*

ホイールベアリングのグリスアップのやり方!おすすめ万能グリスと使い方

ホイールベアリング 交換 バイク
こんにちわ紫摩(しま)です。

今回はホイールベアリングのグリスアップについてです。
経年劣化や仕様の頻度でグリス切れを起こしがちな部分ですので要チェックです。

SPONSORED LINK

ベアリングのグリスアップの方法

方法は超簡単。

ホイール グリスアップ 注油 ベアリングブリス
オイルシール、ダストシールはあらかじめ外しておきますので、新品のダストシールの予備を買っておく必要があります。
再利用可能なくらい綺麗ならそのまま使ってもOKですが新品推奨。

【フロントホイール】

品番[91258-410-013]  ダストシール 40X50X5
品番[91252-MC7-003]  ダストシール 22X42X7
※FIモデルは下側のが2個。

【リアホイール】

品番[91252-428-000] オイルシール 25X40X7
品番[91252-MC4-003] オイルシール 28X47.2X7

【Amazon検索】
【楽天市場 検索】

VTR250用ですが品番をコピペで調べてみてください。

ベアリングのシールを外す

ホイール グリスアップ 注油 ベアリングブリス
細いマイナスドライバーなどでベアリングについている”シール”(蓋)を浮かせて取ります。
これは再利用するので極力傷つけないように。

かなり年式が経つと、中に入っているグリスが変色して硬化したり最悪無くなったりで、ベアリングを傷つけてしまいます。
新品のベアリングに換えてもハードな走行を繰り返すと1年くらいでグリスが劣化していました。

古いグリスは溶剤で除去

万能グリス 商品一覧
後はグリスを注油するのですが、劣化したグリスは硬化していることが多いのでそのままでは効果が半減です。
そこでパーツクリーナーやCRC、灯油などを使って古いグリスを溶かしてやります。

万能グリス 商品一覧
※パーツクリーナーでは完全には除去できませんでした。(写真)

ベアリンググリスの使用

グリスと言ってもいろいろ種類がありますが、特に考えずに万能グリスを使って大丈夫そうです。
万能グリスは安くて耐水性があるのでオススメです。

グリースメイト KURE ベアリンググリス
チューブタイプを使っても結局指の腹で塗りこむので、容器に入ったペーストタイプのものでOK。クレのグリースメイトが安かった記憶…

→(Amazon)グリースメイトペースト KURE
→(楽天)万能グリス 商品一覧

ベアリングを回しながらグリスを塗りこむ

万能グリス 商品一覧
ベアリングの隙間までグリスを行き渡らせるために、塗りこんだら時折指でベアリングを回して塗っていきます。
元々カピカピになって硬かった場合はこれでかなりスムーズになったかと思います。

これくらいなら定期的に自分でメンテできる部分なのでやってみてもいいかもしれません。

万能グリスは抵抗が大きい為、若干重く感じますがベアリングの摩耗を考えたら仕方ないかもしれません。
という事で、短いですがホイールベアリングのグリスアップの日記でした。

SPONSORED LINK

関連記事

VTR スイングアーム 短縮

VTRホイールベース短縮のメリットは?スイングアーム削り加工でチェーンのコマを詰める

こんにちわ、紫摩(しま)です。 VTRカスタムで流行っている?スイングアーム短縮加工を僕もやっ

記事を読む

トライジムカーナ大会

【トライジムカーナ】大会初参加レポート!坂出HST四国での第2戦!CBR125Rでの順位は微妙・・

こんにちわ、紫摩(しま)です。 今回ジムカーナ記事は“大会初参加レポート”という事で日記的に見

記事を読む

チャレンジャー LS2 ヘルメット

LS2ヘルメットのシールドベースが壊れた!チャレンジャー(Challenger)での交換方法

こんにちわ、紫摩です。 LS2ヘルメットのChallenger C(カーボン)GTを買って

記事を読む

VTR250 ステップ 加工 交換 アップステップ

VTR250転倒でも折れない汎用ステップ交換!純正、加工3種類比較

こんにちわ、紫摩(しま)です。 VTRのステップは低くてバンク角が稼げないことで有名(?)

記事を読む

バイク ライディング 乗り方

バイク乗りが無意識にやりがちな下手に見えるダサい乗り方2選:改善ポイントで安全運転を

こんにちは、紫摩です。 郵便配達員が、ジムカーナや安全競技の経験も踏まえていろいろお話しで

記事を読む

エルフ メッシュグローブ EG-S501

エルフの夏グローブ買ってみた!EG-S501 フィット感が良くておすすめ。

こんにちわ、紫摩(しま)です。 皆さん、バイクグローブにこだわりはありますか? 履きやす

記事を読む

VFR800F 

初大型でVFR800Fを選んだ理由とスペックじゃわからないスゴイところ!

こんにちわ、紫摩(しま)です。 前回のブログではZX-25Rを下取りに出したとお話ししまし

記事を読む

LS2 チャレンジャー

LS2のカーボンヘルメットの評価は?安全性は大丈夫?チャレンジャーFとECE規格

こんにちわ、紫摩です。 ヘルメット、、、ショウエイ?アライ?OGKカブト? いえ、今

記事を読む

ハイパープロ VFR800F リアサス

【VFR800Fリアサス交換】ハイパープロのインプレと取り付け方法&必要な工具など

こんにちわ、紫摩です。 ついにVFR800Fのリアサス交換に踏み切りました。 買ったのは

記事を読む

ZX-25R トラブル オイル漏れ

【オイル漏れの次は冷却水漏れ】ZX-25Rの初期トラブル!リコールになるのか?

こんにちは、紫摩(しま)です。 ZX-25Rの初期トラブルとして有名なオイル漏れ。

記事を読む

スポンサードリンク

コメントを残す

スポンサードリンク

バイク 運転姿勢
【第1回】下手な人ほどやりがち!バイクで“曲がれない”原因5選

皆さんこんにちは、教習指導員のMySimasimaです。 今

教習 ブレーキ ウィンカー
【道路交通法の真実】「ブレーキ踏む前にウィンカー出せ」は危険?教習指導員が徹底解説

SNSで定期的に話題になるフレーズがあります。 「ブレーキ踏

右折 危険
右折の「止まり方」で下手がバレる!?教習指導員が解説、実は違反だった待ち方と右折方法の3つのポイント

「右折って、なんか怖い…」その不安、実は“正解”です。 実は

845c1ba9-c9e7-44ff-81a5-f45a0680c90f
【左折で右車線は違反?】右折がイライラする交差点の優先ルールと本当に譲るべき場面とは

Threadsの投稿でこういうのを見ました。 『片側2車線の道路

教習所 二輪
怪我をしたくないなら絶対覚えて!バイク教習の落とし穴と対策ポイント【現役指導員が解説】

こんにちは、教習指導員の紫摩です。 このブログを見ている方は

コペン ETC
ETC車載器の取り付け場所はどこ?コペン(LA400)で検証!センターコンソール?グローブボックス?

こんにちは紫摩です。 コペンのETC車載器設置場所で悩んだ方

コペン GRスポーツ 車
コペンGRスポーツ納車!ATとMTで迷うなら絶対こっち!CVTの方がおすすめな理由5選

コペンの最上級グレード『コペンGR SPORTS』買いました。

花咲かG
花咲かGでボルトナットやフォークの錆は落とせる?検証してみた結果がすごかった!

こんにちは、紫摩です。 バイク整備で厄介なのが錆(さび)だと

VFR800F
VFR800Fクランクケースカバー交換やり方!転倒した際に絶対ここが割れるので注意しよう!

こんにちは、紫摩です。 クランクケースカバーの交換ブログです

コミネブーツ バイク 靴
誰でもなれる?二輪指導員の資格取得の裏話 某白バイコスプレYouTuberが二輪車安全運転推進委員会の指導員になったそうです

こんにちは紫摩です。 バイク乗りの方が人に対して運転技術を伝授し

→もっと見る

  • 最新記事をメールで通知。

PAGE TOP ↑