「 ＤＩＹ 」 一覧
バイクシートの“あんこ抜き”のやり方！VTR250のシートカバー張り替え＆使用工具の紹介！
2016/12/01 | VTR250(整備・カスタム), バイク, ＤＩＹ シートカバー張り替え, 足付き改善
こんにちわ紫摩(しま)です。 VTR250のシートがボロボロだったのでシートごとまるまる交換しようとも考えたのですが、出費を少しでも抑えたかったのでシートカバーのみ張替えを決断しました。
XR100にエルリボンLEDヘッドライト交換！気になる明るさと取り付け方。PH7タイプの光量もここまできたか！
こんにちわ、紫摩(しま)です。 LEDヘッドライト、もうずいぶんメジャー化してきましたがまだまだ高くて手を出しにくい。 サインハウスのエルリボン(LED RIBBON)をXR100モタード
【VTR250の点火時期調整】進角化のやり方！バイクの加速をよくする小加工のやり方と注意点
2016/10/18 | VTR250(整備・カスタム), バイク, ＤＩＹ バイクエンジン小加工
こんにちわ、紫摩(しま)です。 ジムカーナ用にVTR250を仕上げていますが、まだまだ手を入れるところが多くてなかなか進みません。 今回のチューニングは『進角化』をしました。 手順さ
VTR250(キャブ)自作ニーグリップパッド！硬質スポンジを使った作り方と走りの効果
こんにちわ、紫摩(しま)です。 VTR250に乗り始めて一番に気になった部分といえば、タンクへのニーグリップがやりにくいという事でした。 正確にはフレームに膝が当たるといったほうがいいかも
【CBR125Rブレーキフルード交換】やり方は簡単…エア抜きを忘れるとヤバいので注意。
2016/06/06 | CBR125R(画像・整備・カスタム), バイク, ＤＩＹ ブレーキ, 制動関係
こんにちわ、紫摩(しま)です。 CBR125Rを購入して早、2年半がたちました。 いろいろと消耗部品を交換したりメンテが増えてきましたが、今回はブレーキフルードについて話していこうかと思い
CBR125Rサスがふわふわ…フロントフォークオイル交換方法！半年～1年ごとの頻度で換えるべき。
こんにちわ、紫摩(しま)です。 今回はフロントフォークオイルの交換です。 “エンジンオイル”に比べて聞き慣れない部分なので、案外放置されている方も多いのではないのでしょうか？ 僕も2
CBR125Rフロントスプロケ交換！14Tの加速重視でジムカーナ仕様に。最高速は落ちるがそれ以上にメリットのデカいチューニング
2016/03/24 | CBR125R(画像・整備・カスタム), ジムカーナ関係, バイク, 商品購入系 レビュー＆インプレ, ＤＩＹ フロントスプロケット, メンテナンス
こんにちわ、紫摩(しま)です。 CBR125Rをジムカーナ仕様ということでドライブスプロケットを交換しました。 今回は15T→14Tにして加速重視のセッティングです。 ではではスプロケ交
バイクのフォークダストシール交換方法！ヒビがあれば要注意。必要なジャッキと作業手順をCBR125Rで詳しく紹介
こんにちわ、紫摩(しま)です。 CBR125R整備という事で、今回はフロントフォークのダストシール(ダストカバー)の交換方法の紹介です。 ホンダに出してもいいのですが、愛車のバイクぐらいは
CBR125R用SSBバンパー取り付けレビュー＆カウルカット！エンジンガードで転倒の傷防止、ついでにリアスライダーもオススメ
2016/03/10 | CBR125R(画像・整備・カスタム), ジムカーナ関係, バイク, 商品購入系 レビュー＆インプレ, ＤＩＹ
こんにちわ、紫摩です。 CBR125Rをジムカーナ仕様にしていくためにいろいろとカスタム中でございますが、今回は“バイク用のバンパー”です。 第一弾はアップハンドルにしましたので関連ペ
CBR125Rブレーキ交換方法！デイトナ赤パッド取り付けに必要な工具と作業手順 フロントもリアも簡単にできる
2016/02/23 | CBR125R(画像・整備・カスタム), バイク, ＤＩＹ ブレーキパッド交換
こんにちわ、紫摩(しま)です。 今回のCBR125R整備はトブレーキパッドの交換です。 安全に走るためには欠かせないメンテナンス(整備)なので、覚えておいて損は無いかと思われます。 必要
CBR125Rアップハンドル化！バーハンドル交換のメリット、デメリット。ジムカーナ仕様でコーナーリング性能を上げる
こんにちわ、紫摩(しま)です。 CBR125Rをジムカーナ仕様にしていく第一関門としてアップハンドル化(バーハンドル化)を行いました。 ただ、これは正直お勧めしません・・・ いろいろ
【アクションカム】ヘルメットへの取り付け方！バイク動画(モトブログ)を撮るために必要なカメラサイドマウント
2016/01/19 | カメラ、写真をメインの記事 , カメラの機材, ＤＩＹ アクションカム1000V
こんにちわ、紫摩(しま)です。 アクションカムを使ってのバイク車載動画(モトブログ)を撮りたいと思ったときにヘルメットへの取り付け方に悩みませんか？ そこでオプションの“ヘルメットサイ
【自作シフトブーツの作り方】フェイクレザーがカッコイイ！ダサい純正から簡単にカスタムできる
こんにちわ、紫摩(しま)です！ 今回はMT車のシフトブーツの自作について、作り方や作業手順を書いていこうと思います。 思っているよりも簡単なので、DIYに興味がある人はぜひ試してみてほ
シリコンスプレーでバイクをきれいに出来る！無塗装部分に使えるボディコーティング剤
2015/11/20 | バイク, 車, ＤＩＹ ボディコーティング剤
こんにちわ、紫摩(しま)です。 バイクをきれいにするケミカル系のお話です。 ワックスやコーティングなどは当たり前のとして、今回は『シリコンスプレー』を使ったメンテナンスの紹介です。 バイ
バイクのマフラー交換で絶対失敗しない方法と必要な物！CBR125RとWR’Sマフラーで取り付け手順の紹介
こんにちは、紫摩(しま)です。 今回CBR125R用のマフラーということでWR'S(ダブルアールズ)のラウンドチタンマフラーに交換いたしました。 ダブルアールズのマフラーのレビューの記
バイクのチェーントラブルを防ぐためにやるべきメンテナンスとその方法！
2015/05/01 | CBR125R(画像・整備・カスタム), バイク, バイクウェア・バイクグッズの紹介, 比較・検証系(雑学系), ＤＩＹ
こんにちは、しまです。みなさんバイクのチェーンメンテってやっておられますでしょうか？ もちろんという声も聞こえてきますね。 もうご存知かとは思いますが、チェーンのメンテナンスはどんなメリッ
【フロントフォーク突き出し量調整】Ｕターンがやりやすく切れ込みも速いがメリットとデメリットがある
2015/03/15 | CBR125R(画像・整備・カスタム), バイク, ＤＩＹ
こんにちわしまです。 今回のCBR125R整備は『フロントフォークの突き出し量調整』です。ここを調整すると乗り味が変わって車体の動きを自分流に合わすことができます。 調整方法とどう変わるのか紹
小物撮影でLEDライト比較！100Wと40W明るさの違いと綺麗に撮るためのメリットとデメリットとは
2015/03/08 | カメラ、写真をメインの記事 , カメラの機材, 撮影テクニック, 比較・検証系(雑学系), ＤＩＹ
こんにちわ、しまです。 みなさん小物撮影のライトアップってどうされてますか？ 以前の記事で撮影にはライト(照明)がいかに大事かということは説明しましたが“ライトの明るさの違い”については書いて
【初心者整備】バイクオイル交換方法！廃油処理はビニールじゃなく専用ボックスでやるべき
2015/02/22 | CBR125R(画像・整備・カスタム), バイク, 比較・検証系(雑学系), ＤＩＹ
こんにちわ、DIY好きのしまです。 バイクのオイル交換、日常点検項目ではないですが自分でもできる整備の一つ。 オイルのチェックは日頃からやってらっしゃると思いますが、自分でオイル交換するのはち
【動画あり】バイク洗車方法！水を使う洗い方でも問題なし！注意点とコツをCBR125Rで紹介！
2015/02/04 | バイク, 比較・検証系(雑学系), ＤＩＹ
こんにちわ紫摩(しま)でございます。 バイクの洗車方法という事で注意点と洗い方のコツを個人的に解説していきますね。 動画も撮ったので、併せて解説していきたいと思います。 後々のトラブルを防ぐ
