片持ちスイングアームバイク(VFR800F)のチェーン調整方法、締め付けトルクとやり方

こんにちは、紫摩です。

今回は短いですが、チェーン調整のブログです。

VFR800Fって、プロアームと呼ばれる片持ちスイングアームのバイクです。

スイングアームにホイールがついているタイプで、スプロケットはスイングアームの外側についています。

これの調整方法が良くわからなかったので、メモ帳代わりに投稿します。

VFR800Fチェーン調整は超簡単！

VFR800Fのチェーンたるみ量は30㎜となっております。

しかしうちのは結構パツパツになってました。

案ずるより産むがやすしということわざがありますが、あれこれ深く考えるよりやってみましょう。

まずはフランジのボルトを緩めます。
ここは74N･ｍです。

スイングアームはCの字に切れ込みが入っていて、ここのフランジボルトで締めて緩まらないようになっています。

長い工具と17㎜ソケットで緩めましょう。

専用工具でチェーン調整

このモンスターの爪のような形状の工具で調整していきます。

これを無くしたら調整できません…。

ということはなくて、普通に売ってます。1000円くらい。

こちらのレンチグリップもなくしちゃっても売ってます。大丈夫。

溝に爪をひっかける凹凸があるので、ここを反時計回りか時計回りに動かすだけ。

数㎜動かすだけでもチェーンが張ったり緩んだりするので結構わかりやすいです。

任意のたるみになったらフランジボルトを締めて終わり。74N･ｍ。

僕は少し緩めにしています。

まとめ

いかがだったでしょうか。

VFR800Fのチェーン調整はかなり簡単で速いです。さすが、かつてのレーサーバイク。

バイク販売店はメンテナンスパックにこのチェーン調整も入っています。
でもこれなら工具さえあったら自分でできそうですよね。

こういうことから自分でメンテを始めてみてはいかがでしょうか！