【ZX-25Rのフロントスタンド】干渉せず上げる方法!ジェイトリップ JT116
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ZX-25R(整備・カスタム)
ZX-25Rのタイヤ交換だったりフォークのオイル交換などいろいろ整備があると思いますが、その際にフロントスタンドをかけなければいけません。
しかしこの車両のネックなところはスタンドをかけにくいという所。
そこで僕がやっている方法を簡単に紹介します。
ZX-25Rのフロントスタンド
バイク用のスタンド、メーカー問わず安い物から高いものまでピンキリ。
自分は以前、アストロプロダクツのスタンドを使っていました。
しかし、接続部分のカラーを亡くしたりリフト量が高すぎたりしたので、結局ジェイトリップのスタンドを使う用になりました。
関連:フロントスタンド編|Mysimasima
関連:リアスタンド編|Mysimasima
フロントスタンドはフォーク関連、フロントタイヤ交換、ステム関連で必要になります。
リアスタンドはチェーン関連、リアタイヤ交換、スプロケット交換、リアサス交換など。
ブレーキパッドはスタンド無しで交換できますが、やっぱり軽整備でさえ使うシーンがとにかく多いのがバイク用スタンドです。
リアスタンドはこちらの動画を参考にどうぞ!
ZX-25Rはカウルが当たって上げにくい
グロムもそうですが、このバイクの泣き所は見た目を重視してライトカウルがかなりフェンダーに近い事。
上げるときに上下にスペースが少ないのでいろいろ当たりやすくなってしまいます。
スタンドの形状によってはガッツリ当たるかも。
ジェイトリップのフロントスタンドが最強です。
ステムの下側、アンダーブラケットの下側のボス穴に合うようにカラーを差し替えて使います。
中央にネジ穴があるので、外す時に無くしたりステムの穴の中に入り込んで取れないという心配がない。
これはJT116スタンドに付属してます。
古いモデルのスタンドはカラー径が合わないことも
こんにちは。ノギスで計測してみて下さい。
27.0ミリでしたら2010年9月以降出荷分
27.5ミリでしたらそれ以前に出荷していた分ですので
27.0ミリであるかをお確かめ下さい。今後ともよろしくお願い致します。
J-TRIP
との事でした。
計ってみると、自分の持っている物は27.5㎜でした。
写真にもあるように、カラーが中に詰まってしまいました。
このままリフトアップしてしまうと取れなくなってしまいます。
ZX-25Rスタンドアップ方法
これはアストロプロダクツ製品。
リフト量が多すぎて、上げにくいです。
やっぱりリアスタンドもジェイトリップ製品がばっちりよかったです。
ロングタイプのリアスタンドであれば、非力な妻でもあげられて簡単に下ろせました。
次にフロントスタンドをかける方法
ZX-25Rにはゴムの蓋が付いているので引っ張って外します。
隣に見えてるホーンは外さなくても大丈夫。ずらしたりすることもないです。
フェンダーに当ててしまいがちなので、濡れタオルを敷きます。
濡れタオルの方が柔らかいので傷がつきにくいです。
水がなければ乾いてても何でもok。
下の穴に合わせてスタンドを上げる前の状態。
ここでカラーの径があってないと前後にずれてスタンドのフレームがカウルに当たります。
27.0㎜アタッチメントを使うと問題なし。
若干、ライト下のアンダーパネル(導風の樹脂パネル)がすこし触れますが、割れたり圧迫することなないです。
フォークの下の部分にはこうした穴が開いている車種が多いです。
ここを持ち上げるようなフォークアップスタンドであげている人もいます。
その際はフォークを外すことはできないので注意ですが安いし便利です。
まとめ
はい。
簡単ですが、物によってはいろんな所の干渉してしまってあげられないと悩んでいる人もいるでしょう。
そんな時はもうジェイトリップ製のフロントスタンドを使えば間違いないです。
これで自分でタイヤ交換したり足回りメンテ、シャフトのグリスアップなどができるのでお試しください。
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