保護中: ｼﾞﾑｶｰﾅ『つな講習』とは。3つの基礎でうまくなる！初心者～中級トレーニング集(ライン取り・ニーグリップ・回転)の紹介
SPONSORED LINK
関連記事
-
-
サインハウスのアルミ製スマホホルダー取り付けと注意点 バイクカスタム
こんにちわ、紫摩(しま)です。 バイクのスマホホルダー、皆さんどんな奴を使ってますかね？
-
-
CBR125Rマフラー交換WR’S(ﾀﾞﾌﾞﾙｱｰﾙｽﾞ)がカッコイイ！静かな排気音で加速も良くなるってスゲー
こんにちわ紫摩(しま)です。 バイクでのカスタムといえばマフラー交換！ですよね。 CBR
-
-
【ﾄﾗｲｼﾞﾑｶｰﾅ2018ﾚﾎﾟｰﾄ】平成最後の第3戦！VTR250が初心者から上級者まで大人気
こんにちわ、紫摩(しま)です。 いつも皆様ありがとうございます。 西日本のジムカーナ大会『ト
-
-
CBR125Rアップハンドル化！バーハンドル交換のメリット、デメリット。ジムカーナ仕様でコーナーリング性能を上げる
こんにちわ、紫摩(しま)です。 CBR125Rをジムカーナ仕様にしていく第一関門としてアッ
-
-
【CBR125R】バイク用LEDヘッドライト！ハロゲンバルブとの明るさの違いと光軸や品質レビュー
こんにちわ、紫摩(しま)です！ CBR125RのヘッドライトにLED球を投入しました。(球
-
-
グロム(GROM16’〜)タナックスの小さいサイドバッグ取り付け！コンパクトでツーリングにオススメ
こんにちわ紫摩です。 ツーリングではシートバッグやボックス、タンクバッグなどツーリングで荷物を
-
-
バイク初心者必見、練習用のおすすめﾌﾟﾛﾃｸﾀｰ＆装備3選(モトジムカーナを始めるために必要な準備物)
こんにちわ、紫摩(しま)です。 「バイクに乗るためにちょっとでもうまくなりたい。」そう思っ
-
-
【グロムハンドル考察】スーパーカブ純正→アクティブアルミハンドルに交換
こんにちは、紫摩です。 いつもありがとうございます。 さて、グロムのハンドルはもう何回交
-
-
バイクを貰った時の名義変更のやり方【250cc編】必要な準備物と金額、流れを紹介！
こんにちわ、紫摩(しま)です。 今回このようなテーマを書こうと思ったのも、実はジムカーナ用
-
-
バイクのチェーントラブルを防ぐためにやるべきメンテナンスとその方法！
こんにちは、しまです。みなさんバイクのチェーンメンテってやっておられますでしょうか？ もちろん
Comment
去年、ジムカーナっぽいものを初めた者です。
動画、とても参考になります、そこで質問です。
パイロンの間隔は何Mですか？
自主練をする時に参考にしたいのです。
よろしくお願いします
コメントありがとうございます！なんと、ジムカーナ(っぽいもの)ですか~。良いですね^o^
こちらの講習で使用しているパイロンの間隔は縦×横が9m×6mの合計4本でやっております。
自主練で左右に広い場所が取れない場合は8の字などもいいかもしれません。(パイロン2本だけでいいので)
普段のバイクの扱い(特にＵターン)にも余裕が出るのでこういう練習はよかったです！参考になりましたでしょうか。
ありがとうございます！
とても参考になりました。
縦と横で9m×6mって結構広い場所じゃないと厳しいですね〜笑
こんにちは 最近 バイク 復活しました 練習中です で 動画を見てると 半クラは 使ってないようですが ギアが 基本 １速ですか？ エンブレの 処理は アクセルワーク？
コメントありがとうございます！
基本的にクラッチは使いません。そして加速が鋭い1速を使って走っています。
例外もあって、単気筒のバイクはドンツキが強いので小旋回の時には半クラッチを使ってトルクを逃がすテクニックが必要です。
ツインやマルチエンジンはリアブレーキを踏みながらアクセルワークで調整します。
エンブレでのクラッチワークもあまり使いません。アクセルオフするとすぐブレーキ掛けたりします。ちょっと乱雑でしたが、参考になりましたでしょうか^_^
結構いいトレーニングになると思います。
回答 ありがとうございます。 自分のバイクが ニンジャalでシングルなんです １速だと アクセルワークむずかしー アクセルを 一定にして リアブレーキでなんとか 走れますが スピードを あげると 半クラ使っちゃいます 次のステップは 半クラ しない ですかね。