「 カスタム 」 一覧
ハンドルバーエンドの重さと操作性の違い(セルフステアと曲がり具合)振動対策は？
2020/02/07 | バイク, バイクウェア・バイクグッズの紹介, 商品購入系 レビュー＆インプレ, 比較・検証系(雑学系) DIY, カスタム, グロム, ハンドル考察, バイク整備
こんにちわ、紫摩です。 みなさんバイクのハンドルバーエンドって換えたりしてますか？ ハンドルの先っぽに着けるあれです。 いろんな重さや形があって、効果としてはハンドルの振動が経験され
後期グロムにヨシムラ ダウンマフラー交換と排気音インプレ
2019/10/10 | グロム(整備・カスタム), バイク カスタム, マフラー, ヨシムラ
こんにちわ、紫摩(しま)です。 グロムの定番カスタム、マフラー交換！ いろんなメーカーからマフラーが出ていますが、どれがいいのか正直迷いますよね。 まずは見た目、音量、次に価格やパワー感
【立ちごけ対策】バイク可倒式ステップとペダル交換取り付け！バックステップだと転倒時に折れる
2019/05/06 | CBR125R(画像・整備・カスタム), ジムカーナ関係, バイク, 商品購入系 レビュー＆インプレ カスタム, バイク, バックステップ, 点灯, 立ちごけ
こんにちわ、紫摩(しま)です。 僕はライスクやジムカーナなどでバイクを転倒させることが多いです。 その時にステップが折れたり破損したりするのをどうにか回避したいとずっと思ってました。 特
VTR250ブレーキ周りカスタム(4PODｷｬﾘﾊﾟｰ、ﾊﾟｯﾄﾞ、ﾏｽﾀｰｼﾘﾝﾀﾞｰ考察)制動力とコントロール性
2018/09/01 | VTR250(整備・カスタム), ジムカーナ関係, バイク, 比較・検証系(雑学系) VTRブレーキ, カスタム
こんにちわ、紫摩(紫摩)です。 ジムカーナ用のVTRのカスタムとして結構大事なのがブレーキ周りのカスタムではないでしょうか。 ただの減速ではなくコントロールしていかないと速く走れないの
新型グロム(JC61後期)足つき対策ローダウン化！Composimoレイダウンリンク取り付け
2018/08/30 | グロム(整備・カスタム), 商品購入系 レビュー＆インプレ, ＤＩＹ カスタム, バイク整備, 足つき改善
こんにちわ、紫摩(しま)です。 先日、妻専用のバイクとして新型グロム(JC61後期)を購入しました。正確にはMSX125SFですが… 妻がそのままノーマル車高で練習をしていたわけなので
【社外セパハンの選び方と注意点】CBR400RRに取り付けレビュー！メーターに当たる場合の対処とポジションのインプレ
こんにちわ、紫摩(しま)です。 今回の商品レビューは社外セパレートハンドルです。 カフェスタイルにしたい、ポジションを色々変えたいなどありますが注意点と交換した後の使い勝手を色々とレビュー
MSGCジムカーナ練習会(3回目)CBR125R仕様変更の紹介！125ccのSSでどれだけやれるか挑戦
こんにちわ、紫摩(しま)です。 3月27日はMSGCジムカーナ練習会に参加してきました。 2016年初めということもあって、初参加の方もたくさん来られていたみたいです。 僕の方はとい
