。

安全靴は先に鉄芯が入っているのでもしもの時は指先を守ってくれます
その点に関しては評価はマルですが、ハイカット部分や足の甲の部分は合成皮革なので衝撃耐久は弱い。

どうせ買うのだったらバイク用品店で数万出せば万事解決なんでしょうけども、 仕事用と街中とバイク乗り用を全て兼用し、なおかつ安い靴(ここ重要)を選ぶとするなら作業用安全靴がベターな気がします。
アローマックスは安全靴には見えないのでヨシとします。


→(Amazon)アローマックス安全靴 商品一覧
→(楽天)アローマックス安全靴 商品一覧

バイクに乗るためのウェアやシューズ、グローブ選びで楽しくツーリングしましょう。

という事で、アローマックス安全靴の紹介でした!

SPONSORED LINK

関連記事

ライセンスプレート ナンバー灯 LED

VTRに汎用キジマLEDナンバー灯(ライセンスランプ)取り付けと車検適合か否か

こんにちわ、紫摩です。 小さい小ネタ集のブログもちょこちょこ書いていきますね。 汎用ナン

記事を読む

IMG_1047-2

オリンパスユーザー必見!コスパ最強のマイクロフォーサーズ75-300mmレンズレビュー

こんにちは、紫摩です。 ついに、OLYMPUSの望遠レンズ買いました。 75㎜~30

記事を読む

練習 スポーツ走行 ジムカーナ ZRX1100

指導員に聞いてみた“直スラのコツ”激的に速くなる裏技、それはシートに座らない事と頭の位置だった!?スラローム速い人に聞いてみた

こんにちわ、紫摩です。 今回は直線スラロームのコツのお話です。 僕は以前はスラローム

記事を読む

ACTIVE ハイスロ

ジムカーナではハイスロはいらない?ACTIVE(アクティブ)汎用スロットルに交換

こんにちわ、紫摩(しま)です。 以前VTRに着けていた無名のアルミハイスロットル、訳あって

記事を読む

減衰 フォーク 構造

PDバルブのセッティング【VTR250】減衰が弱すぎてフォークがフワフワ。オイル粘度とリバウンド

こんにちわ紫摩です。 先日のサスセッティング沼なのですが、まだ続きがあります。 リアショ

記事を読む

バイク バネレート ナイトロン アイバッハ オーリンズ

【バイクのスプリング交換】バネレートとプリロードセッティングで走りはどう変わるか

こんにちわ、紫摩(しま)です。 リアサスセッティングって難しいですよね。減衰とか車高とかプ

記事を読む

ZX-25R タイヤ 交換 

【ZX-25Rタイヤ交換】GPR300からハイグリップタイヤスーパーコルサSP

こんにちは、しまです。 ノーマルタイヤではダンロップのGPR300がついています。

記事を読む

グロム ナックルガード ハンドガード

ナックルガードで防寒対策になるか!?真冬の雨で検証、グロムのハンドルに取り付けて走ってみた結果がビックリ

こんにちわ、紫摩です。 今日のテーマは防寒対策カスタムです。 手の甲を冷やさないように、

記事を読む

タイヤ 幅 太く 形状

バイクのタイヤ、太さ変更のメリットデメリット『幅より扁平に注意』

こんにちわ。紫摩(しま)です。 バイクのタイヤサイズを変更して走りを変えたい、もしくはタイ

記事を読む

K&FConcept UVフィルター

【K&F Concept】レンズUVフィルターは意味あるのか?可変NDフィルターも紹介

こんにちわ、紫摩です。 K&FConceptさんからの商品レビュー、今回はレンズフィル

記事を読む

スポンサードリンク

コメントを残す

スポンサードリンク

no image
香川の交通マナーの悪さから学ぶ【信号で一番危険なのは青信号だ!】道路交通法と安全運転の豆知識

お世話になっております。紫摩です。 今回も私の指導員審査勉強にお

ロッソ4 タイヤ 
バイクの“乗りやすさ”はフロントタイヤ選びが重要だった?10割のライダーが誤解するハンドリングの良し悪しを検証してみた

こんにちは、紫摩です。 今回は謝罪も兼ねてバイクのハンドリン

cc-drivingaptitudetest-ktype-odtype_img_002
交通事故は決まった人が何度も起こす事実が判明!多発者の心理と傾向

こんにちは、紫摩です。 只今、教習指導員審査にむけて猛勉強中

ぱくたそ
教習所は免許を取らせるための施設だった?一発試験と何が違うのか。転職、入社してすぐ思ったこと

こんにちわ、紫摩です。某教習所に入社して思ったことを書いていきます

VFR ステムナット ハンドル
ステムアジャストナットの締め付け具合で何が変わる?やり方と注意点

こんにちは、紫摩です。 以前からVFR800Fのハンドリング

ぱくたそ
30代後半からの転職がNGな人は?実際に仕事を辞めて分かった3つの事

こんにちは、紫摩です。 令和になって転職ブームとも言われてい

VFR800F 練習
【リアサス考察】ハイパープロはほんとにメリットのあるスプリングなのか?

バイクのフロントフォーク、リアサスにはスプリングがついており、この

グロム シート加工 ノイワットダン
バイクのシート加工(ローダウンなど)のやり方とコツ!ポジション変更で快適ライディングを

こんにちわ、紫摩です。 グロムのシート加工を、ようやく重

ハンドル ZX-25R 交換
バイクのハンドルが切れ込むのは腕が原因?空気圧やサスの調整で分かった真実

こんにちは、紫摩です。 今回はバイクの動きについて気になるこ

宅配ボックス
【置き配のメリット、デメリット】元郵便配達員がおすすめする宅配ボックスと設置方法

こんにちわ、紫摩です。今回はネットショッピングで買った配達に関する

→もっと見る

  • 最新記事をメールで通知。

PAGE TOP ↑