「 サスセッティング 」 一覧
ハイパープロのスプリングに交換!競技と街乗りでの比較レビュー。VTR250で使ってみた評価はまずまず
2017/07/05 | VTR250(整備・カスタム), バイク, 商品購入系 レビュー&インプレ, 比較・検証系(雑学系) サスセッティング, サスペンション考察, バネ交換, フロントフォーク
こんにちは!紫摩(しま)です。 今回のレビューは『ハイパープロスプリング』です。 シングルレートのバネが主流の中、この有名メーカーのバネに換えてどのような挙動になるのか、街乗りは?スポ
VTR250リアサス交換3種比較!(純正、NSR用、ナイトロン)走りとバネのセッティングの違い
2017/01/01 | VTR250(整備・カスタム), バイク, 比較・検証系(雑学系) サスセッティング, リアサス
こんにちわ、しまです。 VTR250でジムカーナを走っていると、どうも気になってくるのが足回りのセッティングです。 リアサスを換えて街乗りでは分からなかった違いというのが見えてきました。
41パイフォーク用インナーバルブ(PDバルブ)のセッティングと取り付け&加工方法!オイル粘度、減衰調整の違い
2016/11/08 | VTR250(整備・カスタム), バイク, 商品購入系 レビュー&インプレ 41パイフォーク, サスセッティング, フォークセッティング
こんにちわ、しまです。 ジムカーナ用にVTR250を作っていて気になったのが“フロントフォークのセッティングができない”という点。 ちょっとでも動きを良くしたいと思い、YSSの『PDバルブ