ジムカーナ『回転GP』とは?やり方とシード選手参考タイムの紹介!コースの距離、練習の方法など。
ジムカーナの練習で”〇〇GP”という練習(タイムアタック)はいくつかありますが、その中でも回転に特化したGP系走行の紹介をします。
その名も回転GPデス。(そのまんま)
※ちなみに香川B級の宮井康男選手発案です。
回転GPのやりかた(コース、距離)
回転GPは、8の字GPと距離やレイアウトは全く同じ。
スタートから3m離した先に12m間隔でパイロンを2個置き、その間を2往復します。
むこう側から回転を3回行って、最後に360度の回転でゴールするだけのいたってシンプルなもの。(8の字に回転を挟むという解釈でもOK)
左右どちらから入ってもいいですが、回転方向は反転させてください。
言葉で説明しにくいので動画で観てもらいましょう。
【回転GP|MySimasima】
こちらは僕が実際に走ってみたときの動画です。
練習では同一方向を織り交ぜてもいいのですが、“回転GP”のタイムアタックの時は回転方向を反転で行ってください。
目標タイム
始めは26秒台を目指しつつ24秒台でそこそこ、23秒を切ってくれば結構速い方ではないでしょうか。
トップシードの人たちはこぞって20秒台前半をたたき出しているそうですのでこの辺りを目標に走ってみるのもいいかもしれません。(夢の19秒台が出たらしい。)
回転GPタイム基準の紹介
ユーチューブでアップされている回転GPの動画を羅列ですが紹介していきます。
やっぱり皆さん速いです…
【愛媛、熊野選手】
Dトラッカー 20.27秒
最後のガッツポーズがカッコイイ!
【愛媛、濱下智生選手】
CBR600RR 21.45秒
【愛媛、濱下有希選手】
GROM 23.60秒
【愛媛、濱下智生選手】
GROM 20.01秒
【香川組3選手】
- 地下選手:22.96秒 VTR1000F
- 山本(紫摩)選手:21.06秒 VTR250
- 宮島選手:24.06秒 CRM250RR
【兵庫、五十嵐選手】
XR100モタード 21.97秒
【岡山、長友一真選手】
CRF50F 22.717秒
【神奈川、サトカナ選手】
NSR250R 21.557秒
まとめと練習方法と注意点
ジムカーナではほぼ確実にコースに出てくる『回転』を攻略しようという事で、この回転の基礎練習が役に立ちます。
街中でのUターン(フルロックターン)にも活かせられるので一石二鳥です。
同一方向でオーバル走行と組み合わせてやってもいいですし、3回転などをやってもいいかもしれません。
ただ、これは何度も連続でやるものではなく、4~5回走ったら他の練習(8の字やオーバルなど)を取り入れるなどしたほうがいいとのことです。
連続で計測を行うとタイムは縮まりますが、理想としてはウォームアップ後の一発目にタイムを出すように走れたらベスト。
タイヤの消耗も激しく転倒のリスクも大きい上、筋力を使って結構疲れるのであまり無理せず適度に休憩をはさんでやっていきましょう!
関連記事
-
-
クラッチレバー遊び調整でバイクを乗りやすくする方法!アジャスターで簡単に出来るCBR125R整備
こんにちわ、いつも見てくださってありがとうございます。 CBR125R乗りのしまです。
-
-
CBR125Rに7年乗った感想『手放さない理由』GSX-R125とスペック比較
こんにちわ、紫摩(しま)です。 このサイトのメインバイクでもある“CBR125R”をもうか
-
-
モトブログ用にアクションカムX1000Vを選んだ理由!GoProやAS-200Vよりもおすすめできるポイント
こんにちわ紫摩(しま)です! モトブログ用にアクションカムを導入したのは前回のブログで軽く紹介
-
-
【CBR125R】バイク用LEDヘッドライト!ハロゲンバルブとの明るさの違いと光軸や品質レビュー
こんにちわ、紫摩(しま)です! CBR125RのヘッドライトにLED球を投入しました。(球
-
-
ZX-25Rを選んだキッカケ、所有して感じた事
こんにちわ、紫摩です。 ZX-25Rのブログをちょこちょこ上げていますが、いかんせん後出し
-
-
安物買いの銭失い 無駄遣いと良い買い物は紙一重!安全性という保険をお金で買う
こんにちわ~しまです。 今日も無駄遣いしてしまいました。 いえいえ今回は無駄遣いではないんです(
-
-
【安いオイルと高いオイルの違い】バイク用エンジンオイルは粘度だけで選ぶのがダメな理由!
こんにちわ、紫摩(しま)です。 エンジンオイル交換って実はかなり重要なメンテナンスなのに、
-
-
ハイパープロのスプリングに交換!競技と街乗りでの比較レビュー。VTR250で使ってみた評価はまずまず
こんにちは!紫摩(しま)です。 今回のレビューは『ハイパープロスプリング』です。 シ
-
-
【HYPERPRO】フォークスプリングのおすすめセッティングと失敗例 VFR800Fで検証
ハイパープロのサスペンションの考察、次はフロント側、フォークスプリングについて言及していきます。
-
-
LS2ヘルメットのシールドベースが壊れた!チャレンジャー(Challenger)での交換方法
こんにちわ、紫摩です。 LS2ヘルメットのChallenger C(カーボン)GTを買って