真夏のジムカーナ練習で必要な猛暑対策と準備物!くそ暑くてもテントで休めば意外と平気
今日は岡山のシティライトボールパークにてジムカーナ練習会に行ってまいりました。
僕は初めてそこに行ったので噂の傾斜路がどんなものか興味がありました。
・・・というかそんなことはどうでもよくて、梅雨も明けて猛暑が尋常じゃない!
暑い中でジムカーナ練習をやってみたレポート的に日記を書いていこうかと思います。
暑すぎるジムカーナ練習の準備物

真夏にスポーツすることは何にしても暑いですが、ジムカーナの練習はもひとつ拷問みたいな感じです。
- ヘルメット
- プロテクター
- グローブ
- ジャケット
- 革パンツ
- レーシングブーツ
- バイクの熱気
- アスファルトの熱気
考えるだけでも暑苦しい競技でしょ?
冗談抜きで熱中症対策をしないと本当にえらい目に遭います。(僕)
テント必須
やっぱり真夏での炎天下を防ぐにはテントを建てるに限ります!“タープテント”っていうのかな?
大がかりなものじゃなくても簡易的なやつで十分。
日差しを遮るだけでかなり助かります。
バーベキューをやるときにも使えるので、この際一つくらい持っておこうかなと…
ベテランの方々になると当たり前のように準備が良いので参考にしてみてください。
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トランポ(バンタイプ推奨)が便利
トランポとはバイクを積んでいくための積載車の事。
ワンボックスが多く、他には軽トラやバスもいました。
テントを持っていなくてもリアゲートを開けていれば簡易的に直射日光は避けられるので助かります。
しかも着替えやらクーラーボックスやらいろいろと積み込めるので助かります。
やっぱり自走組は荷物にも限りがあるので、やっぱりトランポが必要になってきますね。
おーいワンボックスか軽バンほしいぞー
着替えを持って行く
真夏でのジムカーナ練習は超汗だくになります。
涼しい服装(クールインナー、短パン)が欲しいところです。
女性の場合はなかなかラフな着替えができないのが辛いですが、発汗性に優れたスポーツウエアを着ていくことをオススメします。
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パンチングメッシュの革パンツ
通気性がいいことはやっぱり大事で、汗をすぐ飛ばしてくれます。
僕が持っているやつは楽天で買ったヴェルディってやつで通気性が悪いので、蒸れすぎてベタベタしてしまいました・・・
やっぱり皆さん、パンチングメッシュタイプの革パンツを履いてらっしゃるので意味があるのでしょう。
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水分を大量に持って行く

真夏で一番気を付けなければいけないのは熱中症ですね。
塩分・水分をしっかりとらないとマジでヤバい!
僕は500mlのペットボトル1つ持って行きましたが一瞬でなくなりましたw
結局近くの自販機で3本+帰りに1本追加する羽目に…(ケチってこれです)
できるならクーラーボックスに2Lペットボトル3本くらいは持って行きたいところです。
バーベキューを思い出してもらったらいいかと思われます。
暑い中でのジムカーナ練習ってどうなの?
結論→熱中症対策すれば全然無問題。
ただ、僕はグロッキーになってしまい、やる気が起こりませんでした。
それも踏まえてなぜダメだったのか、解説していきます。
暑くて集中力が続かない
一番の問題点はこれではないでしょうか?
かなり体力を使う競技なので汗だくでやっていると次第に頭がぼーっとしてきます。
走り終わってセッティングしていると汗がぽたぽた落ちてきて、そのままフルフェイスをかぶって蒸れて悪循環。。。
頭も使うのに集中力が切れるとタイムが縮まらないばかりか転倒など結構危険ですので注意。
体力の消耗が激しい
僕はトランポを持っておらず自走で行っているので、帰りにはかなり疲れ切っています。
ジムカーナってかなり体力の消耗が早く、かつ限界まで疲れます。
それが後に引くのでこれまた困ったものです。
眠くて眠くて、信号待ちではフラフラと立ちゴケしそうになるし、発進時はエンストばっかり。
ギアチェンジも忘れていま何速か分からなくなったり、事故しそうになるのでかなり危険です。
そういう意味でものんびり帰れるのがトランポ(積載車)の強みかなと思います。
雨よりは全然マシ

とは言っても、やっぱり雨の日に走るよりは全然好条件なので、練習にはオススメ。
タイヤも暖まりやすくグリップを引き出しやすいのでスリップの危険性が低いのがいい所。
僕的には雨の日のリスクに比べれば炎天下なんて屁でもないので、やっぱり雨ってかなり強敵なんだと再認識しました。
まとめ
ジムカーナ練習をわざわざ真夏の炎天下の中でやる人は少ないかと思われますが、練習会を開催して大勢が集まるとやっぱり「頑張ろう!」という気になりますね。
一人だと絶対に家から出ませんもの・・
※でもこの日、僕は暑さでグロッキーになってしまい、車の陰で休むばっかりでした。
CBR125Rが滑る滑る!

そして僕の愛車CBR125Rのリアタイヤ(TT900GP)がスリップサイン出て、コーナーの進入時にものすごくドリフト状態になっていました。
いうなれば常にマンホールの上を走っているような感覚。
恐ろしくて倒せやしない。
あわやハイサイド(オツリ)を喰らう寸前まで行ってしまってたので、「こりゃ止め時だな」と思い、後はひたすら動画と写真を撮っていましたw
【真夏のジムカーナ練習会|Mysimasima】
というわけで、岡山ジムカーナ練習会のレポートでした!
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