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「 CBR125R(画像・整備・カスタム) 」 一覧

【フロントフォーク突き出し量調整】Uターンがやりやすく切れ込みも速いがメリットとデメリットがある

こんにちわしまです。 今回のCBR125R整備は『フロントフォークの突き出し量調整』です。ここを調整すると乗り味が変わって車体の動きを自分流に合わすことができます。 調整方法とどう変わるのか紹

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【CBR125Rインプレ】フロント周りのデザインの評価とカウル(外装)ディティールを写真で解説。

こんにちわしまです。 CBR125Rを購入してはや一年がたとうとしています。 国産125ccでいえば快速スクーターばかり。 そんな中でスーパースポーツを思わせるようなデザインが超カッコいい。

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【初心者整備】バイクオイル交換方法!廃油処理はビニールじゃなく専用ボックスでやるべき

こんにちわ、DIY好きのしまです。 バイクのオイル交換、日常点検項目ではないですが自分でもできる整備の一つ。 オイルのチェックは日頃からやってらっしゃると思いますが、自分でオイル交換するのはち

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クラッチレバー遊び調整でバイクを乗りやすくする方法!アジャスターで簡単に出来るCBR125R整備

こんにちわ、いつも見てくださってありがとうございます。 CBR125R乗りのしまです。 前回の"レバー取り外し・取り付け作業”に引き続きまして、クラッチレバーの遊び調整方法の紹介です。

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バイクのレバー交換手順!CBR125Rのカスタムや作業で注意する点を分かりやすく紹介!

こんにちわしまです! 今回もCBR125Rの整備という事で、簡単にレバー交換手順を紹介したいと思います。 ものすごく簡単なので記事にするまでもないでしょうけどね。 レバーをカスタムする時

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暗いバイクのヘッドライト…ワット数の高いハロゲンバルブに交換!レミックス5300Kバルブレビュー

こんにちわ、DIY好きのしまです。 今回は前回の『ヘッドライト交換方法』に続きまして、今回はレミックス スパークビームというバルブのレビューです。 ライトを白くしたいと思い、5300ケルビンを

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【CBR125RヘッドランプH4交換方法】取付・交換作業手順と注意点!フルカウルバイクは意外に簡単!

こんにちわCBR125R乗りの紫摩(しま)です。 以前の記事の方でポジションランプをLEDに換えたとお話ししました。 ヘッドライトの色が純正の黄淡色なので合わない。 そこでヘッドライ

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CBR125Rポジションランプ交換方法!ミラリードLEDウエッジ球(9000K)の明るさや見た目をレビュー

こんにちわCBR125R乗りのしまです。 手っ取り早く愛車をかっこよくドレスアップできるカスタムポイントといえばポジション球(車幅灯)の交換ですよね。 カーオーナーに限らずともバイカーでも自分

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【バイクのストップランプ調整方法】CBR125Rのブレーキランプがつかない!?

こんにちわCBR125R乗りのしまです。 みなさんリアブレーキランプの点灯調整ってやっていますか? 車両後方にあるので普段気づきにくいですが走行中など点灯してないと危ないのできちんと調整はしないと

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パンク修理を自力でやってみた!ホームセンターの修理キットで起きた失敗とその原因は

こんにちわ紫摩です。 朝、妙にタイヤの空気が抜けているなぁと思っていたらやっぱりというか当然というか釘が刺さっていてパンクしていました。 なので急遽ホームセンターでパンク修理キットを買って

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ホンダCBR125Rの購入のキッカケとインプレ!加速感と操作性がいいバイク 画像+動画あり

こんにちわ紫摩(しま)です。 家計が厳しい中、CBR125Rの2013年モデルを踏ん張って購入してしまいました。 なぜこの車種にしたのかという事と、この車種の特徴などを紹介できたらと思います。

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【自爆営業】年賀はがきノルマ廃止はウソ!?郵便局の裏側と販売枚数

こんにちわ紫摩(しま)です。 ニュースで何かと話題の郵便局。

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こんにちわ紫摩(しま)です。 バイクのカスタムの定番、『マフラー

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こんにちわ紫摩(しま)です。 VTRの乗車姿勢ってどうですか

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こんにちわ、しま(紫摩)です。 YouTubeで収益されてい

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こんにちわ、紫摩(しま)です。 バイクのフロントフォークはオ

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こんにちわ、紫摩です。 先日取り付けしたゲイルスピードのラジアル

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こんにちわ、紫摩(しま)です。 VTRをジムカーナ使用に作っ

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こんにちわ、紫摩(しま)です。 ニュースで聴いた方も多いと思いま

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こんにちわ、紫摩(しま)です。 バイアスタイヤってどうなの?

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